Duda Suspensiones & Roscadas

[minerillo]

Buenas, estoy a tiro de las muy habladas JOM Blueline (roscadas) pero tengo un dilema. Quiero bajar el coche del morro por eso el motivo de las roscadas, ademas de que las suspensiones que llevo supongo que tienen ya sus años DELANTE llevo unas suspensiones deCarbon (de bastago gordo) y DETRÁS llevo amortiguador Koni con muelle roscado Raceland. El coche lo compre así y ahora estoy en duda, no se si se comportará mejor con el kit JOM o con lo que llevo actualmente, y de ser así, ¿como podría bajarlo?... ¿Que opináis?
PD: el uso del coche sera como todos, cosas puntuales y tramillos los fin de semana.
PD2: Foto ilustrativa de la altura del coche


Saludos!

 

[drakaned]

Personalmente llevando unas decarbon bastgao gordo las llevaba a retarar con tarado de rally de asfalto

 

[minerillo]

Personalmente llevando unas decarbon bastgao gordo las llevaba a retarar con tarado de rally de asfalto

Las decarbon solo las llevo delante, atrás llevo koni+muelles roscados Raceland. Estoy en un mar de dudas
Vamossss, que todas las opiniones cuentan!

Saludos!

 

[Sparco]

Por calidad yo tambien retaraba las decarbon,pero si lo que quieres es tener mas juego a la hora de subir y bajar pues las roscadas.Si te sirve de algo,yo teng montadas unas v-maxx.

 

[dani013]

Por calidad yo tambien retaraba las decarbon,pero si lo que quieres es tener mas juego a la hora de subir y bajar pues las roscadas.Si te sirve de algo,yo teng montadas unas v-maxx.

Y que tal te van las v-maxx??o que uso le das porque yo necesitaba meterle una roscada pero las tom o las v-maxx nose que tal saldran para uso medianamente tranquilo y algun finde de apretarle un par de curvas jeje

 

[minerillo]

Hombre, las V-maxx deberían de ser mejor que las JOM porque valen 300€ más... yo el presupuesto que tengo es unos 200-250, y como ya he dicho ahora mismo el coche no va mal, pero me gustaría bajarlo del morro. ¿Retarando los amortiguadores bajaran? y ¿Es mejor el conjunto que llevo atrás Koni+Raceland que las roscadas JOM?

Saludos y gracias por las respuestas!

 

[Sparco]

Monte las v maxx pq en su dia eran las q venian con homologacion, las de atras van geniales y las delanteras son un poco mas blandas, el coche lo usaba mi mujer a diario y ahora mismo el coche esta de circuito, portandose muy bien, sin ser algo asombroso logicamente, pero las jom son muy similares por comentarios de conocidos.

 

[drakaned]

Las vmax van practicamente igual que las jom, raceland, fk etcc el precio es por la homologacion. Si es para tramear va ir mucho mejor lo que llevas ahora montado, si quieres bajarlo 1cm mas delante ahi placas de apoyo de muelle de FK que bajan eso y valen 15€.
Tambien puedes cambiar los muelles por unos que te gusten de bajada que van por ese precio

 

[minerillo]

Las vmax van practicamente igual que las jom, raceland, fk etcc el precio es por la homologacion. Si es para tramear va ir mucho mejor lo que llevas ahora montado, si quieres bajarlo 1cm mas delante ahi placas de apoyo de muelle de FK que bajan eso y valen 15€.
Tambien puedes cambiar los muelles por unos que te gusten de bajada que van por ese precio

Es bastante más de 1cm, es que esta altísimo y me gustaría mínimo bajarlo 4 dedos. El uso que voy a darle es para casos puntuales y los fin de semana algún que otro tramo

 

[drakaned]

entonces estas hablando de una bajada de 60 a 80mm respecto origen te has de ir a roscadas baratas que son las que mas bajan o de cuerpo independiente para no modificar la precarga, tambien te quedaras sin recorrido de bastago y dando saltos en cualquier baden a la que pases rapido si contar que tendras lkos trapecios con la rotula forzada y paralelos al suelo o inclinacion hacia arriba retorciendo los silentblocks traseros

 

[minerillo]

entonces estas hablando de una bajada de 60 a 80mm respecto origen te has de ir a roscadas baratas que son las que mas bajan o de cuerpo independiente para no modificar la precarga, tambien te quedaras sin recorrido de bastago y dando saltos en cualquier baden a la que pases rapido si contar que tendras lkos trapecios con la rotula forzada y paralelos al suelo o inclinacion hacia arriba retorciendo los silentblocks traseros

Pfff, menuda sabiduría, no sabia nada de estos problemas jajajaja, como suelo ver todos los e36 bajitos y relucientes, pensé que le mio podría ser uno de ellos!. Por cierto he mirado lo de retarar y dicen que no es algo muy fiable. Yo la verdad no se si merecerá la pena ni que hacer, supongo que tirare a por las JOM para probarlas a ver que tal van... ¿que pueden costar los decarbon que llevo yo?

Saludos!

 

[drakaned]

160€ aprox cada uno, es lo que me costo retarar los koni a mi, retarar es fiable y quedan mejor que nuevos si lo hace alguien que sepa y con maquinaria buena.
Si ahi muchos que van rozando el suelo por el foro muy bonitos pero no son efectivos a no ser que lleves muy buena supension independiente como te dicho, modificado anclajes y silentblocks, estabilizadoras, reparto de pesos en ejes y solo para circuito que no cal muchos recorridos

 

[drakaned]

Busca unas jom y ves bajandolo asi ves los cambios que hace de comportamiento

 

[minerillo]

Muchas gracias @drakaned , por ahora voy a meter las roscadas, copelas m3 y alguna que otra cosilla, porque también tengo un poco de holgura en la dirección y eso me mosquea, no se que puede ser
Saludos!!!

 

[Qui//M3]

160€ aprox cada uno, es lo que me costo retarar los koni a mi, retarar es fiable y quedan mejor que nuevos si lo hace alguien que sepa y con maquinaria buena.
Si ahi muchos que van rozando el suelo por el foro muy bonitos pero no son efectivos a no ser que lleves muy buena supension independiente como te dicho, modificado anclajes y silentblocks, estabilizadoras, reparto de pesos en ejes y solo para circuito que no cal muchos recorridos

Buenas compañero!
Donde llevaste a retarar tus amortiguadores?
A mi me han hablado muy bien de Frenosil, estoy en busqueda de alguien que me cambie los bastagos de unos KW.

 

[Qui//M3]

Muchas gracias @drakaned , por ahora voy a meter las roscadas, copelas m3 y alguna que otra cosilla, porque también tengo un poco de holgura en la dirección y eso me mosquea, no se que puede ser
Saludos!!!

Si quieres una tercera opción....

Llevar a retarar tus deCarbon delanteros como dice Drakaned, y convertirlos en roscados. Un buen especialista puede hacertelo, y le darán 1000 patadas a unas JOM....
Tengo muelles Eibach ERS para roscados por si decides esta via.
De atras, los Koni es de lo mejor que puedes montarle a un E36.
Saludos!

 

[butaneitor]

Yo me aorraba ese dinero en unos separadores viendo tu coche, por bajo va sobrao ya. Ten en cuenta que las Jom no pasan ITV de ninguna manera, a no ser que hagas proyecto

 

[minerillo]

Si quieres una tercera opción....

Llevar a retarar tus deCarbon delanteros como dice Drakaned, y convertirlos en roscados. Un buen especialista puede hacertelo, y le darán 1000 patadas a unas JOM....
Tengo muelles Eibach ERS para roscados por si decides esta via.
De atras, los Koni es de lo mejor que puedes montarle a un E36.
Saludos!

Preguntaré por la zona a ver si encuentro algo, pero lo veo difícil por aquí por Almeria, y tampoco quiero andar de follones enviando suspensiones etc... Atrás solo llevo el amortiguador Koni, el muelle es Raceland

Yo me aorraba ese dinero en unos separadores viendo tu coche, por bajo va sobrao ya. Ten en cuenta que las Jom no pasan ITV de ninguna manera, a no ser que hagas proyecto

Los separadores van a caer junto con las roscadas o lo que haga al final, bajo va de atrás porque llevo muelle roscado, pero de adelante va bastante alto, diría que como de serie

 

[Narin]

Yo me aorraba ese dinero en unos separadores viendo tu coche, por bajo va sobrao ya. Ten en cuenta que las Jom no pasan ITV de ninguna manera, a no ser que hagas proyecto

Pero si ahora hay que hacer proyecto si o si....noo???

 

[minerillo]

Pero si ahora hay que hacer proyecto si o si....noo???

Efectivamente, ni con mis deCarbon, ni con ninguna suspensión pasas ITV excepto proyecto... Solo que con los deCarbon puede colar, pero si ven una roscada ahí, se percatan más fácil supongo...
SaludoS!

 

[drakaned]

Buenas compañero!
Donde llevaste a retarar tus amortiguadores?
A mi me han hablado muy bien de Frenosil, estoy en busqueda de alguien que me cambie los bastagos de unos KW.

Nadaltech, mas economico esta ASV en verdum, lo digo porque veo que eres de BCN. Pasarlo a roscados los dos delanteros con cartucho bilstein cerca de 800€. Yo tengo ahora que mirar para unas kw v1 tambien de clio sport que me pongan bastago gordo y tarado rally asfalto para el coche de la mujer a ver que me dicen xD

 

[spider8385]

Nadaltech, mas economico esta ASV en verdum, lo digo porque veo que eres de BCN. Pasarlo a roscados los dos delanteros con cartucho bilstein cerca de 800€. Yo tengo ahora que mirar para unas kw v1 tambien de clio sport que me pongan bastago gordo y tarado rally asfalto para el coche de la mujer a ver que me dicen xD

WTF!!!???


un saludo

 

[drakaned]

WTF!!!???


un saludo

Mi mujer se mueve con un hierro de 4,7kg/cv, unos koni, bilstein b8 y similares es basura para la preparacion que lleva.

 

[spider8385]

Mi mujer se mueve con un hierro de 4,7kg/cv, unos koni, bilstein b8 y similares es basura para la preparacion que lleva.

Que grande! jejeje




un saludo