Buenas noches, se me ha roto el radiador por culpa del plastico embellecedor que se ha roto y me ha roto todas las aspas del viscoso y me ha agujereado el radiador. Mi duda viene aquí, que hago pongo un radiador mas grande para poco a poco ir preparándolo o el de serie nuevo es lo suficientemente bueno para aguantar 220cv mas o menos?
Es posible introducir un radiador más grande? No me lo imagino, ni en grosor con el viscoso ni en longitud por los límites.
Tienes el radiador de 42mm de profundidad que usan los V8 o las configuraciones para climas calidos, y si se puede poner, se hace en los 525tds para que refrigeren mejor (el unico e39 diesel que puede montar radiadores de modelo gasolina, los otros diesel usan uno mas bajito por tener el intercooler debajo)
Buenas tardes gracias a todos por contestar de momento he cogido uno igual que me lo ha vendido un amigo nuevo pero no obstante la idea del 525 tds esta muy bien
