Wilfredo
Forero Valvetronico
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Observo que últimamente la Ertzantza se ha convertido en asidua vigilando esta zona en cuanto a respetar Stops de acceso y control de velocidad cuando viniendo de zona de 120 desde Arbuio, justo al encarar la subida a Castrejana pasa a 80 (límite muy conservador al empezar la subida y correcto en el alto de la misma pues luego vienen unas curvas algo ciegas a derechas con incorporaciones)
En esta foto aerea de Google se puede observar la situacion:
El punto rojo de abajo es aproximadamente cuando empieza el 80 por hora, el punto azul el 406 Azul radar móvil en la isleta aledaña a la propia subida que delimita una salida para el alto de Zorroza o Castrejana, y el círculo azul donde paran a los cazados, en el arcén por lo menos 2 ó 3 usuarios y luces azules de coche patrulla que parece una discoteca.
Si pusieran el radar al principio de cuesta no le vería otro interés que el recaudatorio, sin embargo donde estaba puesto sí que en parte controla un punto peligroso por lo comentado antes de las curvas semiciegas con incorporaciones, digo en parte porque realmente hasta 100 o 110 no deberían multar en mi opinión, y casi seguro que el que pasa por ahí a 91 es crujido.
Saludos
En esta foto aerea de Google se puede observar la situacion:
El punto rojo de abajo es aproximadamente cuando empieza el 80 por hora, el punto azul el 406 Azul radar móvil en la isleta aledaña a la propia subida que delimita una salida para el alto de Zorroza o Castrejana, y el círculo azul donde paran a los cazados, en el arcén por lo menos 2 ó 3 usuarios y luces azules de coche patrulla que parece una discoteca.
Si pusieran el radar al principio de cuesta no le vería otro interés que el recaudatorio, sin embargo donde estaba puesto sí que en parte controla un punto peligroso por lo comentado antes de las curvas semiciegas con incorporaciones, digo en parte porque realmente hasta 100 o 110 no deberían multar en mi opinión, y casi seguro que el que pasa por ahí a 91 es crujido.
Saludos
