Avería turbo (Reparado)

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dscastilla

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Buenos dias,al parecer se me ha ido el catalizador,el primer tramo (por lo menos eso he entendido yo).
Os digo los síntomas,todo esto que os comento ha sido esta mañana,al principio,sonaba como un bufido al acelerar y como rozando algo,como si estuviese algo suelto o apunto de soltarse y a continuación he notado que el coche ya no tira,apenas pasa de 110 km,acelero y es como si la fuerza se escapase por algún lado y al llegar al garaje olía a quemado.

Sabéis precios??, que es lo que realmente hay que cambiar???, en fin....pongo un circo y me crecen los enanos.

un saludo
 

RED VELVET

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dscastilla;12934671 dijo:
Buenos dias,al parecer se me ha ido el catalizador,el primer tramo (por lo menos eso he entendido yo).
Os digo los síntomas,todo esto que os comento ha sido esta mañana,al principio,sonaba como un bufido al acelerar y como rozando algo,como si estuviese algo suelto o apunto de soltarse y a continuación he notado que el coche ya no tira,apenas pasa de 110 km,acelero y es como si la fuerza se escapase por algún lado y al llegar al garaje olía a quemado.

Sabéis precios??, que es lo que realmente hay que cambiar???, en fin....pongo un circo y me crecen los enanos.

un saludo
Esto a mi no me suena a catalizador.
 

KORANDO

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Catalizadores Artajona.
Estan cerca de la plaza de Castilla.
Son fabricantes y taller,y muy buenos precios,serios y formales.

Tienen pagina en Internet,pegale un vistazo,si tienes dudas pasate.

Un saludo
 

dscastilla

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he bajado esta tarde al coche, lo he arrancado, le he dado un aceleron y se ha llenado el garaje de humo blanco, ufffffffff no me esta gustando nada...
 

RED VELVET

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Nivel de refrigerante y estado aceite?
 

dscastilla

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tengo que hacer dentro de poco los cambios de filtros y aceite,me quedaran al rededor de 2000 km todavia ,pero esta todo bien,para eso soy muy meticuloso...
 

dscastilla

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Bueno pues esta mañana se ha llevado la grua el coche, arranque esta mañana el coche y vi que goteaba aceite,mire el nivel del aceite y no tenia,humo blanco mientras el coche estaba en ralenti,asi que llame a la grua y derecho al taller.
Es un amigo mecanico que trabaja bastante bien y me ha dicho que ya con estos sintomas es el turbo,como tiene que limpiar todo el sistema de escape ya me dirá si tambien ha afectado el catalizador,no se el caso es que la averia no me gusta mucho y mas en estos tiempos que corren,en fin.....ya os contare cual ha sido el problema...
 

RED VELVET

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Pues lo siento, pero ya había posteado que no me sonaba a catalizador. Sobre todo el dato de que no pasaba de 110. Esto por otro lado demuestra que el mantenimiento al día no es suficiente, hay que comprobar a menudo niveles que nos creemos que están correcto y en esto me incluyo. No lo hago lo a menudo que debiera.
Espero que no sea "mucho", compañero, pero tiene mala pinta.
 

dscastilla

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y que niveles hay que mirar mas y que debieramos mirar??
 

RED VELVET

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dscastilla;12937799 dijo:
y que niveles hay que mirar mas y que debieramos mirar??

Obviamente el de aceite y refrigerante, son básicos. El nivel de ATF o hidráulico de frenos, ¿cada cuanto lo hacemos?. Yo por ejemplo, si no destapo el depósito de expansión del último no veo nada, y lo hago cuando me acuerdo, la verdad, podría decir que una vez cada dos meses aproximadamente. El del frenos, si no desmontas medio sistema de filtros de habitáculo, tampoco se ve. En mi caso, cascó la bomba de dirección y puede que no pero pudo haber sido por quedarse bajo mínimos de ATF. Nuestros coches ya tienen una edad en la que hay que estar mas pendiente porque no es el primero que postea una avería que no ha dado la cara hasta que ha sido demasiado tarde. En tu caso, ¿te dió alguna señal o se encendió algún chivato que te alertara sobre esa pérdida de aceite? Yo ya no me fío de los "chivatos", porque ¿y si fallan? Pues la mejor opción, creo, es la comprobación visual. Por no hablar de la presión de neumáticos. Y repito que no soy de los mas tiquismiquis.
 

dscastilla

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Buenos dias,que vá,no note nada,ni se enciendió ninguna luz,directamente casco sin dar señales antes.
 

Re5pect

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Pues con los síntomas que comentas te has quedado sin turbo casi con toda seguridad. Espero que no se haya estropeado nada más....
 

Nereagc

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dscastilla;12938839 dijo:
y que precios oscila el turbo????

Yo lo cambié en julio, compré uno reconstruido en "venta de piezas" y hasta ahora, muy contento, habrán pasado ya unos 25.000 kms. me salió por 458 aurelios puesto en mi casa,

suerte¡¡
 

dscastilla

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bueno,me ha llamado el mecanico y me ha dicho que el turbo estaba reventado, me da 2 precios,nuevo 1200 euros y reparado de esos de intercambio (yo te doy el turbo malo y tu me das un turbo reparado) 600 euros, le he dicho que me ponga el de intercambio,que opinais vosotros???
 

marfil

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que has echo bien ya que con lo que cuesta el nuevo pones 2
 

RED VELVET

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Estoy completamente de acuerdo. Yo haría lo mismo.
Reconstruyen los turbos cambiándole lo que está dañado y el resto lo reutilizan. Cada día es más común esta práctica, con la que está cayendo. Y además suelen dar un tiempo razonable de garantía. Algunos reconstruidos, de venta por internet, suelen dar 12 meses y andan por los 400€. Más la mano de obra... si todo ha quedado ahí, creo que puedes alegrarte y a seguir disfrutándolo (o sufriéndolo 8-[ ).
 

dscastilla

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Buenas noches,pues nada,deciros que ya tengo el coche,ya me han reparado el turbo,no es nuevo es reconstruido, me han limpiado el intercoler y toda la linea del escape porque se lleno de aceite, me han cambiado el aceite (logico porque se quedo sin aceite),castrol 5w30 longlife,el filtro de aceite y el filtro del aire, a su vez me ha limpiado el filtro de recirculacion de gases (es el de espiral), todo esto lo deje el domingo en el taller de mi amigo y hoy ya lo tengo.
Precio total 850 euros.
Que os parece????

un saludo
 

el sello de la casa

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Yo creo que correcto. El aceite es el mejor y caro.
A disfrutarlo

Saludos

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RED VELVET

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¿Cual fue el precio del turbo, si se puede saber? y ¿tiene alguna garantía?
 

Roberic

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dscastilla;12951063 dijo:
Buenas noches,pues nada,deciros que ya tengo el coche,ya me han reparado el turbo,no es nuevo es reconstruido, me han limpiado el intercoler y toda la linea del escape porque se lleno de aceite, me han cambiado el aceite (logico porque se quedo sin aceite),castrol 5w30 longlife,el filtro de aceite y el filtro del aire, a su vez me ha limpiado el filtro de recirculacion de gases (es el de espiral), todo esto lo deje el domingo en el taller de mi amigo y hoy ya lo tengo.
Precio total 850 euros.
Que os parece????

un saludo

Pues yo lo veo muy bien de precio.
Me alegro Diego. Esperemos que ese turbo aguante más que el propio coche y que sólo te de satisfacciones de ahora en adelante.
 

dscastilla

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RED VELVET;12951184 dijo:
¿Cual fue el precio del turbo, si se puede saber? y ¿tiene alguna garantía?


hoy le pago y me dara la nota de los trabajos realizados.
Garantia claro que tiene,1 año creo que me dijo,pero esperemos que dure mas....
 

Mister_Macphisto

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¿Y después de la reparación cómo va el coche, mejor, igual o peor que antes?....
 

MigL

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Muy buen precio, a disfrutarlo!!
 
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