rueda de repuesto

[balmaseda]

por lo que veo en el foro nadie tiene la rueda de repuesto debajo del maletero de un e90,pues hay os mando unas fotos para que veais como lo he hecho
en esta foto veis el maletero con una fina chapa para cerrarlo y de que modo

 

[balmaseda]

ahora os enseño como es el soporte y a donde esta cogido,las cogida estan taladradas y puesto unos remaches de tuerca y asi una vez puesto solo hay que a
atornillar

 

[balmaseda]

ahora os enseño como meto la rued y los topes que tiene soldadas para que no se mueva.

por cierto antes de meter la rueda le pongo un trozo de goma para que no suene
y asi queda dentro.

 

[dan22]

vaya currada compañero, muy buena idea la verdad, pero la que hay que liar para poder ponerla , tubiste que quitar el hueco del maletero para podre hacer eso , pero muy buuena idae si si sl2

 

[balmaseda]

incluso me cabe el gato

y una vez cerrado queda asi tanto por arriba como por abajo

 

[balmaseda]

espero que haya gustado y le pueda servir a alguien

 

[balmaseda]

no creas que hay que liar mucho,una vez se quita el cajon se ve mas claro

 

[manolo320]

vaya currada, iluminaras a mas de uno con estas fotos

 

[balmaseda]

no es ta complicado,lo mas fue buscar las tuercas remachadas por lo demas no fue tan complicado para lo tranquilo que voy ahora con rueda de repuesto

 

[Peter_ok]

Compañero, quien dijo miedo. Enhorabuena, hay que ver hasta donde llega el ingenio. Muy buen trabajo de verdad. Me he quedado de piedra te lo prometo
Esto debería ir a archivo, manda un MP a un administrador para que lo ponga.

 

[alberto pardo]

Mandalo a BMW Alemania, a ver si dejan de poner ya las rft de los huevos

 

[balmaseda]

dime como se hace

 

[correcaminos-mic]

Lo paso al archivo de bricos, pero yo la verdad que lo veo un poco lioso

 

[marcenick]

no está mal.

Pero: no es un brico, es el resultado del brico.
¿hay que quitar el suelo que llevas actualmente? ¿Cómo???
¿No entra agua al maletero si salpica mucho???
¿por qué no lo hace bmw si queda tanto hueco??

 

[Conrado]

MMM, se me hace que entre esos fierros que le pusiste y la rueda, pesa más que el motor jeje, y se pierde el equilibrio 50/50 del peso del auto, dinamicamente ya no será igual, ese no es el concepto dinamico del auto.
Disculpame, prefiero seguir con run flat.

 

[balmaseda]

si hay que quitar el cajon,el que esta debajo de la tapa ,la tapa no esa despues la bajas y todo queda perfecto.
sobre el agua poes una junta de goma pegada al suelo y te prometo que no entra agua,porque por suerte o por desgracia aqui esta cayendo bastante agua en el ultimo mes.
y por que bmw no lo hace no lo se,supongo que asi gana dinero vendiendote el kit de reequipamiento que venden ahora para el maletero +kit de gato y demas y para vender + runtflas digo yo

 

[balmaseda]

de hierro no lleva ni 2kg pero por esa regla de 3 no metas mucho en la guantera ,y pesas lo mismo que la parienta o la cosa ya no esta repartida

 

[espertez]

de hierro no lleva ni 2kg pero por esa regla de 3 no metas mucho en la guantera ,y pesas lo mismo que la parienta o la cosa ya no esta repartida

La verdad es que es todo un curro!!

 

[marcenick]

si hay que quitar el cajon,el que esta debajo de la tapa ,la tapa no esa despues la bajas y todo queda perfecto.
sobre el agua poes una junta de goma pegada al suelo y te prometo que no entra agua,porque por suerte o por desgracia aqui esta cayendo bastante agua en el ultimo mes.
y por que bmw no lo hace no lo se,supongo que asi gana dinero vendiendote el kit de reequipamiento que venden ahora para el maletero +kit de gato y demas y para vender + runtflas digo yo

¿cuanto tiempo tardas en hacer el invento?

 

[balmaseda]

teniendo el material 1hora y media

 

[balmaseda]

el brico consiste en quitar el cajon,sueldas las pletinas ,haces 3 taladros y colocas las tuercas remachadas.yamoldas la chapa que cubre el escape,que es muy endeble.y la chapa que tapa todo es de 2 milimetros coges de plantilla el cajon para marcar el marco y los taladros.como maximo 2 horas.proximamente cortare de profundidad el cajon original y lo pondre de tapa

 

[cañass]

Eres un artista, vaya currada!

 

[balmaseda]

gracias

 

[marcenick]

balsameda enhorabuena, ni en bricos extranjeros nadie ha hecho esto todavía:
para quitar el cajón como dices, ¿hay que cortar/romper algo? o basta con desmontar. Es decir, todo el proceso tiene vuelta atrás????
Haznos fotitos del corte del cajón original que pondrás como tapa. Esto con aluminio ya sería ideal no???

 

[balmaseda]

si el cajon solo tienes que quitar los tornillos y sale bien ,no tiene ninguna complicacion,y por supuesto no tienes que cortar nada y ademas es rebersible,vamos que si quiero ahra mismo lo dejo tal y como viene de casa.por eso mismo no he puesto todavia el cajon porque eso si hay que cortarlo ya que pierde profundidad y el dia que venda el coche quiero dejarlo como viene de casa

 

[balmaseda]

asi se ve el coche por debajo

 

[marcenick]

De lujo. ¿qué rueda de repuesto compraste???

 

[balmaseda]

una de galleta del modelo anterior creo que es el e46 al cual le puse un separador de 2mm para que no rozara en la pinza de freno,pero ya venden una para el e90.yo la compre en un desguace y me costo nada ymenos

 

[jor_bmw2]

No se a los demas, pero a mi me parece muy cutre.

 

[balmaseda]

pero al menos llevo rueda de repuesto,intentas hacerlo tu mejor