525tdsE34
En Practicas
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- Bmw´s e34
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Muy buenas!
Después de estar echando un vistazo, veo que tiene más de una sonda lambda. En principio tiraría a cambiar la del escape ya que será la más dañada.
Cuando puede costar y cual es? Veo que hay varios tipos..
Ah! Importante.. Es un 525i e34 m50b25tu.
Por cierto.. Se notó limpiar la admisión, caudalímetro y válvula de ralentí, pero aun... No.. Aun no va redondo. (soy muy maniático.. :cry
Después de estar echando un vistazo, veo que tiene más de una sonda lambda. En principio tiraría a cambiar la del escape ya que será la más dañada.
Cuando puede costar y cual es? Veo que hay varios tipos..
Ah! Importante.. Es un 525i e34 m50b25tu.
Por cierto.. Se notó limpiar la admisión, caudalímetro y válvula de ralentí, pero aun... No.. Aun no va redondo. (soy muy maniático.. :cry