xexu059
En Practicas
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- Serie 1 114d
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- 8 May 2017
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Buenos dias,
Solo queria comunicaros que la semana que viene tendre los cables que me faltan para ponerme manos a la obra con la reequipacion de NBT en un BMW 114-D con el NAV-Entry ( la radio con pantalla e IDRIVE ( ruleta del medio )
Os voy a ir poniendo lo que de momento tengo aunque lo ire actualizando y hare un Word para que os descarguéis paso a paso.... ( Ojo lo que me ha costado encontrar toda la documentación apredender conceptos etc.....
El otro dia desmonte todo para ir probando efectivamente si funcionaba todo... pero logicamente
no tiene funcionalidad ninguna hasta que tenga los cables especificos.
De momento..... a esperar a que llegue de lituania el lunes.
Por lo que he estado viendo a mi opinion personal la parte fisica de esto ( desmontaje del antiguo y montaje del malo ) no tiene ningún tipo de misterio.... de hecho... es una gozada como salen los clips ( teneis que ver la que prepare con un Audi A3 para poner el RNS-e (2din) en un coche con radio (1Din) eso si es una locura..... esto de verdad ... no tiene casi nada de desmontar...
Voy a recopilar.... lo que a mi jucio hace falta... visto mis pruebas..... este finde desmontando y comprobando que todo funciona ya que es de segunda mano.
1º HUD NBT ( CPU del navegador )
2º Pantalla 8.8" original de un F30 ( serie )
3º IDrive Touch ( Que hablen los expertos ) pero creo que puedes coger el normal y el tactil
4º Cable de pantalla a NBT ( necesitas comprarlo si o si ) hay gente dice que limando entra.... efectivamente entra pero no te vale porque al parecer lleva tension... ( comprobado que limando no funciona )
5º Cable USB ( se puede limar y deberia funcionar porque es un cable simple , he decir que no lo he podido comprobar )
4º Emulador o códigos FSC ( el que compre el emulador la cajita negra y quiera el tactil , fijaos en que tiene un cablecito que se separa del quadlock )
5º ENET para codificar ( esta parte la desconozco un poco pero bueno he codificado algunas cosas y con guia no tiene ningun misterio )
A partir de aqui el lunes o el martes me pondre con ello. creo que es una reequipacion que merece la pena hacer y que la gente no se atreve por desconocimiento absoluto del tema o porque simplemente los bricos estan poco detallados...
sin menospreciar lo que hay por los foros y pido disculpas si ofendo a alguien... voy a intentar poner todo o lo mas detallado , me grabare con una GO pRoy lo subire a youtube paso por paso... Pero vamos animo a todo el mundo porque la parte de desmontar el climatizador y la consola central ... .es una estupidez como un castillo....
Saludos a todos y gracias por vuestra atencion.
BUENO PUES YA HE REALIZADO UN BREVE TUTORIAL DE COMO LO HE IDO HACIENDO.... DESPUES DE 1 SEMANA CON EL HE DE DECIR.... QUE ME HA FUNCIONADO A LA PERFECCION
dejo en este enlace un tutorial word muy pero que muy sencillo... cualquier cosa que hablen los expertos e intentare ayudar a todos los que pueda por ultimo dar las gracias.... a SISTRAX sin el y sin su incondicional ayuda no hubiera podido hacerlo como se debe.... muchas gracias por todo compañero.
https://drive.google.com/file/d/1wpnYBHZVbLZiR4TzqC7qQlsv_FNafplw/view?usp=sharing
Solo queria comunicaros que la semana que viene tendre los cables que me faltan para ponerme manos a la obra con la reequipacion de NBT en un BMW 114-D con el NAV-Entry ( la radio con pantalla e IDRIVE ( ruleta del medio )
Os voy a ir poniendo lo que de momento tengo aunque lo ire actualizando y hare un Word para que os descarguéis paso a paso.... ( Ojo lo que me ha costado encontrar toda la documentación apredender conceptos etc.....
El otro dia desmonte todo para ir probando efectivamente si funcionaba todo... pero logicamente
no tiene funcionalidad ninguna hasta que tenga los cables especificos.
De momento..... a esperar a que llegue de lituania el lunes.
Por lo que he estado viendo a mi opinion personal la parte fisica de esto ( desmontaje del antiguo y montaje del malo ) no tiene ningún tipo de misterio.... de hecho... es una gozada como salen los clips ( teneis que ver la que prepare con un Audi A3 para poner el RNS-e (2din) en un coche con radio (1Din) eso si es una locura..... esto de verdad ... no tiene casi nada de desmontar...
Voy a recopilar.... lo que a mi jucio hace falta... visto mis pruebas..... este finde desmontando y comprobando que todo funciona ya que es de segunda mano.
1º HUD NBT ( CPU del navegador )
2º Pantalla 8.8" original de un F30 ( serie )
3º IDrive Touch ( Que hablen los expertos ) pero creo que puedes coger el normal y el tactil
4º Cable de pantalla a NBT ( necesitas comprarlo si o si ) hay gente dice que limando entra.... efectivamente entra pero no te vale porque al parecer lleva tension... ( comprobado que limando no funciona )
5º Cable USB ( se puede limar y deberia funcionar porque es un cable simple , he decir que no lo he podido comprobar )
4º Emulador o códigos FSC ( el que compre el emulador la cajita negra y quiera el tactil , fijaos en que tiene un cablecito que se separa del quadlock )
5º ENET para codificar ( esta parte la desconozco un poco pero bueno he codificado algunas cosas y con guia no tiene ningun misterio )
A partir de aqui el lunes o el martes me pondre con ello. creo que es una reequipacion que merece la pena hacer y que la gente no se atreve por desconocimiento absoluto del tema o porque simplemente los bricos estan poco detallados...
sin menospreciar lo que hay por los foros y pido disculpas si ofendo a alguien... voy a intentar poner todo o lo mas detallado , me grabare con una GO pRoy lo subire a youtube paso por paso... Pero vamos animo a todo el mundo porque la parte de desmontar el climatizador y la consola central ... .es una estupidez como un castillo....
Saludos a todos y gracias por vuestra atencion.
BUENO PUES YA HE REALIZADO UN BREVE TUTORIAL DE COMO LO HE IDO HACIENDO.... DESPUES DE 1 SEMANA CON EL HE DE DECIR.... QUE ME HA FUNCIONADO A LA PERFECCION
dejo en este enlace un tutorial word muy pero que muy sencillo... cualquier cosa que hablen los expertos e intentare ayudar a todos los que pueda por ultimo dar las gracias.... a SISTRAX sin el y sin su incondicional ayuda no hubiera podido hacerlo como se debe.... muchas gracias por todo compañero.
https://drive.google.com/file/d/1wpnYBHZVbLZiR4TzqC7qQlsv_FNafplw/view?usp=sharing
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