Avería Tirones 325tds

TheCosgrove31

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Buenas, queria preguntaros a ver si alguien sabria decirme cual es el problema de mi coche, ya que me da tirones en bajas en 3ª y 4ª, a parte tambien tiene el ralenti inestable.

gracias un saludo
 

SAGUTXUSAURIUS

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Buenos días,

Revisa el tubo que va del turbo a la admisión, a veces se rompe con el pasó del tiempo.
Quita también la tapa negra que cubre la admisión y mira si tienes alguna fuga de gasoil por los inyectores o algún tubo cuarteado o roto.

Un saludo
 

TheCosgrove31

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Parece que hay un inyector que pierde gasoil porque esta lleno de mierda, se puede deber a que falle ese inyector?

Gracias
 

TheCosgrove31

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Descartados el tubo y el inyector, alguna otra causa?

Gracias y un saludo
 

428C

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Por lo que hace yo miraría el inyector maestro.
 

alex_323ci

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Un 525tds de un familiar tenia los mismos sintomas y fugaba el tubo de gasoil transparente que va al filtro y tenia mal el sensor de presion de turbo, ademas fuga un poco por los inyectores pero cambie lo anteriormente citado y va como un reloj
 

428C

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Un 525tds de un familiar tenia los mismos sintomas y fugaba el tubo de gasoil transparente que va al filtro y tenia mal el sensor de presion de turbo, ademas fuga un poco por los inyectores pero cambie lo anteriormente citado y va como un reloj


El transparente normalmente es el que viene del filtro .
Lo raro es que fugando ese tubo no arranque mal .
Él dice que solo le pasa en tercera y cuarta.
 

alex_323ci

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El transparente normalmente es el que viene del filtro .
Lo raro es que fugando ese tubo no arranque mal .
Él dice que solo le pasa en tercera y cuarta.
Este arrancaba bien, estaba rajado ya en el macarron. Y le pasaba a bajas cuando acelerabas tambien en tercera
 

428C

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Este arrancaba bien, estaba rajado ya en el macarron. Y le pasaba a bajas cuando acelerabas tambien en tercera

Puede ser , habría que mirarlo , yo recuerdo casos en este foro idénticos que era el cable del inyector rozado .
 

jaumepalouxamena

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Busca... tirones al acelerar... yo abrí el tema... mira el cable del inyector maestro no esté tocando chasis por alguna parte, sigue todo su recorrido.... a mi me hacía eso, simplemente porque me tocaba ese cable el chasis, colectores, o motor
 

franmulet

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buenas soy propietario de un 325td y me paso lo mismo incluso de lo inestable que era el relenti se me paraba el coche solo cuando estaba circulando yo empece por quitar el catalizador estaba muy embozado y al relenti le costaba mucho lo vacié y parece otro coche gana muchisimos bajos y aparte si sigue haciendote eso tendras que mover un poco la tapa del posicionador de la bomba inyectora eso regula el relenti si la avanzas el relenti sube yo hice eso y arreglado aveces en caliente se vuelve un poco inestable las revoluciones pero muy de vez en cuando
 

Garaje ama

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Si ves un empapamiento de gasoil en el inyector mira el tubo de retorno que igual es el culpable, de todas formas , az lo que te dicen los compis pero si ves que huele a gasoil y ves un encharmamiento seguramente los tiros ande por ahi
 

428C

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Si ves un empapamiento de gasoil en el inyector mira el tubo de retorno que igual es el culpable, de todas formas , az lo que te dicen los compis pero si ves que huele a gasoil y ves un encharmamiento seguramente los tiros ande por ahi

Es algo que pasa fácilmente si las tuberías y tapones están viejos y hay que solucionarlo cuanto antes .
Pero el retorno nunca puede ser el culpable de que el coche vaya mal.
 

Garaje ama

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Bueno eso piensas tu , yo he visto en mucho casos que cojen aire de por ahi y hacen cosas rarras aunque puede ser algun sensor que este sucioo
 

Jover

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Buenos días,

Revisa el tubo que va del turbo a la admisión, a veces se rompe con el pasó del tiempo.
Quita también la tapa negra que cubre la admisión y mira si tienes alguna fuga de gasoil por los inyectores o algún tubo cuarteado o roto. Pero si tambien tienes el.ralenti puede ser la bomba inyectora

Un saludo
Con arrimar la nariz canta rapido si tira gasoil. Si tienes mal ese tubo o atascado el coche anda poco casi atmosférico. Te toca hacerle una diagnosis.
 

trascos

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por curiosidad si no as dado con el fallo todavía, comprueba con un polimetro el voltaje del alternador
 

nitoscosworth

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te refieres en plan a cuando vas muy a puntita de gas que escomo si el coche temblara como que da unos tironcillos que si metes mas gas se quitan?

si es asi inyector maestro.
 

TheCosgrove31

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bueno gente, muchas gracias a todos por contestar, despues de preguntar en bastantes sitios, mirar todo lo que me habeis dicho, me han dicho que al 99% de seguridad, sera el regulador de la bomba inyectora, asique habra que rascarse el bolsillo y cambiarlo, mughas gracias a todos de verdad

un saludo
 

428C

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bueno gente, muchas gracias a todos por contestar, despues de preguntar en bastantes sitios, mirar todo lo que me habeis dicho, me han dicho que al 99% de seguridad, sera el regulador de la bomba inyectora, asique habra que rascarse el bolsillo y cambiarlo, mughas gracias a todos de verdad

un saludo

Échale aceite dos tiempos que a veces suaviza y mejoran mucho.
 
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