Hola a todos: Tengo un 330 ci cabrio y me ha aparecido una rueda pinchada. He ido a poner la de repuesto y casi no tiene aire pero tampoco sé dónde mirar la presión de inflado. ¿Me podéis ayudar? Otra duda: ¿qué neumático con llanta “normal” cabe en el hueco de la rueda de repuesto para sustituir la galleta? Gracias
Al menos el mío, en el marco de la puerta del conductor, tiene una pegatina, dónde se miran las presiones, medidas y llantas. Yo tengo la sana costumbre de inflar la rueda de repuesto con presión demás, ya me pasó una vez ir a ponerla y tener 1kg, y llevaba un inflador de pie de doble cilindro y me costó meterle 1/2 kg, una eternidad, a raíz de aquello compré un compresor eléctrico de mechero y eso es otra cosa. Respecto a la medida me suena, que metiendo una de 16, se queda un poco levantada la moqueta del maletero , pero también , que haciéndole una ñapa, se podía meter sin problemas. Saludos
Puedes meter llanta de 16 perfectamente, por lo menos en mi 325ci entra sin problema, con goma 205. Desde el primer día, la galleta la regalé...
Con un 330ci no le vale la llanta de 16, tiene que irse a 17 y lo ideal para que no levante la moqueta es una 205/50 (con la 225/45 ya levanta algo la moqueta)
Yo lo decia porque la rueda q he pinchado estaba nueva y por aprovechar la del otro lado. Creo que son 225/45 R17. Aunque levante un poco prefiero aprovecharla. Apenas uso el maletero
Yo llevo una 225/45/17 y queda perfecta, depende un poco de la marca del neumático que montes el que quede un poco levantada o no. En mi caso con una Dunlop quedaba algo levantada y con una Michelin no. Venden una pequeña pieza para solucionar eso, la referencia es 51478245099. Saludos,
Mi coche viene con las styling 119 y resulta complicado encontrar una unica llanta igual. Mi pregunta es si valdría cualquier llantas de 17 de todas las que equipaba el e46 aunque sea otro modelo. Recuerdo que es para rueda de repuesto.
No entiendo la obsesión por llevar una rueda de repuesto igual que las que lleváis montadas, perdiendo capacidad en el hueco del maletero. El sábado hizo 6 años que tengo el E46 y jamás he necesitado usar la rueda de repuesto y el E36 lo tuve 10 años y tampoco necesité nunca la rueda de repuesto. El estado de mi rueda de emergencia.
En mi caso es porque si te pilla estando de viaje es una faena hasta que puedas conseguir una goma nueva mientras que si tienes una normal, prosigues el viaje igual y puede ocuparte de reparar/cambiar al finalizar el viaje. Si pinchas en el pueblo de al lado de donde vives no aporta nada, obviamente
Que capacidad pierdes en el maletero si cabe perfectamente en el hueco? Porque llevar una rueda igual que las otras de repuesto? Por la seguridad de calzar una rueda igual a las demas y no una de bicicleta tan simple como eso. Que tu no pinches en 6 años no quiere decir que los demas no pinchen... trabajo en taller de neumaticos y reparo unos 5 pinchazos por dia. Asi que te puedo asegurar que la gente pincha. Y no son pocos
Y algo , que si, que se echa de menos , las pinzas , que esas, si que te sacan de algún apuro teniéndolas, yo también las llevo. Saludos
En el e46 llevo 17 de repuesto con 225. Aunque llevo 18 montadas.; Mejor una normal que la de galleta.
cierto para que gastar nada en una rueda de repues si una persona normal no la suele necesitar nunca. yo la tuve que usar 3veces pero yo ya se que tengo un problema con las llantas, y siempre la misma macho.
lo tuyo es exagerado, capaz que llevas el maletero vacio encima. una cosa es gastar dinero en rueda de repues pero evar todas esas cosas con una rueda pequeña seguro que te caben
Yo llevo prácticamente lo mismo con la rueda 225, un compresor, la dinamométrica, chalecos, los triángulos y las pinzas. Creo que el uso que le des al coche también influye, en mi caso lo uso únicamente para fines de semana y viajes, como pinches en autopista un domingo en medio de la nada y tengas que terminar el viaje a 80 te han arreglado el viaje, por no hablar de la diferencia de tamaño de una rueda y otra, en mi caso atrás 245 vs 115 con el coche cargado... yo viajo mas tranquilo con una rueda normal.
es lo mejor, en un viaje una vez, yo en un coche, los del otro coche pincharon en la autopista en un mal sitio. llamaron a la grua que los remolco hasta un area de servicio, monto lo rueda de repuesto y seguimos.
La rueda de galleta a 50kmh ya se nota bien, por culpa de un clavo la tuve que usar, a 80kmh en curva no la quiero imaginar.
Yo la idea de la rueda de repuesto de galleta, siempre he pensado que fue un invento de los fabricantes, para ahorrar costes, eso si como casi todo, te lo peinan, argumentando que se tiene más espacio y hasta se cree que piensan en nosotros, si realmente pensaran en el que compra el coche , en lo que se valora o no el espacio, etc, te preguntarían , ¿ usted quiere rueda de galleta o normal?, pero... yo soy partidario de llevar una rueda normal, no se que dm3 te puede restar una rueda de repuesto normal, según medida, pero es mínima. Y añado , que no he conducido nunca con rueda de galleta , pero nada más verla puesta , da me da mal rollo. Saludos
eso depende del coche. conozco uno con un megane y trae de sere un subwoofer en vez de rueda, otros renoult scenic trae una igual a las normlaes pero de chapa 205. mi e46 creo k trae una 205 de chapa. otro trae una de esas pintadas azul que parece sacada del coche de los payasos. pero con una de chapa en una medida corriente vale. lasuq tienen pegatina de 80 general mente son una porqueria yo la puse una vez en otro coche y directamente estaba baja de presion y no podia con el peso
