No, no te equivocas. Pero la permisividad es muy alta, y en un coche de más de 2200 kg ( el mío en báscula de itv dio 2250) el susto puede ser grande.
Supongo que desactivara el control de traccion dejando activo el de estabilidad, o como BMW lo llama "control dinamico".No, no te equivocas. Pero la permisividad es muy alta, y en un coche de más de 2200 kg ( el mío en báscula de itv dio 2250) el susto puede ser grande.
Hay un compi que le pasó ( creo recordar que subiendo a Montserrat ) y se llevó un buen susto. Por eso no me agrada especialmente ese modo, aunque si voy solo y es viable, lo uso
A mí me culeó tras un pequeño cambio de dirección a más de 190 por hora en una autopista alemana ( un pavo no me vio y se metió en mi carril ). Llevaba todo conectado y he de decir que la sensación no es agradable pero ni entró el esp ni padó a mayores. Una subida de presiones en la primera gasolinera solucionó el resto.
Te lo bajaste de Alemania?
Yo ya tuve una primera y voy camino de la segunda...espero que me vaya tan bien como la primera
ya, pero tú aprendiste antes que yo cuales eran las presiones buenas para este coche...y además llevas dirección a las 4 ruedas...
Yo espero que te vaya mejor y nadie más se "encapriche" de tu coche. Que hijos de...
Tb me da sin saberlo a ciencia cierta q los F11 pueden tener un culo más inquietoya, pero tú aprendiste antes que yo cuales eran las presiones buenas para este coche...y además llevas dirección a las 4 ruedas...
Pues ya lo tengo y he de decir que dinámicamente hablando es una pasada. Le da mil vueltas a mi malogrado e60 con suspensiones M, amortiguadores bilstein b8, estabilizadoras del M5 y barra de torretas. Eso si, debo decir que lleva la suspensión adaptable y las estabilizadoras dinámicas.Personalmente si me plantease un f10/f11 sin duda sería un 30d y con cambio automático.
De hecho si no me lo planteo es porque me las he visto tan canutas para eliminar el flaneo del e61 que ahora que he conseguido que vaya al pelo no quiero arriesgarme a meterme en la misma historia con un f11 y lo cierto es que parece ser que se da tanto o mas por lo que leo en éste subforo que en la versión anterior que ya es decir
Desde luego mall, hagas lo que hagas prueba bien el coche en carretera antes de comprarlo y si puede tener dirección activa mejor que parece que evita en gran parte ese tema.
Para cuando la presentacion y relato!
Si fuera tan atrevido como tu......
Es muy fácil. Animate!
Compi yo me lo estoy planteando porque aki están todos pelados de extras tu fuiste por tu cuenta ? Yo tengo allí un contacto pero no se