Problemon con pinchazo

[birdhouse]

Buenas, pues os cuento. Resulta que el otro dia pinche, y al ir hoy a reparar el pinchazo me dicen que no se puede reparar, pues afecta al flanco, y reparlo seria una temeridad, pues puede ser peligroso; osea que se ha de poner un neumatico delantero nuevo. El caso es que claro, el otro esta a medio uso, y si pongo uno nuevo y el otro esta usado, no se si afectara mucho. Lo ideal seria sustituir los dos, pero eso seria bastante dinero (monto Michelin PS2 delante). Se notara mucho la diferencia de desgaste? No se que hacer!
Gracias de antemano ;-)

 

[JuanerIS]

Encuentra comprador para el que esta a medio uso y le pones los 2 nuevos.

 

[LADIMIR]

Lo unico, es que va a ser complicado que te compren un neumatico suelto, prueba en ebay, yo vendi las llantas que traia el coche de serie ahi

 

[Shinji]

Lo lógico es que pongas las dos cubiertas nuevas, no te la juegues por dinero...

Lo único que mantiene tu coche en contacto con el suelo que pisa son los neumáticos! ;-)

 

[Eduma]

Lo lógico es que pongas las dos cubiertas nuevas, no te la juegues por dinero...

Lo único que mantiene tu coche en contacto con el suelo que pisa son los neumáticos! ;-)

:amen: :amen: :amen: :amen:​

 

[jagus]

porque no pruebas a comprar uno suelto usado hasta que los tengas los dos igual de gastados y luego los cambias los dos a la vez!

 

[tom101]

porque no pruebas a comprar uno suelto usado hasta que los tengas los dos igual de gastados y luego los cambias los dos a la vez!

si vas mal economicamente yo haria esto, pero colocaria los neumaticos menos fiables en el eje trasero para que se gasten antes. Ademas de que es mucho mas importante tener buena traccion delante, ya que es donde tenemos la direccion y el mayor porcentaje de frenado.


tambien hay sitios donde recauchutan el neumatico, para reparar pinchazos como el tuyo, y es bastante barato.

 

[Delauer]

si vas mal economicamente yo haria esto, pero colocaria los neumaticos menos fiables en el eje trasero para que se gasten antes. Ademas de que es mucho mas importante tener buena traccion delante, ya que es donde tenemos la direccion y el mayor porcentaje de frenado.


tambien hay sitios donde recauchutan el neumatico, para reparar pinchazos como el tuyo, y es bastante barato.

Siempre se ha dicho que los mejores neumáticos deberían ir en el eje trasero, pero para gustos ;-)

Neumáticos recauchutados [-X , lo barato al final sale caro...

 

[Eduma]

si vas mal economicamente yo haria esto, pero colocaria los neumaticos menos fiables en el eje trasero para que se gasten antes. Ademas de que es mucho mas importante tener buena traccion delante, ya que es donde tenemos la direccion y el mayor porcentaje de frenado.


tambien hay sitios donde recauchutan el neumatico, para reparar pinchazos como el tuyo, y es bastante barato.

Si está jodida la estructura interna, mejor tíralos, con las cosas de comer no se juega [-X [-X [-X

Ah y los neumáticos nuevos, siempre en el tren trasero

 

[resident318]

De neumaticos he aprendido yo a no racanear, ya sea por pinchazo o desgaste, que si no pasan cosas muy caras, monta delante dos nuevos pero q no sean tampoco los PS2, algo mas barato y para el proximo cambio ya lo pones a tu gusto.
Con la de repuesto no puedes contar?
Saludos

 

[birdhouse]

Ya lo he solucionado tios! Menuda suerte he tenido; tengo un amigo mecanico que siempre me dice que hay muchos abuelos que cambian las gomas con mas de media vida. Pues he encontrado una PS2 con un desgaste muy similar a la otra! Asi esperare a que se gasten las dos para cambiar-las por unas nuevas ;-)

 

[Sedak]

Yo hize eso, puse delante una pareja de michelin que le quedan 12.000Kms de vida,luego ya se lo pones en condiciones.
Un slaudo!

 

[piezas]

Al final te ha salido bien la jugada, pero lo de poner neumáticos desiguales mejor no lo hagas, si andas un poco pillado, mejor poner gomas mas baratas que dos con distinto desgaste.