Duda ¿que cambia más rápido , en manual o en sport?

silvita

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¿que pensáis vosotros que efectúa el cambio más rápido, cuando lo llevas en sport (automático) o cuando lo llevas en manual, y efectúas cambios?

Es decir, con la actualización de software el cambio sport ganó en velocidad de cambio, pero también lo hizo en manual?

Saludos.
 

krr.v8

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Yo creo que ambos 'cambian' a las misma velocidad, la diferencia estriba en 'cuando' realizan el cambio... ;-)
 

silvita

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Habéis probado desde salida parada en manual e ir cambiando sobre 3500 o 4000 vueltas ? No os parece que cambia lento ? que después de haber efectuado el cambio las revoluciones siguen subiendo un rato ?
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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Habéis probado desde salida parada en manual e ir cambiando sobre 3500 o 4000 vueltas ? No os parece que cambia lento ? que después de haber efectuado el cambio las revoluciones siguen subiendo un rato ?
dale al hierro derecho para abajo y dejate de si cambia a 3 o 4 mil lento ..jeje .. el coche anda muucho mas de la sensacion que da .. comprobado hoy .. llevo mi mujer el 525 a trabajar y yo sali con el eos detras . esta para 180 cv y es dsg .. subiendo una cuesta clavamos acelerador los dos y el bemeta fiuuuu .. no sabia q hubiese tanta diferencia .. osea dentro me da la sensacion de que el eos tira mas q el f10 pero se ve que no es asi
 

arkaitzro

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Pues el mío es un 520d 184cv auto sport y estoy muy contento....... En cortas. Es decir, hasta quinta.
Por la autovia, el otro día, detrás de un Seat Córdoba (no sé el motor que era, pero j*der, era un p..to Córdoba!!!), en una subida a 130, le metí 6 y gas a tope, y si, le pasé..... Pero poco a poco.
Me quejo del coche en marchas largas por autovia, yo creo q ahí es donde se notan los 1700 kg.
De todas formas, el lunes lo dejo a reprogramar, haber que me devuelven, jejejej.

Y respondiendo a la pregunta del post, el cambio es igual de rápido en manual/sport/secuencial/Sport+, etc....
Es igual de rápido, me refiero al tiempo q tarda en cambiar, otra cosa es a las rpm q cambia o la sensibilidad del acelerador, pero él velocidad del cambio, es la misma
 
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