Duda Puedo ponerle los brazos de suspension de un M a un 320i?

JonWMB

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Pues nada, me pegue un piñazo y ya he reparado todo el coche. pero si antes ya los queria cambiar, ahora con mas razon, ya que no tengo la rueda delantera derecha centrada.

Y como a altas velocidades en curvas con baches, el coche hace raros por los juegos de silent-block blandos, keria saber si son compatibles los de un M por que son mas robustos, y tendran menos juego.

Cuando termine pongo unas fotos del antes al post, que hay muchos cambios.

Gracias
 

JuanG

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Pues nada, me pegue un piñazo y ya he reparado todo el coche. pero si antes ya los queria cambiar, ahora con mas razon, ya que no tengo la rueda delantera derecha centrada.

Y como a altas velocidades en curvas con baches, el coche hace raros por los juegos de silent-block blandos, keria saber si son compatibles los de un M por que son mas robustos, y tendran menos juego.

Cuando termine pongo unas fotos del antes al post, que hay muchos cambios.

Gracias

En principio creo que los diferentes eran los M3 321 que daban mas avance pero no estoy seguro si los del 286 tambien, si te valen, creo que en este foro hay gente que lo lleva asi, saludos.
 

JonWMB

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Hablamos de caballos no?
jeje
A ver si alguien sabe algo!

Un poco mas de avance estaria bien. Me queda la rueda un poco atras como se ve en el avatar. Aunk no se si cambiaria demasiado la conduccion.
Estaria bien saber cuanto es "un poco mas de avance" porque en estas cosas, un poco puede ser una barbaridad.
Gracias de todas formas.

Y entiendo que el sistema de anclajes vale entonces!!!!
 

Orkofono

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Los puedes montar los brazos de cualquier E36, pero los M llevan unos distintos. Los del 286 son bastante parecidos, aunque la referencia original no es la misma (es posible que por llevar la rótula exterior reforzada) . Como ha dicho el compañero, los del 321 te dan mayor avance, aunque son difíciles de conseguir, ya que solamente los venden en la BMW. También puedes ganar avance montando los silenblocks excéntricos.
 

berto dh naron

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En principio creo que los diferentes eran los M3 321 que daban mas avance pero no estoy seguro si los del 286 tambien, si te valen, creo que en este foro hay gente que lo lleva asi, saludos.


que yo sepa lo que da avance al 286 son los silentbloks excentricos de los trapecios y al 321 las copelas.

el brazo es disntinto en los m3, porque no lleva el agujero de la estabilizadora, en ebay los tienes de cuantros precios y calidades quieras....
 

drakaned

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Pon un brazo derecho nuevo de e36 normal y los silentblocks de m3 286 si quieres dejar la rueda en su sitio y ganar un poco de avanze. Si te pasas con el avanze pega la rueda en el parachoques delantero y te quedas sin paso de rueda enseguida
 

ManziRacing

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Yo llevo los silentblocks descentrados de powerflex que dan un poco de avance, pero tampoco es exagerado, no me toca la rueda el guardabarros ni nada. A altas velocidades el coche se nota mucho más estable. Los silentblocks de serie con unos años son como chicle.
 

B0rJarZz M.

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Yo llevo los silentblocks descentrados de powerflex que dan un poco de avance, pero tampoco es exagerado, no me toca la rueda el guardabarros ni nada. A altas velocidades el coche se nota mucho más estable. Los silentblocks de serie con unos años son como chicle.

Como chicle es un piropo... con 20 años, peor aún que chicle.
 

aFerradás

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El problema no son los brazos, son los silents, como comentan por aquí.
Para dejar el coche tal cual lo tienes, sin problemas de avances ni demás, monta unos silents de 321, que son mazizos y dan mucha más rigidez.
Los de serie traen espacios entre el interior y el exterior que es el motivo por el cual duran tan poco, y parece que fueras sin ellos... Además no duran nada..

SALudos..
 

JonWMB

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Gracias a todos.
Me queda clarisimo de esta forma que puedo montarlos sin problemas, y es lo k voy a hacer.

Ahora miro en Ebay, oscaro, los autorrecambios de la zona mañana, etc.
 
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