F20 Ruido enfrio

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Buenas,soy poseedor de un BMW serie 1 118i con motor b38 y el problema que tengo es que cuando lo arranco por las mañanas cuando está frío suena bien pero a los 5 segunaos más o menos empieza un clak clak clak por la parte alta del motor y a los 5segundos más o menos otra vez se quita y ya no vuelve hacerlo más y el otro día en carretera me salió el mensaje fallo propulsion.Le conecte el obd y me dio error P0015,,pues fui al taller y me dijeron que había que cambiar el kit de distribución,piñones del sistema vamos y me presupuestaron más de 4200€,lo veo una exageración para no ser en servicio oficial,,,si a alguien le pasa o le a pasado lo mismo a ver qué le han dicho,,gracias
 
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Buenas,soy poseedor de un BMW serie 1 118i con motor b38 y el problema que tengo es que cuando lo arranco por las mañanas cuando está frío suena bien pero a los 5 segunaos más o menos empieza un clak clak clak por la parte alta del motor y a los 5segundos más o menos otra vez se quita y ya no vuelve hacerlo más y el otro día en carretera me salió el mensaje fallo propulsion.Le conecte el obd y me dio error P0015,,pues fui al taller y me dijeron que había que cambiar el kit de distribución,piñones del sistema vamos y me presupuestaron más de 4200€,lo veo una exageración para no ser en servicio oficial,,,si a alguien le pasa o le a pasado lo mismo a ver qué le han dicho,,gracias
Ah el coche ahora mismo tiene 170000 km.
 

kacike80

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116d f21 repro
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Y que nos cuentas?? Dice un buen amigo si tienes pa whisky tienes pa hielos...al final las avería de bmw son más caras, es lo que hay...
 

jefeto

En Practicas
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Ese error efectivamente es del VANOS. Casi todos los coches "actuales" (menos de 20 años) llevan eso...
Si después hay que hacer distribución es un tema aparte. Llévalo a otro taller o incluso a la propia BMW, te cobrarán por el diagnóstico, pero vas a lo "seguro" y sales con garantía en condiciones.


En cuanto a distribución... para que te hagas una idea, en la propia BMW son unos 2000€ ---> https://www.bmwfaq.org/threads/118d-coupe-2013-opinion.1060255/#post-19862683
 
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Ese error efectivamente es del VANOS. Casi todos los coches "actuales" (menos de 20 años) llevan eso...
Si después hay que hacer distribución es un tema aparte. Llévalo a otro taller o incluso a la propia BMW, te cobrarán por el diagnóstico, pero vas a lo "seguro" y sales con garantía en condiciones.


En cuanto a distribución... para que te hagas una idea, en la propia BMW son unos 2000€ ---> https://www.bmwfaq.org/threads/118d-coupe-2013-opinion.1060255/#post-19862683
Quitando el motor y todo unos 2000€ en concesionario oficial ,lo veo bien
 
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A nadie más le ha pasado algo parecido?
 
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