Creo que lo que lleva montado es la relación del e46, el núcleo será del e92 y lo hace para que sean más cortas las aceleraciones y gane en aceleraciónMuy buenas. Por curiosidad, por que motivo lleva montado el diferencial del M3 e 46?
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Es de las pocas opciones de poner autoblocante a estos cochesEsta muy bien yo lo llevo montado en un 135 y genialll la relación es demasiado corta para un n54 pero si tienes la 3.15 q trae de serie el m3 genial
Si tengo las 3.15,aparte de un 3.45 hay mas apcionesEsta muy bien yo lo llevo montado en un 135 y genialll la relación es demasiado corta para un n54 pero si tienes la 3.15 q trae de serie el m3 genial
Que raro, yo llevo 3,64 en mi compact y no es tan tan corto, en e46 un 3,15 es bastante largo, a cuantas rpm te va en quinta a 120? Quizás las cajas de cambio sean más cortas tambiénTiene un carro de relaciones cuenta que valen las del e36 m3 321 y e46 m3 y otros mas...
Pero para n54 lo mejor es 3.15 yo tengo una 3.85 y es demasiado. ..solo para rally
Ostras!! Pues si vas corto si jeje, pero claro es un 3'85 que es muy corto, con un 3'15 estarías sobre las 3000 que es lo suyo para carretera, pero para darle caña mejor de 3,45 para arriba que es donde se nota que debora marchasY en 6 a 120 voy a 3800 rpm demasiado para el biturbo
