pitres
En Practicas
- Registrado
- 10 Dic 2009
- Mensajes
- 439
- Reacciones
- 96
Buenas, he visto este artículo leyendo por ahi y me apeteció compartirlo con vosotros
Cosas que sí puedo hacer para ahorrar combustible:
Revisamos hace poco los mejores precios de combustible en nuestro país por comunidades autónomas, y podíamos constatar que, efectivamente, el ahorro de dinero que se puede lograr a llenar el depósito es notable en esta comparativa, sin embargo, además de efectivamente buscar y comprar el combustible más barato, existen otras cuestiones a las que podemos prestar atención y que si están en nuestra mano a la hora de plantearnos el ahorro de combustible.
No vamos a detenernos mucho, porque resulta obvio, en la justificación del motivo de la búsqueda de ahorro en el precio del combustible, baste decir que a fecha de hoy llenar el depósito de media viene a costar ya prácticamente cerca de 10 € más caro que hace un año.
Las medidas preventivas
Es muy probable, dependiendo de los tramos de edad y el perfil de usuario tremendamente probable, que si nos encontramos en disposición de adquirir un nuevo automóvil haya una diferencia grande (no sólo de precio) del automóvil que deseamos y el vehículo que nos conviene realmente.
Si siempre ha sido interesante (necesario) detenerse a pensar seriamente el modelo de vehículo que deseamos adquirir desde la perspectiva del uso real que le vamos a dar, incluyendo por supuesto kilometraje, consumo, devaluación de precio, etc, en este caso todo esto se convierte simplemente en imprescindible.
A la hora de realizar este estudio podemos utilizar herramientas como por ejemplo las aplicaciones para calcular el coste por kilómetro de un vehículo (podemos encontrar una de estas aplicaciones en la OCU)
En el garaje
No estamos hablando de una cuestión baladí, existen diferentes estudios que sitúan el sobrecoste de los vehículos mal gestionados en cuanto a puesta a punto y mantenimiento por encima de los 1000 € anuales, sin duda una cifra como para pensar en mejorar esta cuestión.
No sólo cuestiones como la puesta a punto del motor resultan fundamentales e influyen en el consumo, otros elementos que a veces se tienen menos en cuenta resultan igualmente costosos y aumentan el citado consumo de combustible, cuestiones como la propia presión de los neumáticos (que puede generar más del 5% de exceso de consumo de combustible) el uso excesivo de determinados climatizadores, o los excesos de carga en el vehículo, son cuestiones a revisar también junto a la citada puesta a punto.
En este apartado y uniendo todos los elementos que pueden incluirse en el ahorro realmente puede llegar a ser notable cómo indicábamos anteriormente
On the road
La conducción eficiente es una de esas cuestiones sobre la que especialistas, usuarios, prensa, y en definitiva todas las partes que pueden intervenir a la hora de analizar algo como este concepto, no acabamos de ponernos del todo de acuerdo.
Pero no porque no se tenga claro que efectivamente un modelo de conducción eficiente genera tanto un ahorro notable sobre el gasto de combustible como menos nivel de daño medioambiental, sino porque existen diferentes versiones de los elementos que conforman la conducción eficiente.
En lo que parece todo el mundo se pone de acuerdo es en que nos podemos encontrar ante ahorros que pueden superar incluso los 400 € anuales de adoptar una política de conducción eficiente, asimismo, algunos elementos que es evidente influyen en este modelo de conducción; evitar los acelerones, utilizar las marchas largas y no revolucionar en exceso el motor, conducir con ritmos fluidos, utilizar la propia inercia de los vehículos a través del freno motor a la hora de la frenada, obviamente y tras todo lo anterior, moderar la velocidad, y una de esas cuestiones que se nos olvida con frecuencia, apagar el motor en paradas superiores al minuto o minuto y medio.
Cosas que sí puedo hacer para ahorrar combustible:
Revisamos hace poco los mejores precios de combustible en nuestro país por comunidades autónomas, y podíamos constatar que, efectivamente, el ahorro de dinero que se puede lograr a llenar el depósito es notable en esta comparativa, sin embargo, además de efectivamente buscar y comprar el combustible más barato, existen otras cuestiones a las que podemos prestar atención y que si están en nuestra mano a la hora de plantearnos el ahorro de combustible.
No vamos a detenernos mucho, porque resulta obvio, en la justificación del motivo de la búsqueda de ahorro en el precio del combustible, baste decir que a fecha de hoy llenar el depósito de media viene a costar ya prácticamente cerca de 10 € más caro que hace un año.
Las medidas preventivas
Es muy probable, dependiendo de los tramos de edad y el perfil de usuario tremendamente probable, que si nos encontramos en disposición de adquirir un nuevo automóvil haya una diferencia grande (no sólo de precio) del automóvil que deseamos y el vehículo que nos conviene realmente.
Si siempre ha sido interesante (necesario) detenerse a pensar seriamente el modelo de vehículo que deseamos adquirir desde la perspectiva del uso real que le vamos a dar, incluyendo por supuesto kilometraje, consumo, devaluación de precio, etc, en este caso todo esto se convierte simplemente en imprescindible.
A la hora de realizar este estudio podemos utilizar herramientas como por ejemplo las aplicaciones para calcular el coste por kilómetro de un vehículo (podemos encontrar una de estas aplicaciones en la OCU)
En el garaje
No estamos hablando de una cuestión baladí, existen diferentes estudios que sitúan el sobrecoste de los vehículos mal gestionados en cuanto a puesta a punto y mantenimiento por encima de los 1000 € anuales, sin duda una cifra como para pensar en mejorar esta cuestión.
No sólo cuestiones como la puesta a punto del motor resultan fundamentales e influyen en el consumo, otros elementos que a veces se tienen menos en cuenta resultan igualmente costosos y aumentan el citado consumo de combustible, cuestiones como la propia presión de los neumáticos (que puede generar más del 5% de exceso de consumo de combustible) el uso excesivo de determinados climatizadores, o los excesos de carga en el vehículo, son cuestiones a revisar también junto a la citada puesta a punto.
En este apartado y uniendo todos los elementos que pueden incluirse en el ahorro realmente puede llegar a ser notable cómo indicábamos anteriormente
On the road
La conducción eficiente es una de esas cuestiones sobre la que especialistas, usuarios, prensa, y en definitiva todas las partes que pueden intervenir a la hora de analizar algo como este concepto, no acabamos de ponernos del todo de acuerdo.
Pero no porque no se tenga claro que efectivamente un modelo de conducción eficiente genera tanto un ahorro notable sobre el gasto de combustible como menos nivel de daño medioambiental, sino porque existen diferentes versiones de los elementos que conforman la conducción eficiente.
En lo que parece todo el mundo se pone de acuerdo es en que nos podemos encontrar ante ahorros que pueden superar incluso los 400 € anuales de adoptar una política de conducción eficiente, asimismo, algunos elementos que es evidente influyen en este modelo de conducción; evitar los acelerones, utilizar las marchas largas y no revolucionar en exceso el motor, conducir con ritmos fluidos, utilizar la propia inercia de los vehículos a través del freno motor a la hora de la frenada, obviamente y tras todo lo anterior, moderar la velocidad, y una de esas cuestiones que se nos olvida con frecuencia, apagar el motor en paradas superiores al minuto o minuto y medio.
