se habrá arrepentido?(325 tuning)

Pepe Pótamo

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Reihesechs;12400644 dijo:
La verdad es que no les falta detalle. Hasta van en grúa para no tener problemas con los faldones.

Que lástima de coche.

Mira que a mi los cabrios de 4 plazas, ni fú ni fá, pero reconozco que por las "antigüallas" cabrio, si me llaman la atención.

De hecho, si tuviera sitio estaría buscando seriamente un Ford Escort XR3i cabrio. Me llama muchísimo la atención. Es una chatarruza, lo sé, pero tuve un Orion 1.6i (mismo motor que el XR3i), y la verdad, le cogí mucho cariño.
 

Sechs

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Pepe Pótamo;12405633 dijo:
De hecho, si tuviera sitio estaría buscando seriamente un Ford Escort XR3i cabrio. Me llama muchísimo la atención. Es una chatarruza, lo sé, pero tuve un Orion 1.6i (mismo motor que el XR3i), y la verdad, le cogí mucho cariño.

Una joya de motor, todo fierro :descojon:
 

2002_tii

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Tan respetable como.cualquier otro coche me guste o no.
 

Bayon77

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Que desastre!!!
Eso no se lo haria ni a mi peor enemigo POR DIOSS!!!!

Faros de un clio en un BMW!!!!!Gusto exquisito

Hoy voy a tener pesadillas, parece un cocodrilo
 

Olagüe

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Le habrá bajado la virgen y le habrá dicho que como siga asi, en el cielo no entra.
 

Pepe Pótamo

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Reihesechs;12405639 dijo:
Una joya de motor, todo fierro :descojon:

Eh, que la culata era de A-LU-MI-NIO.

Eso si, el resto fierro.

La verdad es que me fué muy bien con aquél cochecillo. Al margen de que fuera el primero en propiedad.

Y recuerdo que el Orion, le daba un repaso en estabilidad al R-18, acojonante, pero acojonante.

Hoy veo al Orion, y parece un coche de juguete.
 

sansan

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Jodo 6000 euro por esto? Por mi que lo deje en el taller.
 

DR666

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Vaya horterada!!
 

Sechs

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2002_tii;12405649 dijo:
Tan respetable como.cualquier otro coche me guste o no.

Hombre, tan respetable... si está parado sí. Pero con esos separadores diseñados por Pepe Gotera y Otilio y otras joyas que no sabemos... si sale a la carretera que me avise para no cruzármelo.

Pepe Pótamo;12405735 dijo:
Eh, que la culata era de A-LU-MI-NIO.

En el de inyección no recuerdo pero el XR3 de caburador tenía la culata de fundición... como la mayoría de motores Ford de esa época.
 
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