se calienta rapido

[shogun]

hola, saludos a todos.
tengo un compact y me ha surgido una duda respecto a ke la aguja de la temperatura alcanza la mitad en muy poco tiempo osea que se calienta muy rapido la bomba funciona correctamente y erl nivel de anticongelante es correcto, de que podria ser?[:>pray

 

[azkarro]

pero no pasa del medio? si eso igual es norma, no le des chicha en frio y ira mas despacio, apartre con este calor es normal ke vaya mas rapido no?

 

[Alzofaifa]

Con todo el sistema yendo bien, en un par de minutos ya deberias tener la aguja en el medio, aunque con estos calores y si alomejor le has pisao un poquitin, pues mas normal todavia.

SAlu2!!...

 

[JuanerIS]

Y a que tarda horas en enfriarse por completo?No te preocupes,que el mio en unos minutos esta a temperatura y le cuesta 3 horas (a veces mas) enfriarse.
He oido por ahi que los BMW funcionan asi por que vienen de alli que hace mucho fresquito.

 

[fer316]

¿Cuanto de rapido?

 

[Revoltos]

ten en cuenta que el termostato cierra para que tome temperatura antes. Además debe de ir a esa temperatura pues el coche así gasta menos, tiene el motor menos desgaste, etc..

 

[jagus]

a mi también me tarda poco en calentarse, pero luego la aguja se queda en el medio y no se mueve ni un pelo!! Por lo menos de momento...

 

[shogun]

cuando hace frio por las mañanas cuando voy a currar a las 5 de la mañana tambien se calienta rapido aunque no le pise ya que no paso de 2000rpm hasta que la aguja llega a temperatura normal, en cosa de 10 km o menos y fuera de poblado

 

[shogun]

lo digo porque he comparado con el resto de coches diesel que he visto y estos tardan muchisimo mas y hasta un bmw e30 de un amigo tarda bastante mas en coger temp que el mio

 

[Revoltos]

Si no pasa de en medio del indicador no te preocupes eso es normal. Lo preocupante es que pase de ahí.

 

[fer316]

Yo creo que es normal.

 

[piezas]

En mi opinión todo funciona como lo debe hacer

 

[Sedak]

Yo creo que va bien,es mas a mi me gustaria que se calentara lo mas rapido posible,porque cuando lo sacas del garaje y vas a hacer una incorporación a la m-30 pues como que hay que acelerarle y me duele ver que pasa de 3000 vueltas y la aguja aun no esta enmedio.

 

[Sechs]

Cuanto antes llegue a temperatura de servicio mejor. En los BMW actuales -en gasolina- se consigue temperatura de servicio en unos 3-4 minutos. Sobre todo los motores de aleación ligera calientan muy rápido, los de bloque de fundición pueden tardar un poco más.

 

[Jover]

ahora con el calor la aguja sube mas rapido. mientras no pase del medio creo que va correcto