LoKiLLo325
Forista Senior
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Buenas
Pues el otro dia estuve de sin oficio y mi tio me dijo de cambiarle la bomba de agua, la bomba de la direccion y ponerle las juntas al colector de admision, y quitar el termostato para descartar la averia que tenemos, el coche es un 325tds del 01/1996 importado y la aguja de la temperatura le cuesta muuucho ponerse en la mitad, y una vez se encuentra en la mitad oscila entre lo azul y cerca del centro, pero nunca sobrepasa del centro, pues quite el termostato cambie la bomba de agua, cambie la bomba de direccion y le meti las juntas al colector y a correr, y cual fue mi sorpresa? de que la aguja seguia haciendo lo mismo.
Ahora pregunto, se debera al sensor de temperatura? E mirado por el foro y creo entender que esta en la culata, pero donde? O sera problema del marcador?
Aqui unas fotillos haber si me saben decir donde esta mas o menos..
Gracias de antemano.
Pues el otro dia estuve de sin oficio y mi tio me dijo de cambiarle la bomba de agua, la bomba de la direccion y ponerle las juntas al colector de admision, y quitar el termostato para descartar la averia que tenemos, el coche es un 325tds del 01/1996 importado y la aguja de la temperatura le cuesta muuucho ponerse en la mitad, y una vez se encuentra en la mitad oscila entre lo azul y cerca del centro, pero nunca sobrepasa del centro, pues quite el termostato cambie la bomba de agua, cambie la bomba de direccion y le meti las juntas al colector y a correr, y cual fue mi sorpresa? de que la aguja seguia haciendo lo mismo.
Ahora pregunto, se debera al sensor de temperatura? E mirado por el foro y creo entender que esta en la culata, pero donde? O sera problema del marcador?
Aqui unas fotillos haber si me saben decir donde esta mas o menos..
Gracias de antemano.
