Coupe “Proyecto” 318i

[Fabe46]

Pues llevaba una temporada leyendo por el foro por curiosidad, y hace unas semanas compré esta unidad con golpe, barato.
Los fallos que le he encontrado por el momento son (a parte del golpe):
-Válvula ccv rota, el cuadro tiene el testigo motor y he hecho la comprobación quitando el tapón de rellenar aceite escuchando cómo variaban las rpm casi hasta calarse
-Perdida de aceite por junta de balancines y junta del soporte del filtro de aceite.
-Sensor de temperatura exterior (con el golpe ha salido “volando” el paso de rueda con el sensor) cable cortado.
-Sensor de nivel de aceite
-Ventanilla lado conductor no funciona.

https://ibb.co/d7sCKCX

 

[Manol]

Tienes faena por delante, pero supongo que lo dejarás como corresponde.
Pues nada, manos a la obra y ya iremos viendo la evolución. Ánimos y palante.

 

[abiyote]

Bienvenido, estes dias tendrás tiempo a trastear en él.

 

[Pichon82]

Espero que te aya salido muy bien de precio,tienes bastante trabajo por delante para adecentarlo un poco.!!animo!!

 

[Gabri_faq]

Si quitas el tapón de llenado de aceite y las rpm bajan, la CCV está bien.

Otra cosa es que no hiciera nada.

La CCV está rota cuando hace muchísimo vacío a través del tapón o cuando al abrir el tapón "muge" como si fuera una vaca, debido a que la membrana está estropeada...

Ánimo con el proyecto, tienes "curro"

Saludos

 

[Fabe46]

Si quitas el tapón de llenado de aceite y las rpm bajan, la CCV está bien.

Otra cosa es que no hiciera nada.

La CCV está rota cuando hace muchísimo vacío a través del tapón o cuando al abrir el tapón "muge" como si fuera una vaca, debido a que la membrana está estropeada...

Ánimo con el proyecto, tienes "curro"

Saludos

Lo hace, hace mucho vacío a través del tapón. Hice esa comprobación gracias a un hilo del foro.
-Ya está en camino la ccv, motor ventanilla trasera, los amortiguadores del capó, junta de balancines, (esta de momento no la pondré, la que tengo actualmente babeaba aceite, pero le di un reapriete a todos los tornillos con un cuarto de vuelta y ha dejado de babear)
- En dos semanas pediré junta de cárter, sensor nivel de aceite y sensor temperatura exterior con guardabarros.

Adjunto foto de golpe trasero:

 

[Fabe46]

 

[Fabe46]

Saqué todo lo que pude del golpe y rellené con emplaste, cabe decir que no me quedó bien, es la segunda vez en mi vida que reparo carrocería.

 

[dakar-e30]

y cómo lo sacaste?

 

[Fabe46]

y cómo lo sacaste?

Desmonté los paneles interiores y con un taco de madera y una maza pequeña fui sacándolo a golpes.