Restaurar llantas ¿donde?

[*NANO*]

Pues, en mi caso hacen unos 700km, y para el bulto y peso de las llantas, casi es lo que se suele pagar solo por los portes, si a eso le sumas la restauración...no creo que sea mal precio

No, si el precio es bueno. Solo digo que nadie regala nada. El precio que dan es contando con el coste del transporte.

 

[kacike80]

No, si el precio es bueno. Solo digo que nadie regala nada. El precio que dan es contando con el coste del transporte.

Lógicamente, pero mandarlas a cualquier otro sitio me salía más del doble.

 

[Alberto(Lagu)]

Yo tengo practicamente descartados a los portugueses la verdad

Pues son unos cracks en este tema.

 

[Bl@nquito]

Lo de los portugueses, un mito
Tengo cuatro llantas hechas por ellos y a la que más le da el sol, se ha cuarteado la laca en un año

Sin duda, ALR

 

[kacike80]

Como en todo en la vida hay buenos y malos profesionales...yo tengo un juego de 16" de un Vw Golf 7 con 250.000km después de ser restauradas y siguen igual, el coche ahora lo usa mi cuñado de 20 años y actualmente el coche tiene 360.000km y la pintura de las llantas igual que hace 7 años.

 

[Kanchelskis80]

Los portugueses trabajan de pu** madre. Habrá unos mejores que otros.
Pero resultado y precio imbatibles.
Recogida y entrega en muchos talleres, y no sale caro. Resultado más que decente.

 

[nebur]

Si solo es lijar y pintar, cualquier taller de plancha

Mejor con elstroestica y horno .
Aquí en Galicia lo hace Mantiñan .
Y no me parece caro .
Ya puesto yo mandaria las 4 para que queden iguales. Cobra por metro de cabina está empresa y creo que lo mínimo es un metro , con lo cual se supone que mandando las 4 saldrá más barato que una a una .

 

[nebur]

Los portugueses trabajan de pu** madre. Habrá unos mejores que otros.
Pero resultado y precio imbatibles.
Recogida y entrega en muchos talleres, y no sale caro. Resultado más que decente.

La cosa de la llantas (traducido ) , recogen mucha por aquí .
Tiene sus fallos como cualquiera , pero por lo general se dice que bien .
Pintar y lijar no alberga mucho secreto .
Enderezar ya es otro cantar.

No sé yo hasta que punto metería una llanta enderezad en el coche . Tampoco se cómo controlan los tiempos de calentamiento y enfriamiento del material , lo mismo lo hacemos perfecto , pero dado que los gallegos somos desconfiados en per sé (que yo a veces soy confiado de más , pero bueno ..)

 

[Flor.1989]

Los portugueses