mordor
En Practicas
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Pues eso....voy a hacerle un lifting a la makina ...y creo que os.voy a dar un poko la brasa por que estoy mas perdido que un pulpo en un garaje.
En primer lugar, os comento mi idea general, a ver que os parece.
Lo primero faros y pilotos, tanto traseros como delanteros y laterales. Los faros, tras mucho leeros y buscar, creo que no me voy a arriesgar y voy a ir a lo seguro. Seran hella. He leido multitud de comentarios desfavorables acerca de los depo; que si iluminan muy pobre...que si la.regulacion es malisima..me da miedo cagarla, y en oscaro no estan mal.de precio...si, son el.doble.que los depo, pero no he leido.nada desfavorable.de estos faros.
Serian los de fondo.negro e intermitente blanco...creo que es la ref. Hella 1EL 008 053-571 y 581 (iz y dr).
Faro principal HELLA 1EL 008 053-571 a precios bajos – Electricidad: Iluminación – Faro principal 1EL008053-571
Es ese. Le.vale a mi dinosaurio? En una casa de repuestos.me han dicho.que esa ref. es para modelos hasta el 2000. Es asi? Yo tenia entendido que los delanteros son iguales en los post y en los pre restyling. Corregidme por.favor si no es asi y decirme cuales son los que le valdrian.
Los pilotos traseros tambien me han dado mis dolorcillos de cabeza....he dudado muchisimo...y creo.que aun dudo, entre 3 modelos.....
Piloto posterior HELLA 2VP 007 240-101 a precios bajos – Electricidad: Iluminación – Piloto posterior 2VP007240-101
Autos Eldorado
Autos Eldorado
La.verdad es que tras muchisimas fotos y algunos.comentarios los.que estan casi totalmente descartados son los ahumados. Si el.coche fuera blanco ni lo dudaria, pero.siendo negro...creo.que se va a quedar muy soso conlos ahumados...es el shadowline, no lleva ningun detallito...ni el anagrama del.modelo...seria todo negro. Despues dudo mucho.entre los otros dos, pero finalmnte creo que optare por los clasicos con el intermitente y la.marcha atras claritas. I
Los.intermitentes laterales seran los blancos. Si pusiera los.ahumados serian los ahumados por.supuesto.
Eso.en.cuanto.a faros y pilotos.
Otra cosa que quiero hacer es cambiar los riñones. He visto dos que me.molan...los normales con el.borde cromado y las aletas interiores negras, pero del postrestyling, y unos que son cromados.por.fuera y con el.borde de las aletitas tambien cromadas. Ahi estoy al.50%...no se por.cual.decidirme.
Las llantas, he pillado unas styling 66 en doble.medida...con neumaticos 235/45/17 delante y 255/40/17 detras. Me molan mas las styling 69 pero he visto lo dificiles que son de conseguir de segunda mano originales, asi que desisto y monto estas por.ahora jeeje.
Ahora lo gordo. Mi intencion es meter los.paragolpes tipo M. He visto el kit completo, con todas las molduras, antinieblas, portamatricula....todo....por poco mas de 400 pavos. Me entra en presupuesto. Lo que no me queda del todo claro todavia es el tema de los pasos de ruedas. Es totalmente indispensable cambiarlos para que quede decente? Es que si tengo que cambiar los 4 pasos si que se me va de pasta.
El kit lo he visto en autoseldorado.
Pensais que quedara bien el kit M con llanta 17?. Todos los que veo llevan al menos 18. Ah se me olvidaba, lleva de serie M chasis, creo que eso implica suspension rebajada respectp al modelo que no lo lleva no?. Bueno contar con eso para responderme a esto ultimo.
Y por ultimo, al menos por ahora, una colita de escape para que luzca un poco el paragolpes trasero,que esotodavia no he mirado bien.
Ah, otra cosa....no tengo claro si poner el aleroncito este de pestaña detras.....que dilema jeje.
Conforme vaya montando, ire colgando fotukis.
Gracias por aguantar el toxaco.
En primer lugar, os comento mi idea general, a ver que os parece.
Lo primero faros y pilotos, tanto traseros como delanteros y laterales. Los faros, tras mucho leeros y buscar, creo que no me voy a arriesgar y voy a ir a lo seguro. Seran hella. He leido multitud de comentarios desfavorables acerca de los depo; que si iluminan muy pobre...que si la.regulacion es malisima..me da miedo cagarla, y en oscaro no estan mal.de precio...si, son el.doble.que los depo, pero no he leido.nada desfavorable.de estos faros.
Serian los de fondo.negro e intermitente blanco...creo que es la ref. Hella 1EL 008 053-571 y 581 (iz y dr).
Faro principal HELLA 1EL 008 053-571 a precios bajos – Electricidad: Iluminación – Faro principal 1EL008053-571
Es ese. Le.vale a mi dinosaurio? En una casa de repuestos.me han dicho.que esa ref. es para modelos hasta el 2000. Es asi? Yo tenia entendido que los delanteros son iguales en los post y en los pre restyling. Corregidme por.favor si no es asi y decirme cuales son los que le valdrian.
Los pilotos traseros tambien me han dado mis dolorcillos de cabeza....he dudado muchisimo...y creo.que aun dudo, entre 3 modelos.....
Piloto posterior HELLA 2VP 007 240-101 a precios bajos – Electricidad: Iluminación – Piloto posterior 2VP007240-101
Autos Eldorado
Autos Eldorado
La.verdad es que tras muchisimas fotos y algunos.comentarios los.que estan casi totalmente descartados son los ahumados. Si el.coche fuera blanco ni lo dudaria, pero.siendo negro...creo.que se va a quedar muy soso conlos ahumados...es el shadowline, no lleva ningun detallito...ni el anagrama del.modelo...seria todo negro. Despues dudo mucho.entre los otros dos, pero finalmnte creo que optare por los clasicos con el intermitente y la.marcha atras claritas. I
Los.intermitentes laterales seran los blancos. Si pusiera los.ahumados serian los ahumados por.supuesto.
Eso.en.cuanto.a faros y pilotos.
Otra cosa que quiero hacer es cambiar los riñones. He visto dos que me.molan...los normales con el.borde cromado y las aletas interiores negras, pero del postrestyling, y unos que son cromados.por.fuera y con el.borde de las aletitas tambien cromadas. Ahi estoy al.50%...no se por.cual.decidirme.
Las llantas, he pillado unas styling 66 en doble.medida...con neumaticos 235/45/17 delante y 255/40/17 detras. Me molan mas las styling 69 pero he visto lo dificiles que son de conseguir de segunda mano originales, asi que desisto y monto estas por.ahora jeeje.
Ahora lo gordo. Mi intencion es meter los.paragolpes tipo M. He visto el kit completo, con todas las molduras, antinieblas, portamatricula....todo....por poco mas de 400 pavos. Me entra en presupuesto. Lo que no me queda del todo claro todavia es el tema de los pasos de ruedas. Es totalmente indispensable cambiarlos para que quede decente? Es que si tengo que cambiar los 4 pasos si que se me va de pasta.
El kit lo he visto en autoseldorado.
Pensais que quedara bien el kit M con llanta 17?. Todos los que veo llevan al menos 18. Ah se me olvidaba, lleva de serie M chasis, creo que eso implica suspension rebajada respectp al modelo que no lo lleva no?. Bueno contar con eso para responderme a esto ultimo.
Y por ultimo, al menos por ahora, una colita de escape para que luzca un poco el paragolpes trasero,que esotodavia no he mirado bien.
Ah, otra cosa....no tengo claro si poner el aleroncito este de pestaña detras.....que dilema jeje.
Conforme vaya montando, ire colgando fotukis.
Gracias por aguantar el toxaco.
