Duda Sin luz de avería

[Garabitu]

Hola foreros, aunque estoy encantado con mi 530DA he tenido que ponerlo en venta porque mi espalda no resiste entrar y salir de él, el caso es que el primer interesado que lo vio se fijó que al arrancar no se enciende el piloto de avería de motor, yo nunca me había dado cuenta, según un manual debería encenderse pero un mecánico conocido me dice que no en todos los serie 5 se enciende. Vosotros sabéis?
Y en caso de que como el comprador dice se le anulará para ocultar una avería, cual cual podría ser?
De todas maneras el coche va fenomenal con un consumo medio de 7.4 en los últimos 12000 km.

 

[Cuker]

Buenas, en el mio siempre se enciende al dar él contacto, y luego se apaga (525 gasolina).

Lo que comentas de entrar y salir, estoy de acuerdo contigo, aunque no llega a ser un impedimento para mi. Mi padre por ejemplo que ya está abuelete, no puede entrar en él .

 

[Garabitu]

Si, yo también estoy "abuelete"

 

[Bob]

En el mío siempre se encendía unos segundos. 530d del 2000.

Si tienes el cuadro High puedes hacer el test del menú oculto que prueba todos los testigos y agujas y sales de dudas, aunque creo que pocas dudas hay en eso.

 

[Garabitu]

Tengo el highlights, miraré cómo se hace el test, como se lo compre a un compraventa de Bilbao, Javier Diliz, que está en "busca y captura" me imagino a priori que quitó la bombillita. Me pregunto que avería quiso tapar.
Por ejemplo, anular la EGR enciende ese piloto?

 

[RED VELVET]

Tengo el highlights, miraré cómo se hace el test, como se lo compre a un compraventa de Bilbao, Javier Diliz, que está en "busca y captura" me imagino a priori que quitó la bombillita. Me pregunto que avería quiso tapar.
Por ejemplo, anular la EGR enciende ese piloto?

No. Anular la EGR no indica nada en el cuadro.

 

[HydrogenSolutions]

Ya puestos a hacer el test del cuadro, a la vez mira la memoria de averías en el cuadro y quizás encuentres la causa de anular la bombilla.

Lo tienes explicado aquí:

https://www.bmwfaq.org/threads/busq...nu-oculto-del-cuadro-y-su-significado.964318/

Que lo soluciones rápido.

 

[Monet23]

Mi 530dA tampoco enciende el chivato del motor al arrancar, en ninguna posición de llave. Es Restilyng (193Cv)

 

[Eddie27]

Menudo habil el comprador.

Los 30d e39 carecen de esa luz. Creo que esa solo la encienden (y tienen) los e39 gasolina... lo que es seguro es que los 30d no.

Un saludo

 

[Emiliocalvo35]

Menudo habil el comprador.

Los 30d e39 carecen de esa luz. Creo que esa solo la encienden (y tienen) los e39 gasolina... lo que es seguro es que los 30d no.

Un saludo

Yo en el mio almenos tampoco enciende en los tuyos supongo que tampoco

 

[Monet23]

Menudo habil el comprador.

Los 30d e39 carecen de esa luz. Creo que esa solo la encienden (y tienen) los e39 gasolina... lo que es seguro es que los 30d no.

Un saludo

Yo creo que tener si que tienen... creo que está justo a la izquierda del chivato de los calentadores, ahora, en el momento del checkeo inicial el mío por lo menos no se ilumina y como dices tu si es normal pues perfecto, una duda menos. Pero tener yo estoy al 99% de que esta donde digo.

 

[Eddie27]

Yo creo que tener si que tienen... creo que está justo a la izquierda del chivato de los calentadores, ahora, en el momento del checkeo inicial el mío por lo menos no se ilumina y como dices tu si es normal pues perfecto, una duda menos. Pero tener yo estoy al 99% de que esta donde digo.

Estar esta porque todos los cuadros son iguales pero no se enciende.

Un saludo

 

[Monet23]

Estar esta porque todos los cuadros son iguales pero no se enciende.

Un saludo

Perfecto, gracias!

 

[RED VELVET]

Menudo habil el comprador.

Los 30d e39 carecen de esa luz. Creo que esa solo la encienden (y tienen) los e39 gasolina... lo que es seguro es que los 30d no.

Un saludo

Mi 525d (pre) con el cuadro hight, tampoco enciende ese chivato en el chequeo del arranque. Pero sí que lo tiene y lo enciende en el test n° 2, de igual manera que enciende los indicadores de marcha como si fuese automático, como se ve en la foto que pongo más adelante.

 

[RED VELVET]

Yo creo que tener si que tienen... creo que está justo a la izquierda del chivato de los calentadores, ahora, en el momento del checkeo inicial el mío por lo menos no se ilumina y como dices tu si es normal pues perfecto, una duda menos. Pero tener yo estoy al 99% de que esta donde digo.

A la izquierda del chivato de los calentadores. A qué le estás llamando chivato "de los calentadores", por situarme en el cuadro?
El tuyo el hight o low?
En el mío (hight) la luz de motor está justo debajo del chivato de batería.

 

[Monet23]

A la izquierda del chivato de los calentadores. A qué le estás llamando chivato "de los calentadores", por situarme en el cuadro?
El tuyo el hight o low?
En el mío (hight) la luz de motor está justo debajo del chivato de batería.

El mío es LOW, los calentadores los tengo en el lado izquierdo, y casi llegando a la esquina del cuadro está el del motor.

 

[RED VELVET]

Este es el mío:

 

[Monet23]

Este es el mío:

Si, el chivato del motor está en el mismo sitio.

 

[Eddie27]

Si, el chivato del motor está en el mismo sitio.

Como dije los cuadros son idénticos, lo único que cambia es el numero de revs, pero en diesel no enciende la luz nunca (salvo en el test)

Un saludo