Fotos Renault veteranos. Prometo no meterme (mucho) con ellos

El familiar si los llevaba, en efecto. Me gusta más el familiar que el berlina.

Por aquí rondaba un GTX rojo familiar, precioso.

 

Increíbles documentos, Reihe, me ha encantado y sobretodo ver los extras de época idénticos al catalogo de Dacia actual ( "El 5TS viene equipado con antinieblas y luz de marcha atrás trasera, guantera y luz de cortesía central, como extras se puede añadir parasoles delanteros, apoyabrazos en las puertas, luz en la guantera, ceniceros traseros y espejo con función día y noche").

Suena absurdo pero hoy en día ver esos extras pero no lo es tanto ya que poner cenicero/mechero es un extra caro (en mi Megane en 2008 me pedían 120€ por ese botecito que ni siquiera quedaba integrado, es un bote que se mete en el posavasos) en todas las marcas. Los Ibiza actuales (2008 en adelante) no tienen luz en la guantera ni como extra y en el maletero solo lleva la versión tope. Hace unos meses (finales de 2013) estrene un Dacia Logan (acompañe a una amiga a sacarlo del concesionario porque lo compró su abuela pero estaba operándose y ella no se atrevía a conducirlo bla bla bla) y no tenia agarraderas superiores siquiera para el pasajero, los elevalunas había que subir y bajar pulsando todo el rato, no tenia luz de cortesía más que en el centro, no tenia luneta limpia parabrisas trasero. Las luces de cortesia en casi todos los coches las tienes que comprar pagando un caro y "exclusivo" pack de iluminación. En los modelos de principios del 2000 se hicieron muy comunes, se serie en Xsaras, meganes.... los sensores de lluvia y luz así como los espejos fotocromaticos pero hoy en día se ha convertido en un extra en la mayoria de las versiones. Los años pasan pero seguimos pagando por los mismos extras pero un poquito mas modernos, ahora compramos el apoyabrazos central que cuesta el triple que poner los 4 de las puertas antes (con lo que pagamos el de las puertas y el central + el de las puertas de otro que no pidió el central).

¡¡Me encantan ver catálogos de época!! Soy un apasionado de estos vehículos viejos (cada vez más desencantado de los mas nuevo del 97-98), de hecho este fin de semana mi pareja se ha ido a ver a la familia y la he aleccionado para que me traiga fotos de los coches de su abuelo que por lo visto tiene en casa un R25 baccara y un R21 de los primero de cuadro digital y también fotos de los catálogos originales. Mi padre estuvo hace poco a punto de quedarse un R12 TS (Su coche favorito de entonces) pero al final no vió muy convencido al dueño de soltarlo y las dudas de uno se juntaron a las del otro y al final nada... Yo habría preferido algo mas nuevo, mediados de los 80s, y mucho más raro.

Un saludo

 

Y el renault fuego??? Ese tenía colchones en lugar de asientos

 

Mi amigo empezó con un 19 del 92 y ya traía lo de los consumos medias y esas cosas

 

Raro, raro.

 

Y el renaul dauphine???

Con ese llegaron a correr rallys
Y que decir de los alpine renault

 

En realidad dicen que hay uno en el museo del automovil de Cordoba, pero fue un prototipo para reemplazar al Torino que no llego a cuajar

 

¡Que recuerdos!
Mi primer coche fue un R 5 TL color crema.
No iba mal para ser un motor de 850 cc. aunque el carburador perdia el punto demasiado a menudo.

 

Estoy empezando a creer que te gustan los renault

 

TXE

Fotosss fotossss!!!

 

Esta es de un R21 TXE del 87 que aviste en febrero de 2010 entrando en el desguace donde estaba buscando piezas para un Golf III de un colega. Entro rodando pero desgraciadamente el cuadro no funcionaba, le había quitado la centralita para venderla porque la pagaban bien, tenia la ITV en vigor y me lo ofrecieron por 100€, 150 si quería la centralita + cambio de nombre.

Cuando tenga las otras, si son, interesantes las subo

Un saludo

 

Algunos modelos me los perdí, soy del 79 y algunos datan de vida comercial de principio de los 80.
Y eso que hay modelos de mediados de los 80 que conozco bien. Pero kmagino que algunos de éstos no disfrutan de ese mismo "halo"

 

A mi los renault de antaño me enloquecian muchos de ellos, como no el copa, el fuego, el r19-16v , el r21...en fin muchos modelos me llamaban la atencion...incluso el safrane, algo despues, era un pedazo de coche...
Lamentablemente los que hacen desde los ultimos 15 años no me gusta ninguno, cada cual mas feo, el velsatis, el megane, el clio (ni el sport me dice nada), twingo, laguna, scenic...es que no se salva ninguno posterior al clio williams...a mi juicio claro...para gustos...

 

Por cierto...como andaba el williams con " solo" 150cv...eso era un matagigantes de los buenos

 

Joer, recuerdo que de niño pasaron varios años hasta que pude identificar toda la gama renol de la época, muchos se mostraban en el autocatalogo pero otros ni salían, y la esperanza era viajar al sur de Francia y poder ver tantísimas cosas nuevas. Hoy internet y ahí está todo. Buen rescate de info!

 

Buena info!

 

Que recuerdos.

Un R18 fué mi primer coche. Tenía la misma edad que yo jajaja. Desde los 18 a los 21 mi coche de ir a la uni jajajaja.

Que bonito es el R17 ¿no?

Es un coche que a día de hoy sería precioso para mantenerlo bien restaurado.

 

yo soy seguidor fiel de renault. he tenido bien por trabajo o bien por capricho:

renault 18 gtd familiar
renault 21 nevada tdx
renault laguna I 22 TD
renault laguna II 19 DCI( 2 unidades diferentes)
desde hace 3 días renault laguna III grand tour 2.0 DCI 4 control. (todos estos por temas laborales).

renault 19 16 válvulas ( de los últimos modelos)
renault megane 19 DTI ( capricho de mi mujer)
renault scenic 14 16 válvulas ( para ella)
actualmente renault espace 19 DCI ( también para mi mujer)

aparte he tenido un opel kadett GT y mi bmw 330 CI. son las únicas 2 veces que no he tenido renault,

 

Uff... Eso sería ya el clímax!!

 

pues dependiendo de para que.

en comodidad no tiene nada que ver con el actual laguna. lógicamente en prestaciones esta años luz por encima. y en equipamiento aunque el bmw es del 2002 y el laguna del 2012 están bastante parejos. son coches que no tienen nada que ver y no están pensados para el mismo uso. el laguna lo utilizo para hacer 50.000 kilómetros al año y el bmw para hacer 5000 los fines de semana.

 

No conocia el 15 y el 17, buen reportaje.