Duda Re equipar con OBD2

[bogdad tds]

En primer lugar, tienes que tener en cuenta, que muchas veces los esquemas no coinciden "exactamente", debido a la fecha de producción, extras, etc., por lo tanto hay que buscarse las habichuelas.

1.- Sí te fijas en el esquema, el blanco/violeta/amarillo, dependiendo de automático o manual, va a un sitio diferente. Sí no está en el cuadro, segur andará por otro sitio, lo más probable, detrás de la guantera ó como indica el esquema a la centralita (sí no me equivoco el tuyo es manual).
Actualmente, no tengo acceso al WDS y no podría mirar nada. De todas formas, si mal no recuerdo es el único esquema que trae el WDS y la centralita A6000 (si mal no recuerdo es la de gasolina) cambia de nomenclatura dependiendo de diesel o gasolina.

2.- ¿Éste es el conector del pin 17?. Porque yo lo veo vacío.
Ver el archivos adjunto 30499

Perdon, me referia al pin 17 de la centralita ECU , en la foto de arriba es el conector blanco del cuadro de instrumentos. La pregunta sobre el pin 17 de la ecu era, si me engancho directamente al cable rojo/blanco q esta ocupando este pin, pero ahora sali de duda , se empalma alli.
Siento mucho por lo de las fotos q sales asi, en todos los servidores q he intentado, salen asi de pequeñas.

 

[Manol]

Te salen pequeñas porque coges los enlaces puestos, sí lo haces cogiendo,


y la pones en el cuadradito ya te salen en grande.

 

[Manol]

Perdon, me referia al pin 17 de la centralita ECU , en la foto de arriba es el conector blanco del cuadro de instrumentos. La pregunta sobre el pin 17 de la ecu era, si me engancho directamente al cable rojo/blanco q esta ocupando este pin, pero ahora sali de duda , se empalma alli.
Siento mucho por lo de las fotos q sales asi, en todos los servidores q he intentado, salen asi de pequeñas.

No empalmes, el cable que va a la ECU, pin 17 es negro (Esquema SW), por lo tanto, sí no coinciden los colores no empalmes nada, porque igual en tu coche va a otro pin.

 

[bogdad tds]

No empalmes, el cable que va a la ECU, pin 17 es negro (Esquema SW), por lo tanto, sí no coinciden los colores no empalmes nada, porque igual en tu coche va a otro pin.

Hola de nuevo, parece ser q este proyesco ma da doloes de cabeza, he mirado en la caja de pione detras de la guantera y no tengo el cable blanco/violeta/amarillo, tampoco entra en la centralita del motor, lo mire alli tambien. Mi coche no lleva este color de cable.

 

[Manol]

Hola de nuevo, parece ser q este proyesco ma da doloes de cabeza, he mirado en la caja de pione detras de la guantera y no tengo el cable blanco/violeta/amarillo, tampoco entra en la centralita del motor, lo mire alli tambien. Mi coche no lleva este color de cable.

Pues entonces, tendremos que esperar a ver esos detalles. Como no puedo comprobar en el WDS los colores según año, no sabemos si lo debe de llevar o no.

 

[Eddie27]

Pues entonces, tendremos que esperar a ver esos detalles. Como no puedo comprobar en el WDS los colores según año, no sabemos si lo debe de llevar o no.

Yo ese cable lo he visto en el mazo de reequipación a High, llevo el hilo teniendo la sensación que los low de eso no llevan. Tampoco podría afirmar categoricamente porque low he tocado muy poco pero si que recuerdo haber visto ese color de cable en el mazo de reequipación a High. @CIMA reequipo dos high, quizá se acuerde.

Un saludo

 

[CIMA]

Yo ese cable lo he visto en el mazo de reequipación a High, llevo el hilo teniendo la sensación que los low de eso no llevan. Tampoco podría afirmar categoricamente porque low he tocado muy poco pero si que recuerdo haber visto ese color de cable en el mazo de reequipación a High. @CIMA reequipo dos high, quizá se acuerde.

Un saludo

Puff, pues lo siento pero no recuerdo mucho solo reequipe el cableado original para montar el cuadro high y luego lo "desreequipé" para venderlo al pensar en vender el tds (que finalmente se quedó en casa al sacar el chaval mayor el carné), no llegó a estar operativo nunca al no saber como codificar el cuadro high (monté uno y daba unos cuantos fallos), si hubiera sabido que el tds se quedaba en casa lo hubiera tratado de hacer funcionar.
Lo que si he visto mirando el pineado del cuadro Low es que en el conector de 26 pines X-11175 (de color negro) el pin 8 es una conexión de diagnóstico y va al enchufe de diagnosis, y en el conector de 26 pines X-11176 (de color blanco) el pin 12 (color de cable blanco/violeta) es otra conexión de diagnóstico TXD y también va al enchufe de diagnosis, y el pin 20 es el conector del K Bus (blanco/rojo/amarillo), no se si os servirá de algo.

 

[bogdad tds]

Buscas los cables y los empalma.

Muy buenas de nuevo, le sigo dando vuelta al tema. @Manol, cres q no encontraria alli el cable blanco/violeta/amarillo en el obd redondo en el pin 2 ?

Por lo q veo el conector redondo tambien lo lleva en el pin 2, segun wds.

 

[Manol]

No puedo aconsejarte sobre el tema, porque nunca lo he realizado.
Lo que si te digo, es que los esquemas no siempre son los "más" adecuados, ya que por ejemplo, la A6000, sí mal no recuerdo es la nomenclatura de la centralita motor para gasolinas y pueden que no coincidan el pineado.
Lo que si tengo claro, es que sí coinciden los colores tienes el 99% de que vayas correctamente.

 

[bogdad tds]

No puedo aconsejarte sobre el tema, porque nunca lo he realizado.
Lo que si te digo, es que los esquemas no siempre son los "más" adecuados, ya que por ejemplo, la A6000, sí mal no recuerdo es la nomenclatura de la centralita motor para gasolinas y pueden que no coincidan el pineado.
Lo que si tengo claro, es que sí coinciden los colores tienes el 99% de que vayas correctamente.

Hoy no me dio tiempo a despelar alli un poco para averiguarlo , en cuanto lo haga aqui lo pondre enseguida. Eso digo yo , si coinciden los colores de los cables de datos , sin cablear nada se podria emparmar alli en el encbufe redondo un cable macho y la otra punta en el pin corespondie te del obd 2 para comprobar. Si va bien....a cablear, si no ....!!!

 

[Manol]

Ahora que ya tengo WDS y sí no me equivoco, el Tds es DDE 2.2 M51 y tu centralita es la A2019



Pineado en adjunto:

 

[bogdad tds]

Me quieres decir q estos son los cables de datos para lo del obd2? En cuanto tengo un rato tendere q hacero con el "WDS en la mano" y los cables de la centralita en la otra para comparar pin por pin. Un saludo !!!

 

[norwick]

No quiero pecar de ingenuo pero no seria mas facil usar un adaptadpr de obd 20 pines a obdII y alargar el cable con el obdII hasta el interior del coche?

 

[bogdad tds]

No quiero pecar de ingenuo pero no seria mas facil usar un adaptadpr de obd 20 pines a obdII y alargar el cable con el obdII hasta el interior del coche?

Esta opcion la tube al principio , pero ..... esto supone dejar enchufado siempre el conector en el vano motor , encima no cierra el capo bien , bueno, cierra pero aprieta el enchufe. Aparte de esto no seria bonito y original, q es lo q busco. Gracias por tu aporte , un saludo.

 

[bogdad tds]

Hola compis, aqui estoy con nuevas fotos y dudas;

@Manol, muy buenas noches, tras mi visita por el desguaces , encuentro esto:

he cogido dos obd2, uno esta sin carcasa y el otro esta entero, cogi a los dos por si faltaria algun pin,

el obd de la parte izquierda proviene de un 523 gasolina del 98, el de la derecha es de un 530d de marzo 2003.
Mi duda, al ver tanta diferencia de numeros de cables , encima en el de 98 tiene el de datos blanco/violeta/amarillo y menos cables, y el otro q es mas nuevo tiene solo mas cables pero no el blanco/violeta/amarillo.

 

[bogdad tds]

Buenas de nuevo , hoy he desarmado el conector de diagnostico de mi coche en busqueda del cable cable blanco/violeta/amarillo y no se encuentra, mi cocge no lo tiene.

El conector tiene los siguentes cables en los siguentes pines del conector 20 pines;
pin 1-negro
pin 4-violeta/blanco
pin 7-blanco/verde
pin 12-azul
pin 14-rojo
pin 16-verde/blanco
pin 18-verde/azul
pin 19-marron
pin 20-blanco/violeta

Aqui dejo mas fotos del conector,

Al no tener el precioso cable blanco/violeta/amarillo, podria equipar con obd 2 ?
O tambien podria prolongar estos cables , todos del conector redondo, hasta el obd2 dentro del habitaculo, y claro, hacerlo de manera q coresponda con los pines del bmw scanner.

 

[Manol]

Siento no serte de ayuda, pero no sabría decirte.

Lo que sí puedo decirte, es que por lo visto, cada OBD es un mundo y también que en el post, todos los cables de bus de datos (I-K-P) son de tres colores.

Y hasta aquí, puedo decirte.

 

[bogdad tds]

al final dejare el brico aparcado. Me hubiera gustado estar en el coche sin q te vea nadie con el capo levantado, todos los viejos mirando en el vano motor, jijiji. Pues, se quedara asi, gracias a todos por vuestra colaboracion, un saludo

 

[Richy]

al final dejare el brico aparcado. Me hubiera gustado estar en el coche sin q te vea nadie con el capo levantado, todos los viejos mirando en el vano motor, jijiji. Pues, se quedara asi, gracias a todos por vuestra colaboracion, un saludo

Porque no alargas el conector redondo al interior del habitáculo?

 

[bogdad tds]

Porque no alargas el conector redondo al interior del habitáculo?

Al final lo hare asi, porque no me cinciden los colores de los cables. Lo q hare es, hacer coincidir la posicion de los cables del obd redondo al obd2. Seria como alargar el cable este;

pero sin la parte macho (los 20 pines).
pin 1-negro - ver a q pin del obd2 coresponde
pin 4-violeta/blanco - ver a q pin del obd2 coresponde
pin 7-blanco/verde - ver a q pin del obd2 coresponde
pin 12-azul - ver a q pin del obd2 coresponde
pin 14-rojo - ver a q pin del obd2 coresponde
pin 16-verde/blanco - ver a q pin del obd2 coresponde
pin 18-verde/azul - ver a q pin del obd2 coresponde
pin 19-marron - ver a q pin del obd2 coresponde
pin 20-blanco/violeta - ver a q pin del obd2 coresponde

Otra duda q tengo, porque las tapas , tanto del obd 20 pines como el obd2 tiene unos pines q hace comunicar unos cables cuando esta cerrada. Creo q hace comunicar el de datos con 12v.

 

[bogdad tds]

al final dejare el brico aparcado. Me hubiera gustado estar en el coche sin q te vea nadie con el capo levantado, todos los viejos mirando en el vano motor, jijiji. Pues, se quedara asi, gracias a todos por vuestra colaboracion, un saludo

Pues una cosa que aprendi de mis padres, que no me rindiera nunca , jijijiji .....y aqui os vengo a decir que YA LO TENGO!!!

Aqui en la foto vemos como he elegido los cables que se necesita ,
el marron del 19 redondo va a los 4 y 5 del obd2
el 20 del redondo que es blanco/violeta va al 7 del obd2
y del obd 2 , el pin 16 a 12 voltios

Aqui se colocado en su sitio

Aqui funcionando .....

.......gracias foro !!!

 

[markbel]

Cuantos cables hay que pasar hasta el interior ????

!!Juega al Rugby !!

 

[Eddie27]

Cuantos cables hay que pasar hasta el interior ????

!!Juega al Rugby !!

Creo que 9 solo.

Un saludo

 

[bogdad tds]

Creo que 9 solo.

Un saludo

3

 

[Manol]

El que la persigue, la consigue. Enhorabuena.

 

[bogdad tds]

El que la persigue, la consigue. Enhorabuena.