ruido a carraca¿?¿pueden ser los tacos motor?K DICES FER?DUMPER AL FINAL

[manzanedo]

solucionado,damper para los k entienden d mecanica,k luego se enfadan,cambiado y fuera ruidos,y tacos d motor increible el cambio.al final damper 237€mas mano obra

Eso no irá por mí, no?:-k Mecagü....................

ME ALEGRO QUE SÓLO HAYA SIDO ESO, UN MAL MENOR.

Por cierto, cuanto te ha salido lo de los tacos de motor. Es que a mi, al parar, me traquetea un poquillo más que antes de despalomillarlo, y aparte de que pueda ser por el despalomillado, creo que los tacos de motor tienen algo que ver. Y por cierto, donde los has comprado?. GRACIAS, UN SALUDO.

 

[Josie8888]

y ahora la pregunta es... el 316ti tambien lo tiene? y donde esta? o que pieza es??? y cuanto ha sido la mano de obra???

 

[cus30]

para manzanedo m han costado nos 95€ cada taco y los pidio el del taller creo a la bmw,pero ponlos tio el coche no vibra nada y al arrancar ni se menea.
para jossie,creo k si lo tenga,claro si miras el coche x abajo sin cubrecarter la veras es d las poleas k unen las correas,la mas grande y la k mas abajo esta,m costo pirata 237€ y mano d obra no se xq l hice varias cosas.saludos

 

[manzanedo]

para manzanedo m han costado nos 95€ cada taco y los pidio el del taller creo a la bmw,pero ponlos tio el coche no vibra nada y al arrancar ni se menea.

para jossie,creo k si lo tenga,claro si miras el coche x abajo sin cubrecarter la veras es d las poleas k unen las correas,la mas grande y la k mas abajo esta,m costo pirata 237€ y mano d obra no se xq l hice varias cosas.saludos

OK CUS, GRACIAS.

 

[Josie8888]

Se agradecen las respuestas! xD lo llevare a ver que pasa por hay!

 

[AntonioVR]

Yo cambie el dumper. Pero necesitas de una pistola neumatica, de las de soltar los tornillos de las ruedas, ya que el par de apriete es elevado. Y el eje gira, haciendo girar el motor.
Por lo demás no es díficil.
Creo recordar que hay algún brico.

 

[Josie8888]

Yo cambie el dumper. Pero necesitas de una pistola neumatica, de las de soltar los tornillos de las ruedas, ya que el par de apriete es elevado. Y el eje gira, haciendo girar el motor.
Por lo demás no es díficil.
Creo recordar que hay algún brico.

A pues way!! se puede pillar de desguace o lo que sea entonces!