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- Bmw 316 i compa
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Hola a tod@s:
Por desgracias de la vida,mi primer post de mi primer bmw es para contaros que me han estafado y el coche mete presión al circuito de agua.
Lleva bomba y termostato nuevos y su correspondiente anticongelante, el cual sale alegremente por el escape en cuanto se calienta el coche... La bomba de agua estaba soldada,o sea que haceros idea del estado posible del motor. Lo que no estoy dispuesto es a pagar 15 horas de mano de obra para planear una culata, como me han pedido.
Opciones? Desmontar el.motor por completo y mandarlo a rectificar (si vale para ello) o comprar un motor de desguace(350 euros) y montar el mismo en mi coche con embrague,radiador tubos, bomba ,bujias.... Todo lo que encuentre, nuevo. Se admiten consejos,y a los profesionales, que comenten cuantas horas podría llevar hacer eso.
Salu2 a tod@s
Por desgracias de la vida,mi primer post de mi primer bmw es para contaros que me han estafado y el coche mete presión al circuito de agua.
Lleva bomba y termostato nuevos y su correspondiente anticongelante, el cual sale alegremente por el escape en cuanto se calienta el coche... La bomba de agua estaba soldada,o sea que haceros idea del estado posible del motor. Lo que no estoy dispuesto es a pagar 15 horas de mano de obra para planear una culata, como me han pedido.
Opciones? Desmontar el.motor por completo y mandarlo a rectificar (si vale para ello) o comprar un motor de desguace(350 euros) y montar el mismo en mi coche con embrague,radiador tubos, bomba ,bujias.... Todo lo que encuentre, nuevo. Se admiten consejos,y a los profesionales, que comenten cuantas horas podría llevar hacer eso.
Salu2 a tod@s
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