¿Que coche me recomendais comprar con 7000 € maximo?

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Y todavía sobra pasta para un par de averías, o unas llantacas blingbling, ahumar los cristales...

He visto varias veces por Bilbao un Chrysler 300C con ese estilo, y si no fuese por el tío que va dentro, el coche en sí tiene su gracia.

Por cierto, y espero que no me toméis a coña por lo de arriba... de lo que habeis comentado de chavales jovenes con coches potentes... qué es más peligroso, ir a 300 en una recta de autopista desierta o por una callejuela en la ciudad a 100? si el conductor es un descerebrado, con una Vespino o con un M, cualquier día la puede liar a cualquiera.

 

Yo tengo 22 años y un "coche caro" y lo tengo asegurado como conductor ocasional, a mí no me lo aseguran (sí me lo aseguran, pero el precio es una obscenidad que indica que en realidad no me lo quieren asegurar, y con obscenidad me refiero a 3700 € algo así)

 

te puedes comprar un panda nuevo por un poco mas

 

yo te puedo decir que tengo 19 años, vengo de un ford escort, y tengo un 320d e92, y te aseguro que con el escort corria mas, hacia mas el cafre y mas de todo..., con este no me atrevo de pasar los limites, muy rara vez los paso, por el tema de los radares sobre todo, y por que no me gusta correr, por que con este coche los viajes se hacen cortisimos, y estas deseando de volver a hacer otro viaje, de momento (toco madera) no e tenido ningun golpe, y espero que siga asi por muuuuucho tiempo

 

Ups un tema que no me había dado cuenta, 19 años, 1 año de carnet, de leon y que te presentas a estudiar en Madrid. Pues todas las papeletas para tener a los 6 meses el coche como el plato de un loco.

Como decían los Guns&Roses Welcome to the jungle.

Piensatelo un poquito, que en Madrid los gastos son enoooooooormes, yo me hago 150 km diarios para ir y volver del curro, eso en Leon (lo digo por familiares y amigos de la zona) eso es un viaje en toda regla, tengo amigos que dicen que si tuvieran que hacer eso se cogian algo de alquiler para la semana (claro en leon).

 

Estoy totalmente de acuerdo, si miras fuera de BMW, mira también algun Alfa 147 1.9 JTD 115 c.v. o JTDm 140 c.v., son motores duros como rocas y prestacionales, además de estar montados en coches muy divertidos de conducir y bonitos.

Yo he tenido ese modelo muchos años y es indestructible e ideal para empezar.

También te vale el 156 con mismo motor, mejor maletero.

Un saludo.

 

Yo si te interesa tengo a la venta un bmw 318i del 98 con 140000km (reales) y lo puedes ver cuando quieras ya que yo soy de Villablino. El consumo no es tan exagerado cuando circulas en autovia. Te dejo el enlace de la venta: http://www.bmwfaq.com/f18/bmw-serie-3-e-46-318i-nuevo-precio-5500-a-500600/

Si te interesa puedes mandarme un email. rebotsu@gmail.com

P El precio es 5000€ y esta recien pintado las defensas

 

De acuerdo con los dos

 

http://www.bmwfaq.com/f18/bmw-320-ci-nuevo-precio-8-000-negociables-522726/

jejeje, si levantas la prohibicion de "solo diesel" y te puede venir interesando el mio, el precio es negociable vale!!! un saludo y suerte con la busqueda del coche ideal

 

Mi coche unicamente seria para el viaje Madrid-Leon y viceversa, no seria para utilizarlo a diario, lo que quiero saber es si un BMW diesel de ese presupuesto me daría problemas...

 

Pues dependera de muchos factores amigo.

No se puede generalizar.

 

Sinceramente, no entiendo porque te cierras a la gasolina, en autovia la diferencia no es grande y te quitas un monton de problemas

 

Yo tengo un 320td Compact y no me ha dado ningun problema.Llevo casi 120.000km y nada de nada, y para que nos vamos a engañar,despacio no voy, eso si siempre respetando tiempos de calentamiento y reposo del turbo. Eso si, si miras 320 intenta que sean de 2003 para alante o que lleven turbo de refencia buena.

 

Cada vez estoy mas seguro de que deberias buscar otra alternativa, porque por ese precio los coches que vas a encontrar tendrán de media unos 200mil km y si le haces unos 40mil km al año pues el mantenimiento se puede disparar en poco tiempo. Entonces yo en tu caso si no encuentras uno que tenga sobre los 100mil máximo y que sepas que son reales me iria a por otra cosa mas barata y/o con menos km.

No quiere decir que un 320d con 300mil km te tenga que dar muchos problemas, pero es mas fácil que te los de que uno con menos.

 

Yo es que creo que por poco mas de ese dinero(unos 10.000€-11.000) tienes un C4 1.6HDI 90CV de km0, con todo el equipo necesario(clima, control de velocidad, ESP, airbags varios...etc...) con un buen bastidor, cómodo y sobre todo con 2 años de garantía ampliables a 4 por 400€ mas.......y olvídate de problemas. De la otra forma, a la larga vas a tener que poner mas pasta.

 

No es por meter baza pero conozco a unos cuantos que ya están hablando pestes del 1.6 HDI, y no será porque no está más que probado en Citroen, Peugeot, Volvo (Volvo monta el mismo motor, ¿no?). A mis conocidos no les ha salido nada bueno.. menos mal que todos tienen el coche aún en garantía.

 

Si yo te contase el nuestro.....Con 40.000km, turbo, distribucion entera, caja de mariposas, circuito servoasistencia de frenado, centralita de la elevalunas.....en fin, un caso......Pero Citroen ha respondido genial, todo solucionado en garantía, rápido y conciso y con coche de sustitución cuando se ha alargado....Y eso es lo que se necesita cuando usas el coche a diario para ir a currar o lo que sea y tienes que pegarte todos los días kilometradas. Con un BMW diésel de 7000€.....dudo que tengas ese tipo de seguridad/garantía.

Por otro lado te pongo el ejemplo del nuestro que es de lo peor que te puede pasar.....si te sale bueno como la gran mayoría....te olvidas de problemas!!!

 

como ya te han comentado soy de la opinión del 320td compact, me parece un motor cojonudo y para el presupuesto que tienes es perfecto.

 

Igual voy a decir una chorrada, pero pensadlo de esta forma: Realmente, quien no cuida el coche en lo referente a mantenimiento y tal, normalmente se le suele romper pronto, no? en general digo.
Pienso que, si yo el día de mañana opto por comprarme un coche con 150 o 180 mil km que solo haya tenido un propietario, realmente tiene las papeletas de haberse cuidado bien y haber salido bueno, y por lo tanto, que si yo lo sigo cuidando, llegar a los 500.000 sin muchos problemas, no?
Porque esos coches malditos desde nuevos de los que hablais, normalmente suelen cambiar mucho de manos en poco tiempo, en cuanto el dueño descubre que son un agujero sin fondo de gasto, y se la cuela a alguien, y así sucesivamente. Supongo que esos vehículos que pasan mas tiempo en el taller que en ningún sitio, por narices no pueden tener un kilometraje muy elevado.

En conclusión, siguiendo este argumento, un coche con un kilometraje medio alto, a buen precio que haya tenido un propietario o dos como mucho, puede ser una compra medianamente fiable?

Os parece una gilipollez, o le veis sentido?

 

Yo le veo todo el sentido del mundo

 

Yo también le veo sentido, igual que es un riesgo compraru n coche con 120 mil kms y es mucho mejor hacerlo con 150.000 ¿por qué? Pues porque a loas 120mil seguramente te toquen correas, susp, a lo mejor el embrague etc... y el warro de turno lo ha estirado y estan a puntito, por eso lo vende antes de aflojar los 1000 y pico que se tiene que gastar.
Sin embargo, con 150mil, la correa no la has podido estirar tanto, y la has cambiado, y cosas asi. Yo siemprel o tengo en cuenta, error que cometí de comprar un 306 con 130 y justo he tenido que hacer todo lo que te he dicho.

Tambíen si tiens 7000€ compra uno de 5000€ y prepara 2000€ para dejarlo "nuevo" porque como te gastes los 7000€ como te salga una chorrada de 300€ te vas a quedar con cara de tonto

 

Yo también le veo sentido, igual que es un riesgo compraru n coche con 120 mil kms y es mucho mejor hacerlo con 150.000 ¿por qué? Pues porque a loas 120mil seguramente te toquen correas, susp, a lo mejor el embrague etc... y el warro de turno lo ha estirado y estan a puntito, por eso lo vende antes de aflojar los 1000 y pico que se tiene que gastar.
Sin embargo, con 150mil, la correa no la has podido estirar tanto, y la has cambiado, y cosas asi. Yo siemprel o tengo en cuenta, error que cometí de comprar un 306 con 130 y justo he tenido que hacer todo lo que te he dicho.

Tambíen si tiens 7000€ compra uno de 5000€ y prepara 2000€ para dejarlo "nuevo" porque como te gastes los 7000€ como te salga una chorrada de 300€ te vas a quedar con cara de tonto

 

El uso de mi coche sería de hacer el viaje Madrid-Leon y viceversa en las vacaciones de navidad, semana santa y verano (lo tipico de universitario), y es necesario diésel porque la empresa en que trabaja mi padre se lo deja mas barato.
Gracias por todos vuestros comentarios y opiniones.

 

Veo muchísimos comentarios de que si sea mejor que te compres este.. el otro.. que si son muchos cv para una persona con tan poca experiencia.. Yo empecé con un coche de 190cv y nunca tuve ningun problema, pero sin embargo el siguiente a ese, con 143cv un día tuve un susto por ir algo rápido.
Realmente el cafre se puede hacer con un coche de 80cv que con uno de 180cv es el sentido que tengas y eso solo lo sabes tu.

Conclusión? cómprate el que más te guste y te llege por ese dinero.


Saludos.

 

entiendo por este comentario que el coche se lo vais a comprar a la empresa que trabaja tu padre??...

es que para hacer como mucho 10 viajes al año de León a Madrid... (800 km cortos ida y vuelta)... son 8000 km año.... yo para unos 15000 km año tengo un gasolina...y no estoy arruinado..., el mantenimiento (fuera de averías imponderables)... es reducido ya que es poco más que un cambio de aceite al año, y cosas así....

con esos km, yo me tiraría por gasolina si o si...

 

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