Muchas gracias FREDDIERS4. El MPS es un buen sleeper, y si se quiere un coche "para todo" es un gran candidato.
El sonido de motor del GTA es increíble, el escape no llega a tronar como un R32, pero el gruñido propio del motor es inigualable, y mira que he tenido un M3 E36 y E46...me recuerda algo más al E36.
El 156 si le das caña en curva tiende a subvirar también, aunque creo que es algo más neutro que el 147 al tener un reparto de pesos algo mejor (hablo desde el desconocimiento, no he probado un 147GTA). De todos modos lo he notado muy noble, y al ser atmosférico dosificas la salida de curvas a la perfección. Para verano tengo pensado ponerle Bilstein B6, ya que los amortiguadores de serie necesitan el cambio en breve, y lo más importante, el Q2, que es plug& play con un coste contenido. Así se mejora el tacto en curva, redondea más, evitas que se vaya de morro, y sobre todo proteges la caja de cambios. Con el diferencial abierto de serie como se le de mucha caña ha habido casos que ha roto y se ha llevado la caja de cambios por delante.
El MPS en paso por curva le pega un buen repaso, al tener haldex y encima autoblocante mecánico te puedes hacer una idea.
Saludos!
