Purgar filtro de combustible

[Saralara]

Buenas,

Tengo un BMW 430d diésel de 2017 (F36 Gran Coupé) y estoy pensando en hacerle la revisión yo mismo (aceite + filtros). Lo único que me tira para atrás es el tema de purgar/cebar el filtro de combustible.

He visto opiniones de todo tipo: gente que dice que hay que usar ISTA sí o sí para hacer el purgado, y otros que comentan que basta con dar contacto varias veces (pulsar Start/Stop sin pisar freno), dejar que actúe la bomba y esperar, repitiendo el proceso unas cuantas veces.

¿Alguien lo ha hecho específicamente en nuestro coche/motor? ¿Con el método de dar contacto se purga realmente bien o es recomendable ISTA? Y después de ese “purgado” dando contacto, ¿os arrancó a la primera o el motor se queda unos segundos “ronroneando”/intentando arrancar antes de encender?

Gracias.

 

[blueboy_gigel]

Tiene que ser con ista l otro aparato de diagnóstico que tenga purgado.
Eso de darle al contacto funciona en los serie E.
Cuidado que no es moco pavo, te puedes cargar la bomba e inyectores.

 

[Saralara]

Tiene que ser con ista l otro aparato de diagnóstico que tenga purgado.
Eso de darle al contacto funciona en los serie E.
Cuidado que no es moco pavo, te puedes cargar la bomba e inyectores.

Que otro aparato? solo tengo Carly y diría que no lo hace. Bimmerlink lo hace?

 

[blueboy_gigel]

Carly no, bimmerlink no sé.
Me refiero a Autel, OTTO, Kingbolen cosas así que son como una tablet

 

[jopica82]

Yo los cambios cambios de aceite y filtro siempre se los hago yo mismo, y tanto en este coche, un F34, como en otros, tras realizar el cambio lo que hago es dar dos o tres veces al botón sin llegar a arrancar para que la bomba llene el circuito, y listo. Nunca he tenido ningún problema, como mucho que al primer arranque se cale, pero sin problema tras el circuito se llena.

 

[deirvy]

Es así, dando al contacto 3 o 4 veces sin arrancar es suficiente.

 

[Saralara]

Es así, dando al contacto 3 o 4 veces sin arrancar es suficiente.

Tienes un serie f? Se te enciende a la primera sin ronronear? Muchas gracias por tu respuesta

 

[asturiano]

Yo el otro dia le cambié todos al mio (F34) y se purga solo, es automatico, no tienes que meter ningun programa de nada
De hecho lo arranque del tiron y tardó unos 3 o 4 segundos, pero ya está

 

[Saralara]

Yo el otro dia le cambié todos al mio (F34) y se purga solo, es automatico, no tienes que meter ningun programa de nada
De hecho lo arranque del tiron y tardó unos 3 o 4 segundos, pero ya está

Le costó encender? Llenaste previamente el filtro de Diesel?