Duda Sensor luces

[David1984]

Hola compis, he detectado que mi coche el sensor de los xenon hace cosas raras, resulta que he visto que a veces salgo del garage o no se apagan , unas si otras no,
Tambien hay veces que esta en la calle en el curro y arranco el coche y siguen encendidas , no siempre,
Y otras estan apagadas paso por un tunel y cuando salgo ya no se apagan, otras veces si otras no?? Le ha pasado a alguien mas, sabe que le pasa???? Saludos y gracias

 

[Bernardojmr]

Los sensores de Lluvia en vehículos equipados con xenon, no encienden y apagan de forma inmediata. Para aumentar la vida útil de las luces xenon y dada la tensión de trabajo de las mismas, tienen un retardo en función de las condiciones ambientales.

Tú esperas que al salir del túnel, se apague la luz, pero eso no ocurre para proteger ese elemento. Si fuera un faro con bombillas de incandescencia, si sería así.

Otra cosa a tener en cuenta es la sensibilidad a la que trabaja y si hubo un cambio de luna delantera y se hizo o no , la calibración del sensor.

 

[David1984]

Los sensores de Lluvia en vehículos equipados con xenon, no encienden y apagan de forma inmediata. Para aumentar la vida útil de las luces xenon y dada la tensión de trabajo de las mismas, tienen un retardo en función de las condiciones ambientales.

Tú esperas que al salir del túnel, se apague la luz, pero eso no ocurre para proteger ese elemento. Si fuera un faro con bombillas de incandescencia, si sería así.

Otra cosa a tener en cuenta es la sensibilidad a la que trabaja y si hubo un cambio de luna delantera y se hizo o no , la calibración del sensor.

No se si lo hubo el cambio de luna, la verdad, y tampoco se cómo se calibra esa sensibilidad, en la pantalla lo puedo mas sensible o menos y lo tengo en normal , lo que me resulta raro que una vez sales del tunel nunca se apagan, y mas raro que al salir del trabajo a medio dia con pleno solazo esten encendidas,

 

[Bernardojmr]

Yo , limpiaría el cristal y calibraría el sensor. Para esto último necesitas PC o una diagnosis, vamos, que no lo pueder hacer desde el cuadro del coche.

Una vez hecho eso, ver cómo se comporta o si tiene algún error ya en la diagnosis. Con eso creo que lo dejarías bien.

 

[David1984]

Yo , limpiaría el cristal y calibraría el sensor. Para esto último necesitas PC o una diagnosis, vamos, que no lo pueder hacer desde el cuadro del coche.

Una vez hecho eso, ver cómo se comporta o si tiene algún error ya en la diagnosis. Con eso creo que lo dejarías bien.

Pues eso intentaré ire a casa de un colega y lo calibrare alli que yo no tengo pc portatil muchas gracias , nada mas lo haga comento