Avería tirones

manelE36

En Practicas
Modelo
BMW e46
Registrado
21 Mar 2014
Mensajes
718
Reacciones
482
Buenas, tengo un 318is con motor m42, y desde hace un tiempo le noto que muchas veces, cuando está frio, vas en marcha y el coche tironea, pero solo cuando está frio, hasta que empieza a calentarse, y también rateos y oscilaciones del ralentí, creo que una vez caliente ya no oscila el ralentí nada. Le cambié el caudalimetro hace poco por uno de desguace que tenía mejor pinta (el mio se veía abierto) y no noté mejora, pero diría que no va por ahí la cosa... ¿que pensais, lambda, sensor de posicion cigueñal, sensor arbol de levas? aprovecho para decír que en conducción a punta de gas, me hace una media de 8'5 a los 100, que lo veo un poco más de lo normal, tambíen aprovecho para decír que el coche huele a gasolina, ya he cambiado varias veces los manguitos de gasolina, pero creo que hay algo más, cánister?
Saludos!
 

jesus318is

En Practicas
Modelo
BMW E36 318is
Registrado
19 Feb 2014
Mensajes
444
Reacciones
125
El mio también ratea en frio , y esta todo bien y revisado , eso si solo si arranco el motor y al istante me boy con el , me espero un minuto arrancado y bien..
en tu caso ,el mio solo a tironeado una vez (por culpa del regulador del alternador) ,el ralenti me oscilaba entre 500 y 1,500 en frio y caliente (lambda) tiene una vida util de 100.000 km (mas o menos y segun el trato recibido) yo la cambie a los 160 ...
revisa y si no sacas nada , tendras que acer ordenador ami me saco el fallo de la lambda la bmw (por unos 80€)
Un saludo y que no sea nada
 

albertosmar

Forista
Modelo
318 IS M44 SE
Registrado
12 Mar 2010
Mensajes
1.858
Reacciones
390
Accede al filtro de gasolina y arranca el coche. Comprueba que no te tire por los dos mini manguitos de goma, uno de entrada y otro de salida de dicho filtro. También quizá podría ser falta de estanqueidad en el cierre de la tapa del los aforadores, mas seguramente en el derecho donde va la bomba y mas se suele manipular.
 
Arriba