Saludos A Todos Y Dudas Iniciales

[PAKX5]

Hola a todos:
Acaban de entregarme (hace 20 minutos) un X5 del año 2.004, que he comprado a un particular. Es el segundo BMW que tengo y por ello llevo leyendo este foro desde hace algún tiempo. Me asaltan una serie de dudas:

- La radio (business) y el menú vienen en alemán, cómo se puede cambiar a español?
- Le voy a cambiar en un taller no BMW (de un amigo mío) aceite y todos los filtros, necesitaría cambiarle algo más? (el coche tiene 70000 km exactos).
- Trae volante multifunción, con preinstalación bluetooth, que hay que añadir para que funcione (además del teléfono )?
- Es muy difícil conectarle un IPOD, que se pueda manejar desde la radio y el volante?
- Se puede resetear los intervalos de servicio sin acudir al taller?

Disculpad por la batería de pereguntas en mi post de presentación, y os agradezco de antemano los consejos.

Muchas gracias.

 

[JCPERALTA]

Hola a todos:
Acaban de entregarme (hace 20 minutos) un X5 del año 2.004, que he comprado a un particular. Es el segundo BMW que tengo y por ello llevo leyendo este foro desde hace algún tiempo. Me asaltan una serie de dudas:

- La radio (business) y el menú vienen en alemán, cómo se puede cambiar a español?
- Le voy a cambiar en un taller no BMW (de un amigo mío) aceite y todos los filtros, necesitaría cambiarle algo más? (el coche tiene 70000 km exactos).
- Trae volante multifunción, con preinstalación bluetooth, que hay que añadir para que funcione (además del teléfono )?
- Es muy difícil conectarle un IPOD, que se pueda manejar desde la radio y el volante?
- Se puede resetear los intervalos de servicio sin acudir al taller?

Disculpad por la batería de pereguntas en mi post de presentación, y os agradezco de antemano los consejos.

Muchas gracias.

Bienvenido al foro. En cuanto a tus preguntas:
Para cambiar el idioma tienes que ir al concesionario o algún taller para que tenga máquina al efecto.
En cuanto a la revisión cambia aceite motor (que cumpla la norma LL04), filtro de aceite, filtro de aire, filtro de gasoil y no vendría mal que le mirasen niveles de aceite de caja de cambios, diferencial trasero y delantero, y caja de transferencia.
En cuanto a montar el ipod, si eres un poco manitas parece que no es complicado. (subforo de AUDIO)
El reseteo de los intervalos de servicio lo puedes hacer desde el cuadro.
De todas formas en los distintos subforos puedes, con la opción de buscar, encontrar información de todo.
Un saludo.

 

[JCPERALTA]

Buscando he encontrado como se resetean los intervalos de servicio.
Lo acabo de poner en otro post, pero te lo repito.

Función OIL SERVICE, INSPECTION e INTERVALO DEL LÍQUIDO DE FRENOS

Llave de contacto en posición 0, girar la llave a la posición 1 manteniendo apretado el botón de puesta a cero del totalizador parcial.
Mantener el botón apretado durante aproximadamente 5 segundos hasta que la pantalla indique “OIL SERVICE” o “INSPECTION” con “RESET” o “RE”
Mantener el botón apretado durante aproximadamente 5 segundos hasta que la indicación “RESET” o “RE” parpadee.
Durante el parpadeo presionar brevemente el botón para poner a cero el intervalo de mantenimiento.
Cuando la pantalla muestra el nuevo intervalo, pasa a la indicación del mensaje “LIQUIDO DE FRENO”. La pantalla indica el pictograma de reloj y “RESET” o “RE”.
Mantener el botón apretado durante aproximadamente 5 segundos hasta que la indicación “RESET” o “RE” parpadee.
Durante el parpadeo presionar brevemente el botón para reinicializar la indicación del mensaje “LIQUIDO DE FRENO”.
Después de la breve indicación del nuevo intervalo, el mensaje “END SIA” se muestra durante aproximadamente 2 segundos.
Volver a poner la llave en la posición 0.

Función OIL SERVICE o INSPECTION

Llave de contacto en posición 0, girar la llave a la posición 1 manteniendo apretado el botón de puesta a cero del totalizador parcial.
Mantener el botón apretado durante aproximadamente 5 segundos hasta que la pantalla indique “OIL SERVICE” o “INSPECTION” con “RESET” o “RE”
Mantener el botón apretado durante aproximadamente 5 segundos hasta que la indicación “RESET” o “RE” parpadee.
Durante el parpadeo presionar brevemente el botón para poner a cero el intervalo de mantenimiento.
Cuando la pantalla muestra el nuevo intervalo, pasa a la indicación del mensaje “LIQUIDO DE FRENO”. La pantalla indica el pictograma de reloj y “RESET” o “RE”.
Presionar brevemente el botón para pasar el menú de puesta a cero de la indicación del mensaje “LIQUIDO DE FRENO”.
El mensaje “END SIA” se muestra aproximadamente 2 segundos.
Volver a poner la llave en la posición 0.

Función INTERVALO LÍQUIDO DE FRENO

Llave de contacto en posición 0, girar la llave a la posición 1 manteniendo apretado el botón de puesta a cero del totalizador parcial.
Mantener el botón apretado durante aproximadamente 5 segundos hasta que la pantalla indique “OIL SERVICE” o “INSPECTION” con “RESET” o “RE”
Presionar brevemente el botón para pasar el menú de puesta a cero de la indicación de la indicación del mensaje “OIL SERVICE” o “INSPECTION”.
La pantalla indica el pictograma de reloj y “RESET” o “RE”.
Mantener el botón apretado durante aproximadamente 5 segundos hasta que la indicación “RESET” o “RE” parpadee.
Durante el parpadeo presionar brevemente el botón para reinicializar la indicación del mensaje “LIQUIDO DE FRENO”.
Después de la breve indicación del nuevo intervalo, el mensaje “END SIA” se muestra durante aproximadamente 2 segundos.
Volver a poner la llave en la posición 0.

Un saludo.

 

[PAKX5]

En cuanto a tus preguntas:
Para cambiar el idioma tienes que ir al concesionario o algún taller para que tenga máquina al efecto.

Me comentaron en el taller que hay algunos coches (mercedes, vw, audi..) que se puede cambiar el idioma en el menu del volante multifunción...no se si esto se podrá hacer en BMW