dani013
Forista
- Modelo
- Algún que otro!
- Registrado
- 9 Ago 2010
- Mensajes
- 1.295
- Reacciones
- 177
Buenas noches a todos!!
Como el títuo indica, tengo la puerta del conductor pendiente de cambiar,ya que la aleta esta un poco desplazada para atras, y esta doblada,lo cual hizo doblar la puerta y cambiar aleta y puerta, pero me surge una duda,al abrir la puerta,el mecanismo de dentro de la puerta,me hace un clanc muy fuerte al abrir un poco,unos 15 cms desde estar cerrada,y otro clanc muy fuerte en donde deberia hacerlo,cuando la abres de todo y se bloquea la puerta, mirando donde va sujeta la puerta, tiene las visagras de arriba y abajo y en medio un enganche con un pasador, ese enganche es e que debe estar roto/suelto, porque justamente se mueve loco hacia los lados al hacer el clanc ese, si sabeis de que puede ser o si tengo que cambiar el mecanismo de la puerta interior.
Un saludo y muchas gracias a todos jeje
Como el títuo indica, tengo la puerta del conductor pendiente de cambiar,ya que la aleta esta un poco desplazada para atras, y esta doblada,lo cual hizo doblar la puerta y cambiar aleta y puerta, pero me surge una duda,al abrir la puerta,el mecanismo de dentro de la puerta,me hace un clanc muy fuerte al abrir un poco,unos 15 cms desde estar cerrada,y otro clanc muy fuerte en donde deberia hacerlo,cuando la abres de todo y se bloquea la puerta, mirando donde va sujeta la puerta, tiene las visagras de arriba y abajo y en medio un enganche con un pasador, ese enganche es e que debe estar roto/suelto, porque justamente se mueve loco hacia los lados al hacer el clanc ese, si sabeis de que puede ser o si tengo que cambiar el mecanismo de la puerta interior.
Un saludo y muchas gracias a todos jeje