*NANO*
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Llega el Skoda Fabia más rápido y potente
Debuta en la gama el Fabia 130, la versión más deportiva del utilitario, con un motor 1.5 de 176 CV. Alcanza 228 km/h
El Skoda Fabia más potente hace su aparición. En la gama del utilitario del fabricante checo debuta la versión 130, una edición especial con 176 CV y una serie de detalles específicos que elevan el nivel de deportividad del modelo.
Los pedidos se abrirán en diciembre, mientras que las primeras entregas están previstas para 2026. Por el momento, aún no se han anunciado los precios del modelo.
Un 1.5 más "malo
La base del Fabia 130 está el 1.5 TSI Evo2 que se ofrece en la gama (también en la variante Monte Carlo), aunque pasa de 150 a 176 CV. Además, los ingenieros de Skoda han revisado varios componentes internos, para adaptarlos a la mayor potencia.El motor está acoplado a la transmisión automática de doble embrague DSG, con siete velocidades, que también ha sido mejorada, con puntos de cambio desplazados a un rango de revoluciones más alto y doble reducción de marchas en modo Sport.
Gracias a este conjunto de modificaciones, el Fabia 130 pasa de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, cuatro décimas menos que el modelo de 150 CV. Por su parte, los 60-100 km/h se cubren en 3,8 segundos (frente a 4,1 segundos) y la recuperación de 80-120 km/h es de 4,8 segundos (frente a 5,3 segundos).
Además, la velocidad máxima de 228 km/h lo convierte en el Fabia de producción más rápido de la historia.
Cómo cambia por dentro y por fuera
Además de las mejoras en el motor, este Skoda recibe una suspensión deportiva rebajada en 15 mm, llantas de aleación de 18 pulgadas de diseño especial y una dirección más precisa.Además, al seleccionar el modo Sport y el ESC Sport, las ruedas patinan más, lo que permite al Fabia 130 ser más "libre" en sus movimientos, especialmente en uso más exigente y deportivo.
Disponible en cuatro colores (blanco, rojo, azul y negro) con pilares y techo negros en contraste, el 130 cuenta con numerosos detalles dedicados en negro brillante, como el spoiler, el alerón y el difusor, así como las insignias 130 en los laterales y el portón trasero.
A bordo encontramos asientos deportivos eléctricos, volante deportivo y pedales de acero. También están presentes los embellecedores de aluminio negro de las molduras de las puertas, la instrumentación digital de 10 pulgadas y la pantalla del sistema infoentretenimiento de 9 pulgadas.
