Duda Repro y embrague

Munich40

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Las repros acortan la vida de los embragues o lo hace la forma de conducir??
 

kacike80

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130.000km con repro de 127cv a 194cv y sin problemas
 

323_i

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Depende del uso que le des al coche y de lo que te pese el pie... Sufre más el bimasa que el embrague. Pero en general sí, la repro, al dar más par que la electrónica de serie, acorta la vida del conjunto embrague/bimasa.
 

Stewie

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Las dos cosas influyen.

La repro al aumentar el par hace que el conjunto de embrague sufra más al soportar ese exceso de par.

Por otro lado, el exceso de par se da a determinadas rpm, carga y demandas, por lo tanto, en una conducción digamos "normal" no es permanente, por lo que la duración puede asemejarse a ir de serie.

Sin embargo, si se abusan de salidas fuertes o aceleraciones a fondo desde muy bajas rpm la duración será menor.

Yo he llevado repro con un aumento de aproximadamente 100 Nm de par (no era excesiva porque se limitó para dar durabilidad) y el coche se vendió con cerca de 250.000 km, repro desde los 90.000 y sin síntomas de fatiga del embrague (al menos aparentemente) aunque el bimasa si es cierto que a veces sonaba levemente.
 

Slasher

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Si no le pisas fuerte y/o bruscamente por debajo de unas 2800 rpm no le pasa absolutamente nada al embrague por llevar sólo una repro.
 

pablo116d

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El que no revienta el embrague a los 25.000 km de haber hecho repro es un parguela
 
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