ralenti vs elevalunas

boxy

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bueno compis una cosa que me lleva de cabeza desde que tengo el bugati jejejeje,cuando subo el cristal de mi puerta o del copiloto al subir entero se inestavilisa el ralentin un momento poca cosa pero lo hace...que puede ser??o eso es normal??



un saludo a todos
 

Eduma

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Comprueba la carga del alternador.
 

fart5

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Si es poco apreciable es normal….
 

Eduma

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boxy;10689141 dijo:
y como hago eso???

Con un polímetro, mide el voltaje, tiene que estar en 14v con el motor a 1.500rpm.
 

Templanza

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el mio tambien lo hace y mas cuando llevas las largas puestas...

la verdad esque no recuerdo si eso lo ha echo de siempre o a salido con el tiempo, aver que dicen los expertos.
 

boxy

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....nose de donde sacare un polímetro pero me buscare la vida,gracias compis,una cosa y si no da eso que pasa??
 

Templanza

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jajaja ves? por eso es mejor no saberlo... la tension se puede medir en los bornes de la bateria o tiene que ser en los conectores del alternador?
 

boxy

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jejejeje yo digo que es una tonteria pero claroe visto que a otros no les pasa.....y claro yo quiero tambien..jejejeje
 

Eduma

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Templanza;10690830 dijo:
jajaja ves? por eso es mejor no saberlo... la tension se puede medir en los bornes de la bateria o tiene que ser en los conectores del alternador?

En los bornes de la batería es más fácil.
 

Templanza

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he medido en bornes con el motor a ralenti y me da 14,26 v, pero para los elevalunas parece ser poco...
 

boxy

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Templanza;10693471 dijo:
he medido en bornes con el motor a ralenti y me da 14,26 v, pero para los elevalunas parece ser poco...




jejejeje pues le meteremos uno de un m3 o m5 e60 jajajajaja
 

fer316

....
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boxy;10689057 dijo:
bueno compis una cosa que me lleva de cabeza desde que tengo el bugati jejejeje,cuando subo el cristal de mi puerta o del copiloto al subir entero se inestavilisa el ralentin un momento poca cosa pero lo hace...que puede ser??o eso es normal??



un saludo a todos
Totalmente normal, date que el consumo del motor del elevalunas en el momento de hacer tope el cristal es alto por lo que tira del alternador y a su vez este tira del motor provocando ese pequeño bajón en el régimen del ralentí.
 

boxy

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fer316;10694229 dijo:
Totalmente normal, date que el consumo del motor del elevalunas en el momento de hacer tope el cristal es alto por lo que tira del alternador y a su vez este tira del motor provocando ese pequeño bajón en el régimen del ralentí.



muy bien explicado mas alto si pero no mal claro,osea normal para mi motor,para un 318,320,323,325,328,m3 y m3 evo eso no ocurre,pues nada todo aclarado
 

delaosa27

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Que tiquisimiquis que sois!!

Me hacen gracia los post de "mi coche de mas de 10 años, va bien, el unico problema, que cuando conecto el aire, la luneta termica, las antiniebla, las largas, y le doy al claxon y a la vez bajo las ventanas, casi se me para..."

El coche puede casi con todo, pero hombre, que se mueva 1mm la aguja al activar algo electrico que chupe energia... Lo veo normal.

Que se venga abajo, pues no, pero que en el Swift de 08, cuando pones el aire, o giras el volante con las luces dadas, se atenuan las luces del chupeton que da de corriente, o se bajan las revoluciones unas 200 rpm
 

Templanza

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delaosa27;10695131 dijo:
Que tiquisimiquis que sois!![/QUOTE

jajajjaa con el bmw tiquismiquis a tope, si no fueramos tan tiquismiquis con los coches este foro se derrumbaria...:descojon:
 

aarone

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fer316;10694229 dijo:
Totalmente normal, date que el consumo del motor del elevalunas en el momento de hacer tope el cristal es alto por lo que tira del alternador y a su vez este tira del motor provocando ese pequeño bajón en el régimen del ralentí.

Porque en los e46 o e39 no pasa o si pasa, es menos acentuado?
Solucionariamos el tema poniendo un alternador mayor, verdad?
 

luis cufer

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ami tambien me pasa es normal y he tenido otro 325 i ytambien le pasaba
 

Bl@nquito

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Pues a mi no me pasa :weedman:
 

boxy

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Bl@nquito;10697497 dijo:
Pues a mi no me pasa :weedman:



pues nada que todo el mundo se ponga a buscar a blanquito y le quitamos el alternador jajajajajajjaa
 

rickymeco

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boxy;10700703 dijo:
pues nada que todo el mundo se ponga a buscar a blanquito y le quitamos el alternador jajajajajajjaa

a blanquito le vemos ya en su e46!!!
 

Bl@nquito

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boxy;10700703 dijo:
pues nada que todo el mundo se ponga a buscar a blanquito y le quitamos el alternador jajajajajajjaa

Se lo cambie hace poco. Puede ser eso? Porque la carga daba mas de 14V, como a todos vosotros! :descojon:

rickymeco;10700720 dijo:
a blanquito le vemos ya en su e46!!!

No te creas! El E36 lo tengo aparcadito en la puerta de casa, y me voy de vez en cuando con el a dar una vuelta :descojon:
 

boxy

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leches pues felicidades x ese e46 pero no te quites al hermano que esos no fallan jejeje
 
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Hola buenas yo también tengo este problema en el E46 pero viendo los comentarios que os pasa y poniendo un poco de cabeza me da que es algo normal, ya que el coche al relenti produce un amperaje relativamente bajo para todas las funciones que da y cuando le damos a las ventanas exige la cosa es que nuestros coches no son nuevos y los cableados con el paso de los años aumentan la resistencia amperaje ( el cable se va poniendo viejo) si no se usa más por que si se usa el coche digo no se gasta el cableado tanto ya que la energía generada no deja que el cableado se esptrope, y por eso creo que contra mas años los coches tenga eso defectos iran destacando más pero esto no es nada de preocuparse creo y que pues no os preocupéis,es normal que pase. Y para los de números si el alternador al relenti:Ejempolo genera 20amp y de consumo normal normal al relenti son 10amp y el subir la ventana y tocar y hacer fuerza son 10amp y por el deterioro del cableado y que el alternador con el paso del tiempo es mayor y en un coche que no se usa tanto más por la parte cableado parte alternador si se usas más se gasta más también pues produce que allá una caída de amp y por eso exigir y bajan las revoluciones.

posibles soluciones alternador nuevo que al relenti genere más amp que el de serie y cambiar todo el cableado

pdt: perdonar el tochazo de mi primer post
 
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S40T4

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Mi e36 también lo hace. No se si es normal o es cosa de la edad, pero no me preocupa demasiado.
 
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