Fotos Swap M40 a M42- Stage- PARKING ADVENTURE - Ϧy ௱ØŁŁɪΛ尺Ťɪ®

Alacraiin compañero que tal?
Pues si tio,entre recuperaciones de fotos i hacer todo,mas mi vida,ha sido un kaos pero ahí esta todo hasta hoy!
Ahora ando haciendo un embrague de Mazda 6 en el suelo y tengo toda mi atencion allí todo i la falta de facilidades por parte de mi "jefe"...

Y oye,aquí cada uno por lo suyo merece llevar las siglas E.P.A,que conste en acta jajajajaa

Y lo de la pagina 13... "ezo e un mihterio"


Cuidensee creins!!

 

jajaja que mamonazoen 5 min dice,en 5 minutos solo me monta un pollo mi chicajsjsjsjsjsjsjjsj

Nos veremos en el asfalto

 

Un anegdota en el desguace donde divisé una instalacion hecha mierda i algo cortada también de un M42 ahún mas hecho mistos;


Fuí un día i el marroquí me dice que 60 pavos,i le digo...

_Me parece excesivo,soy Español j*der!!!!,,, (es broma jaja)

Le digo...


Me parece excesivo,puedes venir a verla i veras como está?

Me dice...


"No migo musho trabajo"

Digo vale deu.



Vuelvo a la semana siguiente,a ver si el marroquí habia acabado el ramadán y estaba de buenas...


Pero estaba el "minijefe"


I le digo oye perdon,puedes ayudarme un momento?

Dice _que pasa?


Digo,
La semana pasada,el chico marroquí me dijo que esa instalacion de M42 me la vendía por 60€,i le dije que se acercase a mirar su estado porque estaba cortada i hecha polvo para venderla a ese precio,i me contestó que no podía por mucho trabajo...
digo puedes venir a mirartela ahora que no estas ocupado?

CONTESTACION:


YO NO LLEVARÉ LA CONTRARIA A UN COMPAÑERO DE TRABAJO,"POLITICA DE EMPRESA"

 

Vaya tela!!! Que se la metan por donde les quepa, yo estando en ese estado ni pregunto precio y menos si me dice eso vuelvo a ir, aunque sea la ultima instalacion de m42 del mundo

 

que grande eres molli! menudo trabajado te has pegado, lo has dejado como nuevo! ahora a disfrutarlo, y que las proximas fotos sean ya del coche en la calle

 

Molli.....eres un monstruo!
:cool:

 

Yo quiero verlo molli... llevas un pedazito de lo mio...jajajas

 

enorme, has cumplido uno de mis sueños, Saludos!

 

Trabajo impresionante el que has echo.
Me quito el sombrero ante ti.
Desde este momento, soy el presidente de tu club de fans

 

Yo tb me uno como presidente honorífico a lo di estefano.... tienes unos huevos como balones de fútbol por meterte de cabeza en ese proyecto. ....y más aún con un m3....

 

Muuuuuy buenas noches compañeros de mundo,encantado de poder volver al tajo,después de casi 10 meses,siete currando y sin tocar casi nada del Beme,he vuelto a la carga con el objetivo que todos sabeis jejejej,acabar la "SwapGrada Familia"de una p*ta vez!!! Y no se si voy por buen camino o no,pero es lo que siento que me empuja;
A parte de otras experiencias,que me han roto esquemas,de sucesos,vivencias y sentimientos que no olvidaré jamás... aquí me hallo,mirando 360º i flipando con toda la movida,
pero ahora,centrandome en lo que dejé dentro de una redundancia ciclica,mi coche;
Ahí abajo,en la BatCueva,en la penumbra,parece que el tiempo no pasa,parece hasta que el tiempo se detiene,estar tanto tiempo sin luz,de casa al parking y viceversa,salgo a la calle lo mismo que el perro,la verdad es que creo que te marchitas...
Creo que cuando salga de ahí,llenaré el deposito y tiraré no se pa donde hasta que se pare el motor,saldré,tiraré el saco de dormir y ahí me quedaré... Vivac
Cuando me despierte,abriré el maletero y rellenare el deposito con la garrafa de 15l que no os he dicho que tenia i me dirijiré a la gasolinera mas proxima a llenar el Sherman jajajajajaj,bueno va no os rallo mas jajajaja


OS DEJO CON:

Recojo recambios y me da por desmontar el carter por si hubiera algo,todo y que el aceite salió limpio.
































































DESPUÉS DE PASARLE UN AGUA SE VE MAS SANO JAJAJAJAJA







TAMBIEN REVISÉ UN POCO TODO AL IR DESMONTANDO Y ACABÉ CAMBIANDO EL ÉMBOLO ESTE QUE CASUALMENTE LO HAN REHECHO,EN VEZ DE SER DE METAL ES DE ALGUNA AMALGAMA DE TIPO PLASTICO,CON PUNTOS DE RIGIDEZ NUEVOS Y SUS COSAS.

LA REFERENCIA



05 VALVULA DE MANDO 1 111412473 $9.17 - 7€
06 MUELLE HELICOIDAL 1 114117069 $3.43 - 1€
07 Casquillo distanciadora 1 111412477 $2.14 - 0,75€
08 Anillo de seguridad 1 071199345 $0.24 - 0,1 periodico de €










AHORA SIGO QUE NO ME DEJA SUBIR MAS FOTOS!!!!
Y YA SABEIS QUE CUANDO DIGO FOTOS,DIGO FOTOS JAJAJAJ

 

Pero esos trozos que se veian no seria la bomba de aceite rota noo?

 

Buenas fotos, como experiencia, porsi te salva de que la cagues, te diré que esa tapa que has puesto en la última foto, donde va atornillado el soporte del filtro de aceite, no la saques, yo la saqué para cambiar la junta de detrás (y tenía muchos conductos de agua y aceite casi tapados) y al volvér a meterla vi que no entraba ni de coña, hay que levantar culata para meterla en su sitio, y después ya se pone y aprieta la culata, motivo por el cual, a mi se me quedó descuadrada de abajo y lo arreglé con pasta de juntas, pero la llevo mal montada...
Saludos y espero más fotos!! Ánimo!

 

Me alegro de leerte de nuevo!! Cuando lo arranques echa para Alicante que nos veamos por fin y me uno a escaparme con el coche hasta el fin.

2 m42 surcando las carreteras jiji. Un abrazo enorme!!

 

Enorme trabajo y genial post Molliarti!!! lo vas a dejar de museo, vamos ahora el carter está tan limpió que se podría usar de olla o tetera

Horrible como estaba de lodos y restos de junta requemada y descompuesta de años!

Animo con esa restauración va quedando muy bien

 

Molliaaaaartiiii cuanto tiempo!!!! Me alegra ver que retomas el proyecto, mucho animo estare atento a los avances!!

 

Mollliiiiiiiii si sigues vivooooo! DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD me alegro que todavía sigas con el bicho! Un abrazo enorme compi!

 

Que va tio que va!!,la guia de distribucion,ahora viene,i he hecho mi "tésis-c.s.i".

Buenas Manel! Pues oye,eso que comentas de no sacar la tapa que lleva la bomba de aceite con la culata montada,es un gran aporte para el proximo que pase por encima de tus lineas y lo lea,no la cagará y se quedará quizás ahí estancado,gracias tio,ahi voy,ya encontré otro rincón para subir fotos.

Eso esta hecho,me pilla de camino jajajaja

Que vaaa Old,a parte de un placer hablar,creo que es la primera vez,debo decir que a esto le queda muucho para ser de museo,le queda mucho para llegar a muchos coches de foreros que lo tienen mejor que yo,quizás el motor esté como tiene que estar,pero el interior está al 80% i el exterior mejor no hablemos,por cierto,si os animais,desmonto el carter,y hago un arroz caldoso con bogavante jaja,i lo que ves es la parte de goma de la guia de distribucion men!

Graciaaaas Joshuaaa!! Que tengo que ponerme otra vez al dia macho,de todo! O sea que no te extrañe que un dia te pregunte por tu post y tu carro

P.d: Como llevas tu maquina?????

Jorgeeeee que taaaal maquinaa!! Pues si tio,y coleandoo! Y voy a piñón,tengo ganas de arrancar ya e irme a tomar por culo,ahora si que en nada saco la cuenta atrás.


BUENO PROSIGO CON LAS FOTOS QUE YA ENCONTRE DONDE SUBIRLAS

 

5 sitios para subir fotos,y todas se ven enanas?????
Y he probado todos los codigos y probabilidades por si era diferente y siguen viendose mal??
No me lo creo... aqui pasa algo...

 

O dejad de subirimagenes.net en paz jajajajaj que tampoco me funciona!!!

 

Alguien sabe algoo???


Warning: mysql_connect() [function.mysql-connect]: Can't connect to local MySQL server through socket '/var/run/mysqld/mysqld.sock' (111) in /usr/share/php5/sqlconnect.php on line 3
echec de connexion à SQL : Can't connect to local MySQL server through socket '/var/run/mysqld/mysqld.sock' (111)

 

Subefotos.com compañero. Me alegro leerte de nuevo. Por lo que veo sigues igual que siempre. Animo con el proyecto.

 

Esto no es un swap.
Es una restauracion completa!!!

 

Gracias Albertoo,de momento encontre otra,pero me reservo esta para cuando ya no pueda subir mas fotos con la pagina de ahora;

Eeeeey macuuu que taaal!!!
Gracias 1.8,la verdad que empezó todo como para reparar el M40,luego se convirtio en un MiniSwap,y a acabado siendo una pequeña restauracion jajajaja,la verdad que
cuando acabe esto,lo recordare con dureza pero al mismo tiempo con mucho cariño.

Desde aquí aprobecho para darte las gracias por todo ese tiempo en el que has contactado conmigo a traves de cualquier medio,para darme animos o preguntar por un simple "como va todo?" se agradece compañero,eres un crack.

 

CONTINUE;

TAMBIEN REVISÉ UN POCO TODO AL IR DESMONTANDO Y ACABÉ CAMBIANDO EL ÉMBOLO ESTE QUE CASUALMENTE LO HAN REHECHO,EN VEZ DE SER DE METAL ES DE ALGUNA AMALGAMA DE TIPO PLASTICO,CON PUNTOS DE RIGIDEZ NUEVOS Y SUS COSAS.

LA REFERENCIA



05 VALVULA DE MANDO 1 111412473 $9.17 - 7€
06 MUELLE HELICOIDAL 1 114117069 $3.43 - 1€
07 Casquillo distanciadora 1 111412477 $2.14 - 0,75€
08 Anillo de seguridad 1 071199345 $0.24 - 0,1 periodico de €








LA PIEZA EN CUESTION ES ESTA COMO DECIA;








AL COLECTOR DE ESCAPE LE FALTABA PONER EL ESPARRAGO







COMPRÉ LAS TUERCAS NUEVAS QUE LAS OTRAS ESTABAN MUY OXIDADAS,LIJÉ EL COLECTOR Y LE PASÉ UNA MANITA DE
PINTURA ANTICALORICA COMO LA DEL BLOQUE,SE VEIA MUY FEO TAMBIEN EL COLECTOR.

















LUEGO YA VOLVIENDO AL COCHE,AL VER QUE EL FONDO DEL CARTER ESTABA ASÍ DE ÑAPOSO,YA ME DECIDI A ABRIR LA ULTIMA TAPA DE ABAJO DE LA DISTRIBUCION
HACIENDOME EL UTIL DE CALADO DE VOLANTE MOTOR PARA SACAR EL PADRE DE LOS TORNILLOS DEL e36,CREO QUE NO HAY TORNILLO MAS GRANDE
QUE ESE EN TODO EL VEHICULO VERDAD?











I AQUI LA DESCUBIERTA COMPAS,YO... YO NO ENTIENDO AÚN COMO LA PARTE BLANDA DE UN LADO,A ACABADO JUNTA CON LA OTRA
LO VEIS O NO???
AHORA ME AYUDAREIS A DISCERNIR QUE PASÓ,YO TENGO UNA TEORIA VALE,AHORA OS CUENTO.
PORSUPUESTO LA GUIA DE ARRIBA ESTABA ROTA,LA DE ABAJO TAMBIEN,Y ESTA TAMBIEN,LA UNICA QUE SE SALVA PARA MI ES LA QUE VA CON EL TENSOR.













ESTA MARCA REDONDA DE LA GUIA,NO CONCUERDA CON EL DESGASTE DE LA MISMA,PENSAREIS,PUES ES DEL DESGASTE, NO...
LAS GUIAS ERAN NUEVAS TODAS,NO TIENEN DESGASTE ALGUNO,PERO SE PARTIERON!!!!!
ESO ES UNA MARCA CREO,RECTIFICARME SI ME EQUIVOCO,PERO AHÍ HABÍA UNA SOBRETENSION.








FIJAROS LOS ESPACIOS DE TENSION DE LOS PIÑONES DENTADOS DE LOS ARBOLES,PARECE QUE UNO ESTA MAS CENTRADO QUE OTRO,
AHORA CUENTO LO QUE HE DESCUBIERTO MIENTRAS DESMONTABA,MUCHOS LO SABRAN,PERO YO NO LO SABIA









CUPO DE 15 FOTOS CUMPLIDO.
PROSIGO EN BREVE COMPIS,ME PIRO A COMPRAR PAN QUE NO CENO JAJAJAAJ

 

BUENO TIOS PUES ESO,CENANDO ME ENCUENTRO REMEMORANDUM jejejj
EN TEORIA LOS ARBOLES DEBEN QUEDAR EN ESTA POSICION PARA CALAR EL MOTOR,CON LAS DOS LEVAS FACE TO FACE TANTO
DE UN ARBOL COMO DE OTRO,ASÍ LO CALÉ VAYA.


5





EL EMBOLO ESTE POR LO QUE VÍ,ESTABA AGARROTADO POR ESO LO CAMBIÉ,Y COMO HABEIS VISTO,TIENE UNAS MARCAS MUY FEAS
DE TRABAJAR PORAI A 25º,SOLO SE GASTA POR UN LADO.





AQUI TENEMOS LA FAMOSA NUEVA GUIA QUE SE HAN CURRADO LOS DE LA BMW,YO CREO QUE IRÁ MEJOR QUE LA OTRA SEGURO,
TIENE UNA PINTA COMPACTA,VULEVE A SER UNA AMALGAMA DE TIPO PLASTICO,QUE AL MISMO TIEMPO,TERMOPEGADO VA UNA
GOMA MAS BLANDA QUE LA ANTERIOR USADA EN LA GUIA VIEJA.


PEDÍ EL RIEL GUIA 11311247470

06 Riel-guia 1 09/1993 11311247470 $53.24 Finalizado, +core QUE COSTABA 45€


I AHORA SE HA SUSTITUIDO POR:



06 Riel-guia 1 09/1993 11311247483

CON EL MODICO PRECIO DE 243,80€

QUE? QUE SI CASI ME COGE UN PATATÚS??? PUES CLAROOOOOOO!!!













DESPUES DE DESTENSARLO TODO,MOVER LA CADENA Y METER EL RIEL,DE PRONTO LA CADENA POR ARRIBA COGIÓ UN JUEGO
QUE ME HIZO PENSAR EN LO QUE OS HE DICHO ANTES,LOS PLATOS DENTADOS DE LA ARBOLEDA,UNO DE ELLOS ESTABA COMO DESCENTRADO
DE SUS AGUJEROS PASANTES.
Y VIENDO ESTO,ME DI CUENTA QUE ESE PLATO DESCENTEADO ERA PARA TENSAR LA CADENA ENTRE LOS DOS PLATOS,SE VE PERFECTO CREO.






YO OPINO QUE PESE A LA MARCA QUE TIENE EL RIEL POR DONDE APOYA EL TENSOR,EL DESGASTE ES... COMO EL GRABADO DE UNAS SIMPLES LETRAS












FIJAROS QUE LA GUIA DONDE APOYA EL TENSOR,TIENE UN AGUJERITO POR DONDE PASA ACEITE A TRAVES DEL TENDOR PARA
ENGRASAR LA CADENA CONTINUAMENTE,NO SABIA ESO.

 

PORQUE ME SALEN TAN GRANDES LAS FOTOS,COMO LAS HAGO MAS PEQUEÑAS... PAREZCO NUEVO jejejej

Edito porque ya lo descubri.

 

Bueno pues dejando aparcado el tema distribucion,ya ví que tenia que hacerme el util de arriba para calar la arboleda,
así que urgando por el BmwFaq,un foro que no se si conocereis jajajaj,pues eso,estuve leyendome el post de @crazybiker y de allí cojí medidas comparandolas por
pura observacion,hice algún retoque sin importancia y llevé las medidas al tornero.
















A BUEN OBSERVADOR...POCAS PALABRAS BASTAN.











Y ESTE ES EL RESULTADO;DE PAPEL A HIERRO.

 

Se te echaba de menos molliarti. Como te lo curras siempre. Ánimo que ya de este empujón los dejas andando.