Que Os Parece El Precio

[valdecarabanos]

Buenas soy del foro E 46, mi hijo quiere un 118 d, nos ofrecen uno con 10 mil km traido de Alemania, lo he probado y el coche esta nuevo en extras tiene, techo electrico ,sensor de luces y lluvia, suspension deportiva pintura met.y llantas aleaccion creo que poco mas, le piden 24000 € me parece mucho que decis?

 

[garcijav]

Por 24000 tienes un 118d pelao con paragolpes pintados, llantas, reposabrazos... a estrenar y ya puestos, 26.000 tienes un 120d

javier

nota: precios validos este mes

 

[valdecarabanos]

Por 24000 tienes un 118d pelao con paragolpes pintados, llantas, reposabrazos... a estrenar y ya puestos, 26.000 tienes un 120d

javier

nota: precios validos este mes

Quiero entender que parece caro, yo le he dicho que no le ofrezca mas de 22000€ si no es asi ya buscaremos .

 

[jlescol]

Me parece carísimo.
Yo tengo un 118 d con sensor lluvia y luces, llantas, asientos deportivos, espejos retráctiles, equipo de iluminación, suspensión deportiva, sensor de aparcamiento y por 27.000 euros. Dar 24.000 por uno usado me parece caro.
Saludos.

 

[jaimeroquay]

bastante carito, eh?

 

[valdecarabanos]

cON LOS DATOS QUE OS HE INDICADO QUE SE PODIA OFRECER POR EL COCHE, PORQUE A LO MEJOR LOS 22000 € ES MUCHO

 

[jlescol]

Yo no daría más de 20.000 euros.
Un 75 % del valor de nuevo. (Es lo que te darían en un concesionario por el coche).

 

[Nacho120d]

Totalmente de acuerdo.
Más de 20000 me parecería caro.

 

[peptoni]

También opino que 24000 por un vehículo que ha rodado 10000kms es un poco excesivo, teniendo en cuenta los precios de los nuevos.

Negocia a la baja, si el coche te interesa. También creo que sobre los 20000 sería un precio bueno, si además acompaña la garantía oficial.

 

[Billabong]

A mi eske eso de traidos de alemania.....nunca ma gustao.a saber ke tonto aleman a tenio el coxe y ke le a exo en esos 10.000km.y encima x ese precio!!20.000€ y a casa

 

[IsaK]

Por ese precio ay nacionales, PREMIUM SELECTION por ejemplo un 120d, incluso mas baratos y con todas las garantias de nuevo, en la web oficial salen todos con precios, equipamiento, km y tal.... Yo echaria un vistazo ay antes, suerte con la compra.
salu2.

 

[o'mine]

Si estás pensando en pagar ese precio, cómpralo nuevo, que te saldrá por ese dinero. Un poco más si quieres equiparlo con algo a tu gusto.

 

[Gitanuco]

A dia de hoy, TODOS los serie 1 que te vende la BMW como premium selection provienen de empresas de alquiler de coches. Y si no me creeis le podeis preguntar a alguien que trabaje dentro.

 

[davidtaber]

j*der me has dejado :-s

 

[mac1399]

Buenas soy del foro E 46, mi hijo quiere un 118 d, nos ofrecen uno con 10 mil km traido de Alemania, lo he probado y el coche esta nuevo en extras tiene, techo electrico ,sensor de luces y lluvia, suspension deportiva pintura met.y llantas aleaccion creo que poco mas, le piden 24000 € me parece mucho que decis?

Yo voy ha hacer de abogado del diablo:

1º El precio de un 118d con llantas y paragolpes del color de la carrocería, costaba 25.000 cuando existía la campaña de descuento de 2000 euros, por tanto dudo que lo consigas sacar por menos de 26.000

2º Para tener un 120d súmale otros 3000 aprox, con lo que te vas a 29.000 por un coche pelado.

3º Calculo (a saco) de lo que valdría el coche alemán: 24.000 (coche pelado)+700(pintura)+400(suspensión deportiva, que supongo que debe de llevar los asientos deportivos, por tanto aún faltarían sumarle unos 300 euros)+1500 (techo electrico)+600 (llantas, como mínimo)+400 (sensores lluvia etc)=27600, ese etc que indicas puede dispara el precio, como puede ser la radio profesional, el sistema hi-fi, bluetooth (te puede subir de 300 a 700 euros más).

En resumen, esos 24.000 me parece un precio un pelín alto si es llave en mano matriculado en España. Si ese precio es a un particular en Alemania, deja correr el tema ya que le tendrías que sumar Iva+Matriculación+Transporte, por el contrario si es a un concesionario ten encuenta que la matriculación y transporte te subirán casi un 10% el precio que indicas y por tanto el precio pedido es excesivo.

 

[juaner]

Yo voy ha hacer de abogado del diablo:

1º El precio de un 118d con llantas y paragolpes del color de la carrocería, costaba 25.000 cuando existía la campaña de descuento de 2000 euros, por tanto dudo que lo consigas sacar por menos de 26.000

2º Para tener un 120d súmale otros 3000 aprox, con lo que te vas a 29.000 por un coche pelado.

3º Calculo (a saco) de lo que valdría el coche alemán: 24.000 (coche pelado)+700(pintura)+400(suspensión deportiva, que supongo que debe de llevar los asientos deportivos, por tanto aún faltarían sumarle unos 300 euros)+1500 (techo electrico)+600 (llantas, como mínimo)+400 (sensores lluvia etc)=27600, ese etc que indicas puede dispara el precio, como puede ser la radio profesional, el sistema hi-fi, bluetooth (te puede subir de 300 a 700 euros más).

En resumen, esos 24.000 me parece un precio un pelín alto si es llave en mano matriculado en España. Si ese precio es a un particular en Alemania, deja correr el tema ya que le tendrías que sumar Iva+Matriculación+Transporte, por el contrario si es a un concesionario ten encuenta que la matriculación y transporte te subirán casi un 10% el precio que indicas y por tanto el precio pedido es excesivo.

Pues a mi me costo menos y no tenía la campaña de los 2000€, y además llevo alarma y volante mf

 

[JUAN CARLOS GUISADO ROCA]

O´mine Tienes Un Mp

 

[valdecarabanos]

Yo voy ha hacer de abogado del diablo:

1º El precio de un 118d con llantas y paragolpes del color de la carrocería, costaba 25.000 cuando existía la campaña de descuento de 2000 euros, por tanto dudo que lo consigas sacar por menos de 26.000

2º Para tener un 120d súmale otros 3000 aprox, con lo que te vas a 29.000 por un coche pelado.

3º Calculo (a saco) de lo que valdría el coche alemán: 24.000 (coche pelado)+700(pintura)+400(suspensión deportiva, que supongo que debe de llevar los asientos deportivos, por tanto aún faltarían sumarle unos 300 euros)+1500 (techo electrico)+600 (llantas, como mínimo)+400 (sensores lluvia etc)=27600, ese etc que indicas puede dispara el precio, como puede ser la radio profesional, el sistema hi-fi, bluetooth (te puede subir de 300 a 700 euros más).

En resumen, esos 24.000 me parece un precio un pelín alto si es llave en mano matriculado en España. Si ese precio es a un particular en Alemania, deja correr el tema ya que le tendrías que sumar Iva+Matriculación+Transporte, por el contrario si es a un concesionario ten encuenta que la matriculación y transporte te subirán casi un 10% el precio que indicas y por tanto el precio pedido es excesivo.

Ahora si que estoy liado, el coche lo ha traido un conocido he visto la factura y lo ha comprado en 21500 €, ya ha pasado la itv y todos los tramites y me lo entrega a mi nombre matriculado en España en 23500€, me gusta el coche pero no tengo ninguna prisa.

 

[mac1399]

Ahora si que estoy liado, el coche lo ha traido un conocido he visto la factura y lo ha comprado en 21500 €, ya ha pasado la itv y todos los tramites y me lo entrega a mi nombre matriculado en España en 23500€, me gusta el coche pero no tengo ninguna prisa.

Por lo que veo los números cuadran, tu amigo lo ha comprado en un concesionario (por tanto el iva se ha pagado en Alemania) y él ha pagado la matriculación, itv y transporte que sube ese 10% que yo te decía: de 21500 a 23500 casi hay un 10%.

Lo que está claro es que no es un chollo y si no tienes prisa yo dejaría correr el tema.

 

[mac1399]

Pues a mi me costo menos y no tenía la campaña de los 2000€, y además llevo alarma y volante mf

Eso es cuestión de suerte, puedes llegar a un conce y que tengan una unidad a tu gusto y que les interese quitársela de encima, puede ser final de mes y que no hayan cumplido con los objetivos, idem con el fin de año. Por no contar que depende mucho del lugar de compra, en ciudades grandes aun se puede regatear un poco, pero en ciertas capitales de provincia, precios oficiales y punto, y si no te gusta :moon: