Kevim
Forista
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Hola a todos, tengo un pre de 136cv y he estado limpiando la egr ,pues la tenia anulada y me ha dado por dejarlo como de casa.
Y ahora viene la cuestión ?
Los tubos de vacío estaban rotos y salidos de sitio los he puesto pero para asegurarme ahora he estado mirando por aquí y veo que habláis de que tiene tres electroválvulas.
La del turbo esta en su sitio pero en la parte de la egr solo tengo 1 y la he conectado a la egr y a la toma de vacío general ,y las persianas del radiador directo a la toma general de vacío, pues era un triple y sobraba uno.
Habrá algún problema?
El de 136 cv también lleva tres electroválvulas o solo el de 150cv.
Llevo 12 años con el coche así lo compre de segunda.
Gracias a todos
Y ahora viene la cuestión ?
Los tubos de vacío estaban rotos y salidos de sitio los he puesto pero para asegurarme ahora he estado mirando por aquí y veo que habláis de que tiene tres electroválvulas.
La del turbo esta en su sitio pero en la parte de la egr solo tengo 1 y la he conectado a la egr y a la toma de vacío general ,y las persianas del radiador directo a la toma general de vacío, pues era un triple y sobraba uno.
Habrá algún problema?
El de 136 cv también lleva tres electroválvulas o solo el de 150cv.
Llevo 12 años con el coche así lo compre de segunda.
Gracias a todos
