Avería Velocímetro loco!!

OMP

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Hola buenas.
Tengo un cuadro de 520i de un M50 del 92.

El otro dia, de viaje, de repente el velocímetro dejó de funcionar......Poco tiempo después, unos 20 minutos o así, se puso a funcionar de nuevo pero de repente se ha vuelto un poco "tonto", ya que al ralenti, o incluso contacto puesto, hace cosas raras como que da un salto y luego vuelve a 0.
Al principio pensamos que podría ser el sensor de velocidad del diferencial, pero está claro que con este último problema, es más un tema de cuadro

Por lo que he leído, al parecer los condensadores suelen quemarse y esta suele ser la causa de este problema. Alguien tiene las características de estos condensadores? O bien, alguna idea si el problema es de ahí? Otra fuente?

En la web hay varios ejemplos, pero solamente de 525i o 735i ( generalmente de USA), pero no he podido saber exactamente cuales aplican al cuadro mio...

Alguna idea?
Gracias
 

jorgenovo3a

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buenas, ami nunca me ha pasado, de todas maneras si tienes el adaptador para la obd2, en valores en tiempo real puedes mirar la velocidad de las ruedas traseras, cada una usa un sensor, comprueba que te llegan valores razonables, sino ya sabes donde esta el problema.
 

SergioE34.

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Hola buenas a mi me pasa algo parecido tengo un 520i M50 y a veces el velocímetro se me queda a 0 y mi solución personal es darle un golpe al salpicadero encima del cuadro y vuelve a funcionar bien y ya el resto del camino no falla jajajaja A ver si alguien sabe lo que es para reparar jejeje
 

pru

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Hola buenas a mi me pasa algo parecido tengo un 520i M50 y a veces el velocímetro se me queda a 0 y mi solución personal es darle un golpe al salpicadero encima del cuadro y vuelve a funcionar bien y ya el resto del camino no falla jajajaja A ver si alguien sabe lo que es para reparar jejeje
Generalmente suele ser problema del cuadro, o placa, pocas veces, o los mismos relojes, se les va lo que mueve las agujas, está justo detrás, es que no recuerdo el nombre. Si es diésel tengo cuadros enteros y relojes desmontados con todo incluido. Por supuesto irían de regalo, pero seguro te tardaría un poco enviarlos....mi vida es estresante...
Un saludo
 

SergioE34.

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Generalmente suele ser problema del cuadro, o placa, pocas veces, o los mismos relojes, se les va lo que mueve las agujas, está justo detrás, es que no recuerdo el nombre. Si es diésel tengo cuadros enteros y relojes desmontados con todo incluido. Por supuesto irían de regalo, pero seguro te tardaría un poco enviarlos....mi vida es estresante...
Un saludo
Jajajaja no es gasolina, tengo un cuadro de un m50b25 me servira para algo sustituir las piezas de uno para el otro o no seran iguales?
 

pru

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No marcaría bien compañero
 

Yairo

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Hola; si solamente es el veñocímetro estoy con Pru; si los demás hiciesen extraños pudiera ser la masa del motor.

Un saludo!
 
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