¿Qué os parece esta unidad?

[Rulo78]

Hola gente,

¿Motor fiable?, ¿corto de potencia?, ¿está en precio? (Relacion años kilómetros)

https://www.coches.net/bmw-serie-3-318d-touring-5p-diesel-2014-en-jaen-35898907-covo.aspx

¿Debo temer por la cadena?

Gracias

 

[Funci]

Vamos a ver, lo de la cadena está superhablado, hay que estar pendiente con los ruidos de la cadena y del tensor, y saber a lo que te expones. El mío es ese mismo motor. Manual yo no he usado, el mío es automático y estoy encantado. ¿precio? lo veo bien, incluso muy bajo... pero no sé como se mueven de precios. ¿Cuántos dueños ha tenido?¿km reales? son todas esas cosas que hay que saber sobre los coches de segunda mano, y tienes que mirarlo bien, y después remirarlo bien otra vez. Si hay algo que no te guste, pregunta...

 

[Legna2008]

Hola gente,

¿Motor fiable?, ¿corto de potencia?, ¿está en precio? (Relacion años kilómetros)

https://www.coches.net/bmw-serie-3-318d-touring-5p-diesel-2014-en-jaen-35898907-covo.aspx

¿Debo temer por la cadena?

Gracias

Pues no sé...yo veo algunas "cosillas" que no cuadran no?... la descripción: frenos deportivos, equipamiento individual... y yo todo eso no lo veo equipado en el coche de las fotos

 

[franbass]

Yo así a simple vista lo que veo es que la puesto algun extra de mas, por ejemplo no lleva sistema de sonido HIFI porque no tiene tweeter en las puertas delanteras. Speed limit info juraria que tampoco lo tiene aunque eso no te lo podría asegurar porque no se ve del todo bien y dice composición BMW individual que no la veo por ninguna parte

 

[lousado]

Hola gente,

¿Motor fiable?, ¿corto de potencia?, ¿está en precio? (Relacion años kilómetros)

https://www.coches.net/bmw-serie-3-318d-touring-5p-diesel-2014-en-jaen-35898907-covo.aspx

¿Debo temer por la cadena?

Gracias

Yo veo que es una unidad basica; no tiene ni el cuadro ampliado, ni control de crucero con freno...
Con 120.000 km y habiendo sido de un solo propietario, no esta mal de precio...se puede mejorar un poco...

 

[Rulo78]

Me dice el CV que viene de BMW Madrid. Un propietario y nacional pero me ha dado por mirar la pegatina del maletero que pone “Martin i Conesa” y que corresponde a un concesionario BMW en Girona...

Lo deja en 12.500 porque le falta la bandeja del maletero.

Ya empiezo a desconfiar y lo de los extras yo también lo dudo, por eso quise confirmar con vosotros que estáis más puestos.

Creo que voy a pasar porque no me acaba de cuadrar.

Gracias por la ayuda chicos.

 

[DiegoMO]

Me dice el CV que viene de BMW Madrid. Un propietario y nacional pero me ha dado por mirar la pegatina del maletero que pone “Martin i Conesa” y que corresponde a un concesionario BMW en Girona...

Lo deja en 12.500 porque le falta la bandeja del maletero.

Ya empiezo a desconfiar y lo de los extras yo también lo dudo, por eso quise confirmar con vosotros que estáis más puestos.

Creo que voy a pasar porque no me acaba de cuadrar.

Gracias por la ayuda chicos.

Quitando lo de que no cuadran los extras con la descripción y lo que comentas del concesionario.... me parece que es una unidad muy muy básica, te animaría a que buscaras algo un poco más equipado, al menos con algún extras que no se pueda re equipar, como puede ser un cambio automático por ejemplo(lo hace otro coche distinto).

En cuanto a la potencia siempre le puedes dar un chispazo y tener un coche nuevo

El precio, nadie regala nada en este mundo... ellos no van a perder.

Suerte con la búsqueda!

 

[Rulo78]

¿Realmente importa que un coche nacional tenga 1, 2 o hasta 3 propietarios?

Por lógica, el trato recibido en el coche por cada uno habrá sido distinto pero salvando eso, ¿tiene más factores ocultos negativos?

 

[Luis garcia sanchez]

Yo lo veo un poco barato. Si te gusta esta unidad antes de apalabrar nada que lo mire bien un mecánico especialista en estos modelos y pruebalo para ver que todo esté donde tiene que estar

 

[Marcosoviedo]

Yo calidad precio lo veo caro. Hay unidades alicatadas hasta arriba por unos 20k del f31, en mi opinion en el mercado de 2 mano... que menos que control de velocidad, navegador, y pack sport o m. Aunque realmente por 12.000 euros es un cochazo pero mi consejo es que busques algo que te llene, sino estarás mirando para reequipar y de segunda mano hay muchas unidades a precios interesantes.

Respecto al numero de propietarios anteriores mientras sea nacional y este bien cuidado a mi tampoco me echa para atrás

 

[Funci]

¿Realmente importa que un coche nacional tenga 1, 2 o hasta 3 propietarios?

Por lógica, el trato recibido en el coche por cada uno habrá sido distinto pero salvando eso, ¿tiene más factores ocultos negativos?

Hombre, si ha tenido uno o más dueños, a mi me gustaría saberlo. No es lo mismo que lo soben unas manos, que las soben 6 manos, tanto para bueno como para malo. Todas esas cosas hay que saberlas, y cuantos más dueños ha tenido un coche, más deprecia su valor, al menos yo pienso así.

 

[Rulo78]

Hombre, si ha tenido uno o más dueños, a mi me gustaría saberlo. No es lo mismo que lo soben unas manos, que las soben 6 manos, tanto para bueno como para malo. Todas esas cosas hay que saberlas, y cuantos más dueños ha tenido un coche, más deprecia su valor, al menos yo pienso así.

De cara a la venta a X años luz está claro que deprecia pero hay poco coche nacional con un único dueño, (mínimo 2).

 

[luxo46]

Todo depende de tu presupuesto. Si unos 12-13k es el máximo... Mucho mejor que esto veo difícil que encuentres. Ya las dudas que genere el vendedor es caso aparte. Pero lo que es el coche, no lo veo fuera de precio. (Estando el historial lo más claro posible)

Ahora, si tienes 20k.... ya hay cosas bastante equipadas en f31 como ya te han comentado.

 

[Rulo78]

¿Podéis decirme qué acabado es ese?

¿Pudiera ser advantage?

 

[luxo46]

¿Podéis decirme qué acabado es ese?

¿Pudiera ser advantage?

Si no recuerdo mal, el advantage era el más básico. Así que creo que sí lo es.

 

[Rulo78]

Finalmente he encontrado una unidad nacional y de un propietario.

El acabado es igual, el más básico pero tiene 107k kilómetros y es de 2013 por 12.500€.

A falta de recibir toda la documentación y comprobar que todo está bien y no hay cosas raras, me planteo ir a por él.

Tengo otro igual, mismo precio y acabado Sport pero es importado y no me da tan buena espina. Tiene 2 propietarios y 135k kilómetros.

Decidme lo contrario pero no creo que el paquete Sport valga tanto la pena para elegir entre uno y otro.

 

[DavidV]

Pues no sé...yo veo algunas "cosillas" que no cuadran no?... la descripción: frenos deportivos, equipamiento individual... y yo todo eso no lo veo equipado en el coche de las fotos

el Gordo Marchena se ha lucido...

ese coche es más básico que el salpicadero de un Panda

Yo buscaría un cambio auto, el manual es deleznable, al igual que lo asientos básicos no deportivos y el volante de la unidad que has puesto

 

[OrlA]

Si no recuerdo mal, el advantage era el más básico. Así que creo que sí lo es.

Yo no le veo el Advantage (Ventaja) por ningun sitio a ese coche



Es posible que alguien pida a fabrica un coche así de pelado?

 

[MANDILMAN]

Yo no le veo el Advantage (Ventaja) por ningun sitio a ese coche



Es posible que alguien pida a fabrica un coche así de pelado?

Normalmente los coches tan básicos en equipamiento han sido de empresa o alquiler, normalmente ..........

También hay gente que le da igual todo y compran un coche para desplazarse sin más.

 

[Bogdan F30]

Normalmente los coches tan básicos en equipamiento han sido de empresa o alquiler, normalmente ..........

También hay gente que le da igual todo y compran un coche para desplazarse sin más.

Antes que eso prefiero comprar un seat leon a tope de extras, o si es para moverme un dacia sandero y a correr, pero un bmw asi de basico ni es bmw ni es na'

 

[MANDILMAN]

Antes que eso prefiero comprar un seat leon a tope de extras, o si es para moverme un dacia sandero y a correr, pero un bmw asi de basico ni es bmw ni es na'

Yo también pienso.como tu, pero .......... "haygentepatoooo"

 

[DavidV]

que cachondo el gordo marchena, le quita la alfombrilla del conductor y deja las demás

coñas aparte, ese coche es un essential edition del 2012-2014 (junio máx) más o menos, por los extras (xenon, sensores de parking delanteros y traseros, y navi business) y por el volante que se dejó de montar y todos ya llevaban el sport

yo tuve uno igualito en su momento, es lo que es... un coche para ir de A a B. Yo huiría de manual

un vídeo mío de ese coche que me duró menos de 6 meses (vete a un auto....)

 

[Bogdan F30]

que cachondo el gordo marchena, le quita la alfombrilla del conductor y deja las demás

coñas aparte, ese coche es un essential edition del 2012-2014 (junio máx) más o menos, por los extras (xenon, sensores de parking delanteros y traseros, y navi business) y por el volante que se dejó de montar y todos ya llevaban el sport

yo tuve uno igualito en su momento, es lo que es... un coche para ir de A a B. Yo huiría de manual

un vídeo mío de ese coche que me duró menos de 6 meses (vete a un auto....)

El mio es manual y tambien tiembla, pero no quiere decir que sea algo malo ya que en los coches de traccion tarsera la caja esta situada justo debajo del pomo y transmite esas vibraciones, vamos que es totalmente normal

 

[DavidV]

El mio es manual y tambien tiembla, pero no quiere decir que sea algo malo ya que en los coches de traccion tarsera la caja esta situada justo debajo del pomo y transmite esas vibraciones, vamos que es totalmente normal

Buscate los problemas del bimasa desde el E90 anda creo que en los 15 años y unos cuantos coches que llevo por aquí alguna caja manual de BMW de antes y ahora he catado

 

[luxo46]

Yo no le veo el Advantage (Ventaja) por ningun sitio a ese coche



Es posible que alguien pida a fabrica un coche así de pelado?

Imagino que es como ya han comentado. Renting, alquiler... Que on que vaya de A a B, suficiente.

Y parece que no es un advantage, es un essesial edition xD

 

[Bogdan F30]

Buscate los problemas del bimasa desde el E90 anda creo que en los 15 años y unos cuantos coches que llevo por aquí alguna caja manual de BMW de antes y ahora he catado

Tengo seat leon del 2007 con bimasa para cambiar, haciendo ruido en parado, tiembla exagerado cuando voy marcha atras, hace el tipico ruido de bimasa "casacao" de los discos de embrage y no me tiembla la palanca de cambios ni un poco, sin embargo en el bmw que esta embrague como nuevo sin ningun ruido raro ni temblores al salir ni nada de nada, tiembla la palanca doble....

 

[franbass]

Buscate los problemas del bimasa desde el E90 anda creo que en los 15 años y unos cuantos coches que llevo por aquí alguna caja manual de BMW de antes y ahora he catado

son dos cosas diferntes, el temblor del pomo no tiene nada que ver con el bimasa y al reves. Yo de uno ya lo he sufrido (bimasa) y de otro lo sigo sufriendo (pomo). el pomo es molesto pero no es perjudicial, lo del bimasa es una pu** mier**

 

[DavidV]

son dos cosas diferntes, el temblor del pomo no tiene nada que ver con el bimasa y al reves. Yo de uno ya lo he sufrido (bimasa) y de otro lo sigo sufriendo (pomo). el pomo es molesto pero no es perjudicial, lo del bimasa es una pu** mier**

lo sé, lo sé....lo de la palanca no es de recibo, parece que vas en una DKV, antes no era tan acusado por los estabilizadores que llevaba, por ejemplo en un E39 que tuvimos. Las sacudidas de la misma con el start stop curiosas también

El Bimasa al carajo lo sufrí a los 6 meses, menos mal que no hay mal que por bien no venga y les robaron mi coche y otros 5 a los alegres chicos de Movilnorte y me compré un automático

 

[Aritz Manterola]

Si te vale de algo estoy recogiendo mi F31 320d del 2012 del concesionario después de hacerle el mantenimiento de los 200.000 y pintarlo enterito para ponerlo en venta y tenerlo impecable. Tengo otros tres BMW y todos los llevo a Lurauto Oiartzun. Por supuesto, todos los mantenimientos se han hecho en BMW Lurauto y me conocen bien.

Es un F31 320d, blanco, con el paquete M, Harman Kardon, Xenón, Cuadro ampliado, control de crucero, PDC, paquete bussiness (navegador), etc... esta muy bien equipado y el único problema en seis años ha sido cambiar el cierre centralizado trasero izquierdo.

Me ha salido tan bueno el coche que he repetido con otro F31, esta vez gasolina, porque ya no necesito hacer tantos kilómetros.