Hola compañeros:
Mi E39 del 98 (523i) me da este fallo: se enciende el testigo de fallo de carga de batería. Sin embargo el alternador sí que carga y se ha comprobado que a la batería llega la carga. Comprobaron fusibles y al parecer había uno fundido, lo cambiaron y desapareció el fallo, pero poco después volvió a encenderse el testigo y ya no había ningún fusible fundido. La batería desde luego no se ha descargado (llevo 2 meses con el dichoso fallo). A alguien se le ocurre donde puede estar el fallo ???
Gracias a todos por anticipado y saludos desde la calurosa Xátiva (Valencia) .... hoy a 42º.
Y otro tema que se me olvidaba. El freno de mano ya lo he tensado al máximo y no da más el propio tensor. Me podéis indicar si en nuestro e39 dicho freno de mano actúa sobre las pastillas traseras, o llevan unas zapatas internas en el interior de los soportes de ruedas o en el buje como alguien me ha dicho.
Gracias a todos y saludos.
Mi E39 del 98 (523i) me da este fallo: se enciende el testigo de fallo de carga de batería. Sin embargo el alternador sí que carga y se ha comprobado que a la batería llega la carga. Comprobaron fusibles y al parecer había uno fundido, lo cambiaron y desapareció el fallo, pero poco después volvió a encenderse el testigo y ya no había ningún fusible fundido. La batería desde luego no se ha descargado (llevo 2 meses con el dichoso fallo). A alguien se le ocurre donde puede estar el fallo ???
Gracias a todos por anticipado y saludos desde la calurosa Xátiva (Valencia) .... hoy a 42º.
Y otro tema que se me olvidaba. El freno de mano ya lo he tensado al máximo y no da más el propio tensor. Me podéis indicar si en nuestro e39 dicho freno de mano actúa sobre las pastillas traseras, o llevan unas zapatas internas en el interior de los soportes de ruedas o en el buje como alguien me ha dicho.
Gracias a todos y saludos.