Duda Traqueteo e46 320d 150cv

Rodal

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Buenas a todos, hace 1 mes empezó a vibrar el coche al ralentí y desde hace un par de días hace un ruido que parece que viene de la parte superior de la zona en la que grabo el video (lado del piloto).

El coche tiene 120mil kms y se le cambio el damper y las 2 correas hace 6 meses aproximadamente.

Lo que me resulta extraño es que tanto el ruido como la vibración son solo cuando estás parado y el ruido en frío no se escucha.

 
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Rodal

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Actualizo, parece que mientras giro suena menos, al soltar volante vuelve a sonar mas. Nivel de líquido de dirección está bien
 

Isotopo2018

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Bomba de direccion o tensor de correa de accesorios
 

angelgvillalba

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Gracias, sabes como puedo comprobar si la bomba está en buen estado?

Comienza por lo más barato, el tensor, si sigue y dices que varía al mover el volante, cambia la bomba, son tres tornillos y están muy baratas de segunda
 

LUXURY-10

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Buenas a todos, hace 1 mes empezó a vibrar el coche al ralentí y desde hace un par de días hace un ruido que parece que viene de la parte superior de la zona en la que grabo el video (lado del piloto).

El coche tiene 120mil kms y se le cambio el damper y las 2 correas hace 6 meses aproximadamente.

Lo que me resulta extraño es que tanto el ruido como la vibración son solo cuando estás parado y el ruido en frío no se escucha.


Y los soportes del motor??..:guiño:
 

Rodal

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Comienza por lo más barato, el tensor, si sigue y dices que varía al mover el volante, cambia la bomba, son tres tornillos y están muy baratas de segunda
Pues de momento le he echado wd40 a las correas y al tensor del que desconfiaba y lleva 2 días sin hacerme el ruido, a ver cuanto dura...
 

Rodal

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Y los soportes del motor??..:guiño:
En principio a la vista parace que están muy sanos y si intento moverlo tirando del motor también parece que están bien, lo único al apagar y encender si que da un tirón hacia los lados
 

chilote42

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En principio a la vista parace que están muy sanos y si intento moverlo tirando del motor también parece que están bien, lo único al apagar y encender si que da un tirón hacia los lados
Cuando los tacos/soportes de motor están bien, el movimiento del coche, tanto al arrancar como al parar es prácticamente nulo y cuando se mueve es síntoma de que no están muy allá.

Por cierto, el w40 creo que tiene disolventes y eso a la correa puede que no le haga bien, más allá de quitar el ruido temporalmente.

Saludos
 
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