Tipo aceite bmw e39 525tds

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Bmw 525tds E39
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Hola a todos tengo una pequeña cuestion haber que me decis.... tengo un 525tds motor m51 lo compre con 230000 km y traia aceite 10 40w me decidi a hacerle el cambio y empecé a echarle 5w30 de castrol, el coche mejorò notablemente pero no se si eso llevaría a algo malo, puesto que apenas consumia aceite me decidi a echarle ese y empezo a consumir medio litro entre cambio y cambio pero por el desgaste lo veia algo normal asique se lo deje y al siguiente cambio volvi a echar 5w30 y hasta ahora con 280000km se me ha ido la bomba de aceite... puede ser a consecuencia del cambio de densidad? Que alguien me ayude antes de montar para decidir que aceite poner por favor..... ‍♂️
 

Mihaita

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Yo a mis tds"s siempre 10w40.
 

abuelo 131

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Yo al mío ya llevo muchísimos años echándole 5w30 y sin problemas.
 

torpedo520I

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Yo pienso que ha sido una coincidencia, no una consecuencia del cambio de aceite.
 

jordi tds e34

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un 5w30 te va a consumir más aceite por que se quema más a la misma temperatura, yo le pongo 5w40 o 10w40, si vives en un clima muy frio 5w40 y si vives en la costa 10w40, y si quieres consumir menos combustible, xw30 ni que gaste algo de aceite.
Yo también creo que es casualidad que se haya ido la bomba de aceite, ya que con el cambio no se toca dicha bomba
 

bogdad tds

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Desde 2011 siempre 5-30 castrol. Me gasta casi un litro entre cambio ........ todo normal
 

abuelo 131

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El mío también me consume casi un litro entre cambio y si le aprieto el pedal durante un tiempo se lo bebé casi como el gasoil,pero sin problemas,yo le echo el 5w30 de Opel ya que la mujer quiere aceite opel en su Astra a mi me da igual ya que el motor m51 también lo monto el Opel Omega.
 
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hector.navarro189

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Yo en el último cambio le metí 10w40 y todo bien, y en el próximo cambio estaba pensando probar 5w30. Lo de la bomba como te ha dicho otro forero me parece coincidencia, la última vez que mire el manual del coche creo recordar que había una página indicando que viscosidad iba mejor según un el clima y la temperatura de trabajo y estaban las dos viscosidades 10w40 y 5w30
 

Minsc

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Yo creo que no tiene nada que ver el problema de la bomba de aceite con el aceite 5W30. Si quieres reducir el consumo de aceite, quiza deberías pasar a 5W40.
 
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