sobre el aceite recomendado, la viscosidad y la temperatura.

[hostman]

Hola a todos
Tengo una duda que me corroe internamente.
He visto que el aceite recomendado para mi coche (520d touring de Febrero de 2006) es el SAE 5w-30, pero la duda que tengo es que ese aceite esta recomendado para temp entre -30º y +30º. (http://ew5.earlweb.com/recommendati...category=6&subset=127&modelyear=&vehicle=2242)
Yo, que vivo en Aranjuez, en donde en verano es fácil andar por encima de los 35º-37º (incluso 40º) no sé si realmente ese aceite es el que debo poner, o mejor me paso al 5w-40. Mi pregunta es, ¿a que se refiere esa temp que marcan como referencia? ¿temp exterior o ambiente, temp del aceite, otra temp?. Si es la interna del aceite, ¿como sé si usar el 5w-30 o el 5w-40? (puesto que no sé como medir la temp del aceite?.
En fin, que tengo un poco de lio con esto de las viscosidades de los aceites a diferentes temperaturas.
Os agradeceria un poco de ayuda para aclararme las ideas.
Saludos.

 

[juanjomatic]

Me uno a la propuesta, estoy igual que tu y un poco de luz no me vendria mal.

Lo unico que se (creo) es que la temperatura de la que hablas es la de ambiente, por eso la duda es si cambiar a un 5-40 por ejemplo...

A ver que nos aclaran.

 

[TXIKI1]

Buenas tardes

Yo vivo en Barcelona y con el 0w30 me bebía aceite sobre todo en verano por el tema del calor. Solución Castrol edge sport 0 w 40 y se acabaron los problemas de consumo lleva cambiado desde 1/2009 y lo cambio el 1/2011 y no me ha consumido ni una sola gota.

Me uno a la propuesta, estoy igual que tu y un poco de luz no me vendria mal.

Lo unico que se (creo) es que la temperatura de la que hablas es la de ambiente, por eso la duda es si cambiar a un 5-40 por ejemplo...

A ver que nos aclaran.

 

[Lince535d]

Yo no me complicaba la vida, os aconsejo 5w30 (que es el que recomiendan), porque yo resido en la Siberia de Extremadura, y aquí las temperaturas son muy elevadas en verano y muy bajas en invierno, y por ello decidí echarle 0w40 de Mobil 1 (para altas y bajas temperaturas), que decían que es el oro en aceite...pues, según me dijeron, me iba jodiendo catalizador y FAP, porque no era apto para vehículos con FAPs (y eso que cumplía las exigencias o requisitos de BMW...). Lo tuve cerca de 5.000kms, menos mal que me advirtieron. Yo ya no me la juego, mantendré 5w30. Saludos.

 

[hostman]

de todas formas no entiendo que en este pais, a no ser que residas en el Norte, y no te muevas de alli, se eche aceite con un rango de trabajo de hasta 30 grados de temperatura ambiente. En cualquier lugar del centro y sur de la peninsula se sobrepasan esos grados sin mucho esfuerzo en primavera y verano. ¿Seguro que es la temperatura ambiente? No me acaba de cuadrar.
Saludos

 

[juanjomatic]

No, no es que el 30 signifique que hasta 30 grados de temperatura ambiente, si no que un 0-30 engoba una temperatura minima X y una maxima Y.

Creo que en mi libro no recomienda un 5-30, buno si, pero recomienda primero un 0-30 y si no pues un 5-30, cualquiera de los dos.

 

[hostman]

juanjo, echale un vistazo a esta página:

http://ew5.earlweb.com/recommendati...category=6&subset=127&modelyear=&vehicle=2242

creo que me decantaré por el 5w-40 (sin el 100% de seguridad la verdad).
Otro tema será asegurarme que ese aceite es válido para vehiculos con FAP, claro, para evitar problemas como los de Lince (gracias por la info)

saludos y gracias.

 

[uuiss]

yo no creo q no tiene nada q ver con lo de 30º, esa temperatura se supera con facilidad.
yo tambien tengo q cambiarle el aceite ahora y tengo esa duda, en el foro he buscado sobre el tema y hay un archivo que explica la nomenclatura esta , y no viene nada de temperatura ambiente.
la verdad estoy hecho un lio

 

[hostman]

En la página de lubricantes Castrol que os he indicado aparece esto para mi coche. Recomienda el Cstrol Edge 5w30, y dice que son 5.5 litros, pero fijaros en el punto b.



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MarcaBMWModelo520d -Touring (M47TU2, E60/E61) (5 Series)MotorDTAño2005 -
AplicaciónRecomendacionCapacidad (L)Motor (DT)Edge 5W-30 (a, b)5.5Transmisión manual- (c, e)Transmisión automática- (f)DiferencialSAF-X0 75W-90 (g)(d)Refrigerante (50%)Antifreeze Mixture12.0Líquido de FrenosResponse Super DOT 4Diferenciales de deslizamiento limitado-multi-placa/lámina/electro- hidráulicaSAF XJ 75W-140Rodamientos de RuedaLM
Ocultar notasIntervalos de cambio de aceite

Lubricante/ Notas a la capacidad

a.Todos los modelos con indicador de servicio: el intervalo de cambio de aceite varía según las condiciones de conducción, típicamente 15000 - 18000 millas/24000 - 30000 Km. (Según el año de fabricación)


b.Viscosidades recomendadas de aceite para motores diesel: de -30°C a 30°C, 5W-30, por encima de -30°C, 5W-40, 5W-50; de -20°C a 30°C, 10W-30; por encima de -20°C, 10W-40, 10W-60. Aceites listados y aprobados por la BMW bajo 'Special Oils' para uso de todo el año use: 0W-X, 5W-X




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Mirad tambien por favor, esta otra web que me indicado un forero de otro foro (gracias Vicent, con tu permiso).

http://www.widman.biz/Seleccion/viscosidad.html

Creo entender que la temperatura es la temperatura ambiente.

 

[yulio]

Yo tengo un 530d de los primeros 2004, sin filtro de particulas. En el libro pone como aceite recomendado longlife 01. Me imagino que será mejor echar longlife 04 ¿no?
Y para un clima de interior (Valladolid), que viscosidad es mejor?
Slds

 

[320coupeM]

A mi en 530i y 118d echo el mismo, Castrol Magnatec 5w30 C3 LL04 y de momento de lujo