Restauracion de faros a BMW 320d E46

Tunero

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Despues de mucho tiempo sin colgar nada... un proceso rapidito hoy que tengo un poco de tiempo... y ganas.

Se trata de una restauracion de faros... estos se encontraban en un estado verdaderamente lamentable.


Empezamos... asi estaba uno:
faros320d01.jpg


Y el otro... desmontamos piezas para trabajar mejor:
faros320d02.jpg


Encintamos:
faros320d03.jpg


Y listo, uno hecho!!
faros320d04.jpg


Es broma... mas explicado... empezamos lijando...
faros320d05.jpg


...mas lija...
faros320d06.jpg


...chocolate de lija...
faros320d07.jpg


...mas lija...
faros320d08.jpg


...y pulimos!
faros320d09.jpg


Acabado:
faros320d10.jpg


Aplicamos una capa de sellante:
faros320d11.jpg


Y fotos finales:
faros320d12.jpg


faros320d14.jpg


faros320d15.jpg


Puede que haya quedado un poco a coña el post... pero esque en las fotos... era lo que se hacia... con cuidado y paciencia... pero es eso.


Bueno... ya sabeis que con paciencia, todo tiene solucion en cuanto a faros :)
 

javibuell

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Muy buen acabado, pero te ha faltado explicar en el proceso de lijado, el tipo de lijas utilizado y en el pulido los materiales empleados, así te hubiera quedado CHUPI!!!

Enhorabuena!!
 

Tunero

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javibuell;9278111 dijo:
Muy buen acabado, pero te ha faltado explicar en el proceso de lijado, el tipo de lijas utilizado y en el pulido los materiales empleados, así te hubiera quedado CHUPI!!!

Enhorabuena!!

El proceso es facil... de mas grano a menos...

Lijas de 1000, 2000 y 3000/trizact (esta ultima a maquina).

Luego pulimentos 3M y pads de 4" de Meguiars.

Luego agua para lubricar la lija...


Creo que no me dejo nada... a si, mucha paciencia jejejeje
 

whitesnake

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Una pregunta Ignacio, veo que lijas sin el taco, es mejor hacerlo asi? Gracias y un saludo!
 

Tunero

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Tapicería Zabala;9278591 dijo:
Buen trabajo ignacio.

Lo vi en directo y el cambio fue tremendo.

Gracias Alexis!


whitesnake;9278607 dijo:
Una pregunta Ignacio, veo que lijas sin el taco, es mejor hacerlo asi? Gracias y un saludo!

Pues la verdad es que es mejor con taco... o vamos... mas sencillo para el que no tiene experiencia... yo para ciertos casos trabajo mejor sin taco.

Con experiencia... no me refiero a que sea un PRO sino que tengo GS de Automocion y algo he aprendido :descojon:
 

-ENRI-

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No sé como llegan a estar tan mal, el mio tiene 8 años y yo los veo perfectos. Pero de todas formas magnifico trabajo, han quedado como nuevos
 

whitesnake

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Tunero;9278854 dijo:
Gracias Alexis!




Pues la verdad es que es mejor con taco... o vamos... mas sencillo para el que no tiene experiencia... yo para ciertos casos trabajo mejor sin taco.

Con experiencia... no me refiero a que sea un PRO sino que tengo GS de Automocion y algo he aprendido :descojon:
:descojon: si tu eres una mákina de todo lo que lleve ruedas!
 

Tunero

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Car Care Europe;9279599 dijo:
Muy buen trabajo!=D=

El cambio ha sido impresionante

Muchas gracias!

Javizquierdo;9279623 dijo:
Solo puedo decir: BRAVO!!!!=D==D==D==D==D==D=

Mil gracias!

ENRI-57;9282254 dijo:
No sé como llegan a estar tan mal, el mio tiene 8 años y yo los veo perfectos. Pero de todas formas magnifico trabajo, han quedado como nuevos

Pues es algo tan relativo... referente a la vida que hayan tenido, tambien decir, que con el paso de los años... las marcas que fabrican para el fabricante... van bajando la calidad de su producto para ganar mas.

Es decir... cuando nace el modelo, se presentan productos perfectos para ke pasen los controles de calidad.... con el paso de los años esto va mermando ya que el fabricante principal paga menos... movidas pero que es verdad jeje.


whitesnake;9283477 dijo:
:descojon: si tu eres una mákina de todo lo que lleve ruedas!

Muchas gracias, me sacas los colores xD
 
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