J
josemanuel1976
Invitado
Hola a todos.
Soy nuevo en estos lares, y he decicido entrar y registrarme para ver si me podeis echar una mano con un problema que tengo que me esta volviendo loco.
Me explico: tengo un bmw 530 d Automatico, lo compre de sgunda mano a mi jefe, todas las revisiones d ela casa, un coche sin ningun problema nunca.
El caso es que hace dos meses se fue la caja de cambios, se quemo el aceite completamente.
Despues de llevarlo a la casa oficial, decidi ( creo que ha sido un gran error ) reparar la caja en un taller de un mecanico que habia trabajado 30 años en la jaguar en madrid y tenia muy buena fama de repararlas perfectamente.
Hasta aqui, todo bien. El caso es que unos 2500 kms de la reparacion, he empezado a sentir inicialmente una breve vibracion por todo el coche.
Con el paso de los kms ha ido a mas, y ahora es imposible conducirlo.
La vibracion es muy fuerte, suena justamente abajo.
En marchas cortas no vibra absolutamente nada, solo vibra a partir de 4 ( un poco ) y sobre todo en 5. En quinta, a una velocidad de 90-100 kms /hora, le das una puntita de gas y la vibracion es descomunal. Es muy pero muy fuerte, no un pequeño ruidito, todo el conjunto vibra. Suena unas golpes y trancazos muy considerables.
A veces vibra fuerte, otras poco, y otras ninguna.
Si llevas el coche con el limitador de velocidad, por ejemplo a 140 km/h, y el coche va llaneando no hace absolutamente nada. Eso si, si por jemplo sube una cuesta y tiene que hacer fuerza, viendo como la aguja del consumo pasa de 10/12 litros, es cuando empieza todo el problema y las vibracioens espeluznantes.
Es decir, solo da ese problema cuando exiges al coche fuerza, cuando lo aceleras, mientras no hace nada. Eso si, si por ejemplo pisas a fondo en segunda o tercera, el coche no hace ninguna vibracion, solo cuando llega ya a cuarta y quinta.
Eso me hizo pensar que podia ser la caja, que estuviera mal reparada.
Fui con el problema al que me arreglo la caja y me indico que era la transmision, cosa que no me convencio mucho, pero finalmente decidi revisarla. Le ha cambiado el flector delantero y digamos el puente intermedio, el grupo tiene nivel correcto de aceite y las transmisiones a las ruedas han sido engrasados correctamente.
el coche en la diagnosis nno da ningun fallo ni de motor ni de caja de cambios. Eso si, he notado que el consumo ha aumetnado cerca de un litro cada 100 kms, antes hacia unos 800 kms a una media de 130 o 140 y ahora no llego ni de lejos a 650 kms.... Esto me hace pensar que la caja posiblemente tenga algun problema, pero no se si será un problema de los discos de embrage, y si el desencadenante de las brutales vibraciones que tiene el coche.
He ido a varios talleres y ninguno sabe dar con el problema a ciencia cierta. Eso si, me indican que posiblemente pueda haberse desequilibrado la transmision, pero no lo aseguran.
Me gustaria saber si alguien ha sufrido este tipo de problema y donde esta el problema, porque ya no puedo empezar a cambiar cosas y reparar por cambiar, sin saber a ciencia cierta si el problema es ese o no. Estoy viendo si algun taller ha tenido ese problema con anterioridad, pero no lo encuentro.
Mi desesperacion es maxima. Vivo en la provincia de Caceres. Si alguien puede ayudarme o decirme algun taller que pueda dar con ella se lo agradeceria mucho.
Un saludo y gracias..
Soy nuevo en estos lares, y he decicido entrar y registrarme para ver si me podeis echar una mano con un problema que tengo que me esta volviendo loco.
Me explico: tengo un bmw 530 d Automatico, lo compre de sgunda mano a mi jefe, todas las revisiones d ela casa, un coche sin ningun problema nunca.
El caso es que hace dos meses se fue la caja de cambios, se quemo el aceite completamente.
Despues de llevarlo a la casa oficial, decidi ( creo que ha sido un gran error ) reparar la caja en un taller de un mecanico que habia trabajado 30 años en la jaguar en madrid y tenia muy buena fama de repararlas perfectamente.
Hasta aqui, todo bien. El caso es que unos 2500 kms de la reparacion, he empezado a sentir inicialmente una breve vibracion por todo el coche.
Con el paso de los kms ha ido a mas, y ahora es imposible conducirlo.
La vibracion es muy fuerte, suena justamente abajo.
En marchas cortas no vibra absolutamente nada, solo vibra a partir de 4 ( un poco ) y sobre todo en 5. En quinta, a una velocidad de 90-100 kms /hora, le das una puntita de gas y la vibracion es descomunal. Es muy pero muy fuerte, no un pequeño ruidito, todo el conjunto vibra. Suena unas golpes y trancazos muy considerables.
A veces vibra fuerte, otras poco, y otras ninguna.
Si llevas el coche con el limitador de velocidad, por ejemplo a 140 km/h, y el coche va llaneando no hace absolutamente nada. Eso si, si por jemplo sube una cuesta y tiene que hacer fuerza, viendo como la aguja del consumo pasa de 10/12 litros, es cuando empieza todo el problema y las vibracioens espeluznantes.
Es decir, solo da ese problema cuando exiges al coche fuerza, cuando lo aceleras, mientras no hace nada. Eso si, si por ejemplo pisas a fondo en segunda o tercera, el coche no hace ninguna vibracion, solo cuando llega ya a cuarta y quinta.
Eso me hizo pensar que podia ser la caja, que estuviera mal reparada.
Fui con el problema al que me arreglo la caja y me indico que era la transmision, cosa que no me convencio mucho, pero finalmente decidi revisarla. Le ha cambiado el flector delantero y digamos el puente intermedio, el grupo tiene nivel correcto de aceite y las transmisiones a las ruedas han sido engrasados correctamente.
el coche en la diagnosis nno da ningun fallo ni de motor ni de caja de cambios. Eso si, he notado que el consumo ha aumetnado cerca de un litro cada 100 kms, antes hacia unos 800 kms a una media de 130 o 140 y ahora no llego ni de lejos a 650 kms.... Esto me hace pensar que la caja posiblemente tenga algun problema, pero no se si será un problema de los discos de embrage, y si el desencadenante de las brutales vibraciones que tiene el coche.
He ido a varios talleres y ninguno sabe dar con el problema a ciencia cierta. Eso si, me indican que posiblemente pueda haberse desequilibrado la transmision, pero no lo aseguran.
Me gustaria saber si alguien ha sufrido este tipo de problema y donde esta el problema, porque ya no puedo empezar a cambiar cosas y reparar por cambiar, sin saber a ciencia cierta si el problema es ese o no. Estoy viendo si algun taller ha tenido ese problema con anterioridad, pero no lo encuentro.
Mi desesperacion es maxima. Vivo en la provincia de Caceres. Si alguien puede ayudarme o decirme algun taller que pueda dar con ella se lo agradeceria mucho.
Un saludo y gracias..
