jordi tds e34
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estos coches si no notan presión, te dejan normal hasta las 2500 rpms y para llegar a las 3000 te sale barba.
caudalímetro como tal, no llevan, tienen el el colector de entrada, en la zona de delante de donde chupa el aire para la sonda y la ecu un par de cables, si miras dentro del colector veras una esfera de la medida de una canica gorda. eso es el caudalimetro.
Yo pare bastante la fuga de gasoleo por el cable con nural 27.
si le cuesta en caliente el arrancar, puede ser que tenga el cabezal de la bomba frito.
caudalímetro como tal, no llevan, tienen el el colector de entrada, en la zona de delante de donde chupa el aire para la sonda y la ecu un par de cables, si miras dentro del colector veras una esfera de la medida de una canica gorda. eso es el caudalimetro.
Yo pare bastante la fuga de gasoleo por el cable con nural 27.
si le cuesta en caliente el arrancar, puede ser que tenga el cabezal de la bomba frito.
