Que opinais de la pintura del f30?

y sí....

existe ya......







el fin de los días está cerca......

 

Alguno que yo me se es capaz de ponerlo...

 

eso da caché y cuenta como extra....

 

Foro hermano, el tercer post, no tiene desperdicio

http://www.serie3.es/foro-general/como-quito-los-mosquitos-t4801-12.html

 

Jajajaj espero que le quedase claro a todo el mundo que no es papel albal, y que no se puede reutilizar el papel del chorizo o la morcilla patatera del día anterior.
Bueno son ideas que a alguien le parecen bien...

 

Jajaja parece ke lleven un traje de cuero de esos de sado maso!!

 

Sin comentarios

 

Siempre me he preguntado para qué narices son esos rectángulos del centro. En el color negro puede disimularse un poco

 

Usó el coche todos los días y disfruto de el día a día en mi trayecto a trabajar o por ocio.

Eso no quita que soy una persona que le encanta los coches , y me gusta tenerlos cuidados e impecables , era en mi e46 con 10 años y me molestaba verle algún roce o algo , pues imagínate este que es nuevo.

 

Un compañero del curro lo lleva en un ibiza de 12 añitos. Sin coments......

 

Lo del simil cuero Lo he visto yo en un golf v5.... ya decía yo que era un tunning hortera..... y cutre....

 

En el F10 también me ha pasado, a los dos años se me fue la pintura (metalizada)en parachoques, lavándolo con pistola.
Supongo que todo empezó con algún chinazo y el chorro a presión hizo el resto...ahora en la zona frontal tengo mas cuidado.

 

Bueno ,como no! yo también tengo alguno que otro chinaso pequeño y si creo que como decis es algo mas endeble la pintura en los F30 que en los E46 por ejemplo ,que tuve uno y se de lo que hablo pues lo tuve 11 años y no creo que el F30 vaya a mantener el buen estado que mantuvo el E46.
Luego creo que se suma una pintura menos resistente y un frontal mas grande y expuesto.
No se si el mio vendria pintado pero cuando lo compre con 14mil km el frontal estaba sin nada y ahira ya tiene 3 picaditas que he tapado con el lapiz en solo 5mil km que le he hecho.Luego sumemos las carreteras que tenemos.
Precausiones? Pues como decís intentar ir algo alejados de los camiones y vehículos.
Pero claro muchas veces si uni no se acerca no se quitan y te.dejan pasar.

 

Hola, cuando dices ke has tapado las 3 picaditas ke tienes con el lapiz, a ke te refieres? Al botecicito de pintura con pincel o tienes algun tipo de rotulador o algo parecido para pekeñas picadas?

 

Desde luego como veamos algun chinazo , lo mejor es no usas la pistola

 

Yo pienso igual que tu veremos a ver lo que aguanta , nos puedes comentar algo mas del lapiz de retoque? Gracias

 

A los botitos que dan para retoque,uno es la pintura blanca en mi caso y la otra es la laca transparente que va encima y proteje la pintura.
Disimula algo el cambio de color,al tapar el negro del plastico de la defensa pero esta claro que algo sigue notandose de cerca pues al menos yo veo muy dificil conseguir quede igual y no se note el cambio de relieve y quede todo liso pero bueno menos da una piedra.

 

Que tal lo de la llanta? Has encontrado alguien de confianza para repararla?

 

Pues al final paso de llevarlo al que solo se dedica a reparar llantas.La verdad es que es poco y voy primero a intentar que reparen la llanta en un taller de chapa y pintura donde voy a pintar y colocar el spoiler que compre para colocarselo y que me lo recomendo el mecanico de confianza donde llevaba el E46.
Ya os comentare que me dicen y si me vale la pena reparar ese leve roce.

 

Yo este finde rocé una Por dudar si subir o no un pequeño bordillo y toma Ala a ver donde encuentro un sitio donde la dejen bien. Que asco.

 

Los portugueses dejan las llantas como de casa , las del compact las deje yo , y me las devolvieron nuevas

 

En Portugal trabajan muy bien lo de las llantas, una empresa que se dedica al mundo de llantas y neumáticos muy conocida de aqui, en el norte, a cuyo dueño conozco, las llevan a reparar allí y las dejan muy bien y equilibradas mejor que nuevas.....

 

Ya, pero es que de los portugueses o hay dos casas o leo cosas que no me cuadran, la verdad hay gente que los pone bien pero luego lees otro que los deja por los suelos y como no lo puedes ver que creo que se la llevan y luego la devuelven por correo o algún taller concertado casi que prefiero algún sitio donde vea el resultado y sí no me convence ni le pago o me lo vuelve a hacer.

 

Suele haber talleres que trabajan con ellos y a ellos si podrias reclamarles si hacen mal las cosas..... por eso lo decía... yo tampoco mandaría por mi cuenta las llantas...

 

Ya pero esos talleres no son quién realizan el trabajo y a lo mejor se lavan las manos diciendo que son intermediarios.
No voy a arriesgar de momento, como sólo es lija y pintura mañana hablare con un conocido que son unos artistas con las motos "me reparo mi FZ1 que iba destrozada de chapa y pintura" me la dejaron mejor que nueva y es posible que me haga el favor de repararla y de paso le pregunto por el spoiler y si no al taller de Vicens "Auto Stetic" que también son manitas y a último recurso a BMW.

 

Si conoces a gente que es curiosa te la dejarán bien.....

 

Si, por suerte este chico que trabaja con motos es un fiera, hace trabajos de aerografía brutales, creo que para este caso es mi mejor opción, a ver que me dice mañana que iré a verlo.


Que cabreo pille y todavía me dura .

 

No parece mucho... pero fastidia....

 

Uffff...... No te lo puedes llegar a imaginar y más que en ningún coche que he tenido las roce y esté con un mes ya la jodi Estoy que trino y más por la forma que fue, iba a subir el bordillo y justo en el momento que iba a subir gire el volante porque pensé mejor no arriesgar y toma Si hubiera subido no le hubiera pasado nada Pero bueno ya no se puede hacer nada, a buscarse uno la vida para repararla y listo

 

Bueno es muy similar a la mia aunque un poco mas largo el rayon.Pero es poco serio yo creo que un buen manitas en un taller de chapa y pintura lo arregla.Haber si lo puedo llevar ya la próxima semana.

Por otro lado es lo que tiene buscar una imagen mas deportiva en nuestros coches.A mayor llanta mas fácil rayarlas aunque tenga el neumático un protector de llanta como lleva mis neumáticos que de los toques mas leves te salva pero no de todos.
En mi anterior E46 tenía una 16" y con 12 años el coche tenía las llantas intactas y eso que tenía menos cuidado.Ya con 18,19 y 20" aumenta el peligro de rayones proporcionalmente.
Solo fijarse en los demas coches y verás que según tengan mas llantas verás mas coches que las tienen rayadas.Es ley de vida,no siempre vas a estar tan atento.